专利名称：电梯轿顶轮用减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减震布置方式，适用于轿顶轮设置在上梁下端的结构情形。
背景技术：
电梯在运行过程，需要按照召唤上行、下行、停车，甚至在某些紧急情况下需要急停。电梯运行的速度越快，在运行、平层时的震动幅度就越大，也就越容易影响轿厢内乘客的乘坐舒适度，因此如何在电梯结构中合理布置减震装置就显得极为重要。为了保证电梯的减震效果，按照常规设计结构，我们多在轿底托架上采用弹簧作为减震设施，或者在驱动系统的机架与搁机大梁中采用减震措施。而这些部位的减震布置一般都复杂，安装不方便， 在部件更换处理的时候会带来诸多不便。故需要一种新的减震布置方式，不仅可以提供满足要求的减震效果，而且结构需简单，安装便捷。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种新型减震布置方式，可以让结构更为简单，减震系数更容易调节。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种电梯轿顶轮用减震装置，包括上梁组件、轿顶轮组件、安装固定板，所述安装固定板与上梁组件通过螺栓组件固定，轿顶轮组件通过U形螺栓固定在安装固定板上，所述安装固定板与上梁组件之间设置减震垫，所述轿顶轮组件处安装有U型螺栓组件。本实用新型中所述减震垫由上下两块钢板和中间橡胶减震层构成。本技术方案的优点是1.该减震布置方式结构简易，节约成本在上梁下端与轿顶轮安装固定板之间布置减震垫，减震垫由两块钢板包夹橡胶减震垫而构成，从而满足硬度要求的同时，降低生产成本；2.该减震布置方式牢固可靠，方便安装。在本设计中，安装固定板上布置有螺纹孔，用于方便的定位减震垫，且在安装板两端布置有紧固螺栓组件，以提高安装板的稳定性，如减震垫破损也可以及时更换；3.该减震布置方式易于调节。减震垫的数量可以根据载重量的不同而改变，只要调节减震垫的数量即可达到需求的减震系数。
图1是本实用新型的结构示意图。图中，1上梁组件，2轿顶轮组件，3减震垫，4螺栓组件，5安装固定板，6 U形螺栓组件。
具体实施方式
[0014]一种电梯轿顶轮用减震装置，包括上梁组件1、轿顶轮组件2、安装固定板5，所述安装固定板5与上梁组件1通过螺栓组件4固定，安装固定板5与上梁组件1之间设置减震垫3，轿顶轮组件2处安装有U型螺栓组件。本实用新型通过在上梁组件1下端与轿顶轮组件2之间设置安装固定板5之间“嵌入”减震垫3，安装固定板5通过螺栓组件4固定在上梁组件1下端，从而压紧减震垫3，其结构简单可靠，安装方便，便于调控。轿顶轮组件 2通过U形螺栓6固定在安装固定板5上，上梁组件1的下端与安装固定板5通过螺栓组件4联接，减震垫3则置于安装固定板5与上梁组件1之间，通过螺栓组件4使三者紧固， 螺栓穿过减震垫3，与安装固定板5上的螺纹孔配合，螺栓组件4中布置有锁紧螺母，用于防止电梯运行时动载荷使得螺母松掉。本实用新型中的减震垫3由上下两块钢板和中间橡胶减震层构成，通过胶水粘连，满足必要的硬度要求。安装固定板5上开孔为螺纹孔，在轿顶轮组件2两侧对称布置各一块，安装固定减震垫3的时候极为方便；减震垫3的数量以及间距可以根据载重量的不同而合理调节，以期获得合适的减震系数。另外，本领域的技术人员对本技术方案进行的非创造性改进，也属于本专利的保护范围。
权利要求1.一种电梯轿顶轮用减震装置，包括上梁组件(1)、轿顶轮组件(2)、安装固定板(5)， 所述安装固定板(5)与上梁组件(1)通过螺栓组件(4)固定，轿顶轮组件(2)通过U形螺栓 (6)固定在安装固定板(5)上，其特征在于所述安装固定板(5)与上梁组件(1)之间设置减震垫(3)，所述轿顶轮组件(2)处安装有U型螺栓组件。
2.如权利要求1所述的电梯轿顶轮用减震装置，其特征在于所述减震垫(3)由上下两块钢板和中间橡胶减震层构成。
专利摘要一种电梯轿顶轮用减震装置，包括上梁组件(1)、轿顶轮组件(2)、安装固定板(5)，所述安装固定板(5)与上梁组件(1)通过螺栓组件(4)固定，轿顶轮组件(2)通过U形螺栓(6)固定在安装固定板(5)上，所述安装固定板(5)与上梁组件(1)之间设置减震垫(3),所述轿顶轮组件(2)处安装有U型螺栓组件。本实用新型的减震垫的数量可以根据载重量的不同而改变，只要调节减震垫的数量即可达到需求的减震系数。
文档编号B66B7/00GK202245615SQ20112031246
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月25日 优先权日2011年8月25日
发明者孟庆东, 张利春, 张建宏 申请人:康力电梯股份有限公司