专利名称：触摸开关以及具备该触摸开关的车厢用照明装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多个操作部相邻设置的触摸开关以及具备该触摸开关的车厢用照明装置，详细地说，涉及一种能够与操作部的大小、排列、结构无关而恰当地检测人体的接触、且操作性优良的触摸开关以及具备该触摸开关的车厢用照明装置。
背景技术：
以往，作为用于设置在汽车等的厢内顶部等的车辆用车厢灯等车厢用照明装置中的开关，研究了通过检测由人体的接触所产生的静电容量的变化来进行开关动作的触摸开关。如果使用触摸开关，则能够将操作面与光源设为一体，能够通过接触光源自身的部位来打开、关闭照明，因此能够实现小型且操作性优良的车厢用照明装置。但是，在车厢用照明装置中，例如用于对车厢内整体进行照明的顶灯和用于对各座位单独进行照明的射灯等多个光源被并排设置在车顶的一个位置的情况也很多。在这种情况下，需要并排设置操作各个光源的多个操作面，每个该操作面的检测人体的接触的检测部相邻设置，因此存在如下问题当人体接触到各操作面的边界附近时产生误操作。另夕卜，此时，难以准确地判断人体接触到哪个操作面，因此需要进行控制使得避免相邻的双方的开关同时反应、开关动作不会无规律地进行。为了应对这种问题，公开了如下车厢内照明装置(参照专利文献I):检测人体接触到检测部的部分的面积并根据该接触面积的大小使打开、断开的光源不同。专利文献1:日本特开2011-46211号公报
发明内容
专利文献I的车厢内照明装置在一个位置处配置两个地图灯和一个顶灯,设置有六个操作面作为用于控制这些光源的触摸开关。另外， 通过以静电容量的大小来测量接近或者接触操作面的面积的大小并对各操作面进行比较来决定进行控制的光源。但是，在进行操作的指尖位于彼此相邻的两个操作面的边界附近的情况下，在该两个操作面产生相同程度的静电容量的变化而很难加以区别，因此存在难以判断操作了哪个开关这样的问题。另外，根据车厢用照明装置的结构，产生无法设置部件的安装部、使光源的光通过的通孔等、用于检测人体的接触的检测电极的部位。还存在如下问题当人体接触到这种部位时无法正确地检测静电容量的大小。希望出现如下单元在对这种部位进行接触等的情况下，也能够与其它的部位同样地检测出静电容量的变化。本发明是鉴于上述现状而完成的，其目的在于提供一种并排设置多个操作面的触摸开关以及具备该触摸开关的车厢用照明装置，即使触碰彼此相邻的操作面的边界附近时也能够进行恰当的开关动作，操作性与各操作面的大小、内部的结构无关而优良。为了解决上述问题点，本第一发明的触摸开关具备并排设置的两个以上的操作面；检测电极，其设置于每个上述操作面，包括形成在该操作面或者该操作面的正下方的导电体的布线图案；以及控制部，其与各上述检测电极连接，通过各该检测电极检测人体接近或者接触各上述操作面时所产生的静电容量的变化来进行开关动作，该触摸开关中，至少一个上述检测电极在与相邻操作面的边界附近部具有形成得比设置于该相邻操作面的检测电极的布线图案稀疏的布线图案。本第二发明中，上述两个以上的操作面包括第一操作面和第二操作面，该第二操作面与该第一操作面相邻，并且该第二操作面的面积小于该第一操作面的面积，设置于上述第二操作面的上述检测电极的布线图案形成得比设置于上述第一操作面的检测电极的布线图案密集。本第三发明中，设置于上述第一操作面的检测电极的中央部的布线图案形成得比该检测电极的与上述第二操作面的边界附近部的布线图案密集。本第四发明中，在上述检测电极的一部分中设置有非布线区域，该非布线区域的附近部的布线图案形成得比该附近部的周边部的布线图案密集。本第五发明的车厢用照明装置，具备上述方式的触摸开关，上述控制部检测人体对各上述操作面的接近或者接触来控制对应的车厢内的照明。根据本发明的触摸开关，具备相邻的多个操作面，使设置于一个操作面的检测电极的与相邻操作面的边界附近的导电体布线图案比设置于相邻操作面的布线图案稀疏。根据这种结构，能够减少当人体接近或者接触边界附近时的静电容量的变化。即，在该边界附近，与相邻操作面的检测电极相比，人体的检测灵敏度下降。因此，在作为进行操作的人体的指尖触碰到彼此相邻的两个操作面的边界附近的情况下，能够通过布线图案相对密且检测灵敏度较高的检测电极来检测接触等。由此，在对彼此相邻的两个操作面的边界位置处进行了操作的情况下，能够事先设定始终优先地进行工作的操作面。另外，具备第一操作面和与第一操作面相邻且面积比第一操作面小的第二操作面，在设置于上述第二操作面的上述检测电极的布线图案形成得比设置于上述第一操作面的检测电极的布线图案密集的情况下，即使想要触碰到小的第二操作面而触碰的位置为相邻的大的第一操作面的附近，第二操作面一方的检测灵敏度也相对变高，因此能够检测期望的操作，能够使操作性更好。另外，在触碰到面积小的第二操作面与面积大的第一操作面之间的情况下，能够使针对小的操作面的操作优选地进行工作。在设置于上述第一操作面的检测电极的中央部的布线图案形成得比与上述第二操作面的边界附近部的布线图案密集的情况下，人体触碰到面积大的第一操作面的中央部时的静电容量的变化大，能够提高检测灵敏度。由此，在第一操作面的与第二操作面的边界部处检测灵敏度低，在操作者容易触碰的中央部处检测灵敏度高，因此能够与操作面的面积的大小无关地实现相同程度的检测灵敏度，能够进一步提高操作性。在上述检测电极的一部分中设置有没有上述布线图案的非布线区域，在该非布线区域的附近部的布线图案形成得比其周边部的布线图案密集的情况下，人体触碰到非布线区域上的操作面的部位时的检测灵敏度高，因此不管触摸开关的结构如何无论操作者触碰到操作面的哪里都能够容易地进行检测，能够使操作性更好。
根据具备本发明的触摸开关的车厢用照明装置，能够针对多个操作面的每个操作面、并针对一个操作面内的每个部位，使人体的接近或者接触的检测灵敏度设定为最佳，能够减少相邻的操作面之间的误检测、意外的动作。由此，即使是设置在狭窄而难以视觉辨认的地方的车厢用照明装置，操作性也优良，操作者能够可靠地进行操作。
关于本发明，举出本发明的典型的实施方式的非限定的例子，参照提及的多个附图且通过以下的详细的记述来进一步进行说明，但是相同的附图标记在附图中的多个图中表不相同的部件。图1是表示触摸开关的结构的框图。图2的(ar(d)是用于说明检测电极的导电体的布线图案例的示意图，其中，图2的(a)表示形成在一面的导电体，图2的(b)表示形成为密的网眼状的导电体，图2的(C)表示形成为稀疏的网眼状的导电体，图2的(d)表示形成为梳齿状的导电体。图3是表示具备触摸开关的车厢用照明装置的主视图。图4是分解具备触摸开关的车厢用照明装置来表示其结构的说明图。图5是用于说明车厢用照明装置的检测电极的导电体布线图案的主视图。图6是用于说明人体触碰到操作面的状态的示意图。图7是用于说明检测电极的不同的布线图案导致的静电容量的检测值不同的图。
具体实施例方式这里示出的事项是例示性的以及用于例示性地说明本发明的实施方式的，以提供认为能够最有效地且容易地理解本发明的原理和概念的特征的说明为目的进行了叙述。在这点上，并没有意图以本发明的根本的理解所需的程度以上表示本发明的结构上的详细内容，通过与附图相结合的说明本领域技术人员应该清楚本发明的几个方式实际上如何具体化。1.触摸开关图1是表示本实施方式所涉及的触摸开关的结构的框图。触摸开关I具备并排设置的两个操作面(21、22);检测电极(31、32)，其设置于每个操作面，由形成在操作面的正下方的导电体的布线图案构成；控制部4，其与各检测电极连接，通过各检测电极来检测人体(手指等)9接近或者接触各操作面时所产生的静电容量C的变化来进行开关动作。上述操作面(21、22等)是指配置成当人用手指等进行操作时进行接近或者接触的操作元件的表面。在本触摸开关中并排配设两个以上的操作元件。各操作面的形状、大小、结构、材质等没有特别限定。另外，操作面也可以并排设置两个以上的任意数量，各自的大小(面积)不同。相邻的两个操作面彼此之间既可以无间隙地排列，也可以隔着间隙地排列。另外，两个以上的操作面既可以并排设为一列，也可以纵横排列地设置。而且，也可以存在远离其它操作面地设置的操作面。在每个操作元件中在上述操作面的面上或者该面的正下方设置检测电极(31、32等)。检测电极成为用于检测当人体接近或者接触操作面时的静电容量的变化的电极。该检测电极既可以设置在成为操作面的部件，也可以设置在配设于操作面的下方的树脂基板等的部件。检测电极能够通过将线状、膜状等的导电体以任意的图案进行布线来形成，其结构、材质、布线图案的形成方法等没有特别限定。人体对操作面的“接近或者接触”设为将人体的手掌、手指等靠近操作面、或者触碰操作面的方式的动作(以下称为“接触等”。)。当人体对操作面进行接触等时，人体接近与该操作面相对应地设置的检测电极。因此，由于人体对操作面的接触等而产生在检测电极的静电容量发生变化。上述控制部4与设置在各操作元件的检测电极(31、32等)连接，构成为检测当人体对各操作面进行接触等时产生在检测电极的静电容量的变化。静电容量的变化的检测方法没有特别限制。控制部4可以具备提供给各检测电极电信号(既可以是直流信号也可以是交流信号。)以检测静电容量的输出电路、产生在各检测电极的静电容量的测量电路等。另外，能够构成为具备根据产生在各检测电极的静电容量的大小来判断人体是否接近或者接触的判断部、将该判断结果输出给外部的输出部。例如，在图1中，构成为当人体9触碰到操作面21时将开关信号SI设为接通、当触碰到操作面22时将开关信号S2设为接通，能够通过开关信号S1、S2来控制照明用光源等。控制部4也可以通过硬件、软件中的任一个来实现，优选的是通过以具备CPU、存储器(R0M、RAM等)、输入输出电路等的微控制器(微计算机)为中心并具备输入输出输出接口等周边电路而构成。另外，也可以使用可编程的逻辑电路、门阵列的其它逻辑电路来构成。上述检测电极能够以与上述操作面几乎相同的面积、几乎相同的形状的范围进行设置。另外，检测电极的导电体的布线图案能够任意地进行选择。图2的(a广(d)表示形成在检测电极(31、32等)的导电体的布线图案的例子。图2的(a)是导电体61形成在某个区域的整面的例子。图2的(b)以及(c)表示导电体61形成为网眼状的例子。与图2的(c)相比，图2的(b)的被导电体61包围的区域62的面积狭窄，导电体61密集地进行布线。另外，在图2的(d)中，导电体61形成为梳齿状。除此之外，只要适当选择导电体61的布线方式即可。关于检测电极的布线图案，能够每个上述操作面设为不同的图案，另外设置在一个操作面的检测电极的部分(区域)设为不同的图案。当人体靠近操作元件的检测电极时，产生在该检测电极的静电容量增加。另外，一般由于电介质而产生在电极的静电容量与该电极的面积成比例，因此如果检测电极是相同的面积，则布线图案越密集，当人体进行接触等时产生在检测电极的静电容量越大。在图1中，如果从人体9靠近的方向观察到的检测电极的导电体的面积大，则产生在检测电极的静电容量大。因而，如果密集(加大单位面积的导电体的总面积)地形成布线图案则产生在检测电极的静电容量变大，如果稀疏(减小单位面积的导电体的总面积)地形成布线图案则静电容量变小。因而，如果以相同的水平测量静电容量的变化，则可以说即使是相同的面积的检测电极也能够通过布线图案来改变人体的接触等的检测灵敏度。只要对想要提高检测灵敏度的操作面或者操作面的部分将布线图案设为密集并对想要降低检测灵敏度的操作面或者操作面的部分将布线图案设为稀疏即可。设置于至少一个操作面的检测电极，在与相邻操作面的边界附近部可以具有形成得比设置于该相邻操作面的检测电极的布线图案稀疏的布线图案。例如，在图1中，设置有检测电极31的操作面21与设置有检测电极32的操作面22相邻。在这种情况下，通过将形成在离操作面22近的固定的区域(边界附近部311)的检测电极31的布线图案设置为比检测电极32的布线图案稀疏，由此能够降低检测电极31的边界附近部311中的人体检测灵敏度。这里边界附近部311只要通过操作面的形状、操作面彼此之间的间隙等来确定即可，例如能够设为离相邻操作面的边界固定的距离(指尖的大小左右)的范围。通过这样，在人体9对操作面21和22之间的边界附近进行接触等的情况下，布线图案更密的检测电极32 —方的检测灵敏度高，因此能够判断为对操作面22中进行了接触等。即，当对操作面21和22之间的边界附近进行接触等时，能够设为优先检测操作面22的处理。另外，上述两个以上的操作面包含第一操作面和第二操作面，该第二操作面与该第一操作面相邻，该第二操作面的面积小于该第一操作面的面积，能够将设置于第二操作面的检测电极的布线图案形成得比设置于第一操作面的检测电极的布线图案密集。例如，在图1中，使操作面21的面积比操作面22的面积大，设为第一操作面21以及第二操作面22。在这种情况下，将面积小的第二操作面22侧的检测电极32的布线图案形成得比设置于第一操作面21侧的检测电极31的布线图案密集。由此，能够相对地提高人体对面积小的第二操作面的接触等的检测灵敏度。另外，能够将设置于上述第一操作面的检测电极的中央部的布线图案形成得比与上述第二操作面的边界附近部的布线图案密集。例如，在图1中，在面积大的第一操作面21侧的检测电极31中，将其中央部312的布线图案形成得比边界附近部311的布线图案密集。由此，检测电极31的中央部312的检测灵敏度相对变高，因此能够可靠地检测人体9对第一操作面21的中央部的接触等。而且，由于上述操作元件的结构等而存在无法在与一个操作面相对应的检测电极的区域的一部分设置导电体的布线的情况。例如，存在在设置检测电极的基材开有部件安装用的孔或留有凹凸的情况。在这种情况下，该区域为没有布线图案的非布线区域，导致人体对与其对应的操作面的部位的接触等的检测灵敏度下降。因此，通过将非布线区域的附近部的布线图案形成得比该附近部的周边部的布线图案密集，能够补偿灵敏度下降。非布线区域的附近部是指围绕非布线区域的固定的区域。通过将该非布线区域的附近部设为例如图2的(a)所示的一面的导电体图案，能够防止非布线区域的部分的操作面的检测灵敏度下降。2.具备触摸开关的车厢用照明装置以上说明的触摸开关能够在屋内、车厢内等中作为各种装置/仪器的操作开关而用于任意的用途。在车辆用途中，例如，能够作为在车厢用照明装置、装饰面板、显示面板、空调装置等、狭窄的地方配设多个操作开关并用于操作它们的触摸传感器而应用。图3表示使用了本触摸开关的车厢用照明装置的例子。该车厢用照明装置2设置在车辆的顶部，中央具备一个第一操作面21以及在其左右侧的面积比第一操作面21的面积小的两个第二操作面22。在第一操作面21的下方(图的里侧)安装有用于对车厢整体进行照明的第一光源部(顶灯)，在第二操作面22的下方安装有用于对左右各座位进行照明的第二光源部(射灯)。构成如下当手指等触碰到任一个操作面时，通过控制部4(未图示)来检测产生在检测电极的静电容量的变化，该操作面相对应的光源部接通、断开。图4是用于说明上述车厢用照明装置2的结构的分解图。车厢用照明装置2以将包装板13、配光薄膜14、布线基板15以及边框16进行层叠的方式组合而成，该包装板13兼有各操作面和透镜，该配光薄膜14对第一光源部的光整体地进行配光，该布线基板15设置有各检测电极、第一光源部、第二光源部和每个操作面的指示器的光源。控制部4既可以安装在例如布线基板15等，也可以设置在其它地方(例如其它的E⑶等)并与各检测电极以及各光源部进行连接。图5表示上述布线基板15上的检测电极等的配置。布线基板15具备检测电极31，其位于设置在包装板13的第一操作面21的正下方；以及检测电极32，其位于第二操作面22的正下方。另外，布线基板15还具备第一光源11，其从包装板13的整体(或者主要为第一操作面21部)向外部发射光；以及各第二光源12，其经由左右的各第二操作面22部向外部发射光。而且，在布线基板15的背侧具备指示器的光源17。第一光源11、第二光源12以及指示器的光源17都能够使用LED等。从第一光源11发出的光能够通过配光薄膜14从包装板13整体射出。另外，从指示器的光源17发出的光从设置在布线基板15的通孔213、223到达表面侧。上述第一检测电极31以及第二检测电极32分别是用于检测人体对第一操作面21和第二操作面22的接触等的电极，如图5所示，根据检测电极应用不同的布线图案，另外根据一个检测电极内的区域应用不同的布线图案。第一检测电极31的中央部312以及第二检测电极32密集地形成有导电体的布线(参照图2的(b))。由此，在第一操作面21的中央部212和第二操作面22中，能够以几乎相同的程度检测人体的接触等。另外，也能够根据布线的疏密的程度而第一操作面整体上设为与第二操作面的检测灵敏度相同程度。与上述相比，与第二操作面的距离近的第一检测电极31的边界附近部311稀疏地形成有导电体的布线(参照图2的(c))。由此，当人体对第一操作面21与第二操作面22之间的边界附近进行接触等时，与第一检测电极31相比第二检测电极32的检测灵敏度高，控制部4能够判断为对第二操作面22进行了操作。通常操作者触碰到面积大的操作面的中央附近容易，但是难以恰当地触碰到面积小的操作面的中央附近，因此当想要触碰到第二操作面22时触碰到与第一操作面21的边界附近的可能性高。即，人体对第一操作面21与第二操作面22之间的边界附近进行接触等的情况下，能够认为想要操作第二操作面22的可能性高。因此，在触碰到相邻的操作面的边界附近的情况下，优选是优先判断为操作者想要触碰小的操作面。另外，在车厢用照明装置2的各操作面中设置有指示器17(参照图5)。并且使指示器17的光透过，因此，如图5所示，在布线基板15的第一检测电极31以及第二检测电极32中设置有通孔213、223。这些通孔部成为没有导电体的布线图案的非布线区域，因此当人体对各操作面的指示器部进行接触等时，其检测灵敏度下降。为了补偿该灵敏度下降，能够使各非布线区域的附近部(313、323)的布线图案比其周边部(312、322)的布线图案更密集。例如，将附近部313以及323的布线图案设为在一面设置如图2的(a)所示的导电体的图案。由此，即使当操作者触碰到操作面上的指示器部时，也能够防止检测灵敏度的下降而可靠地进行检测。控制部4能够如下地构成定期地测量第一检测电极31以及第二检测电极32的静电容量的变化，当该变化为固定以上时判断为有接触等，接通或者断开与进行接触等的操作面相对应的光源11、12。另外，当光源11、12熄灭时，能够点亮相应的指示器灯17。
图6表示以车厢用照明装置2的检测电极为中心的截面。根据如上述那样构成的车厢用照明装置2，当使用者需要车厢整体的照明时，能够通过使手指91碰触中央的设置有第一检测电极31的第一操作面21来点亮第一光源11 (顶灯)。另外，当需要部分照明时，能够通过使手指92触碰相应侧的第二操作面22来点亮对应的第二光源12 (射灯)。这样，车厢用照明装置2只要通过手指等来触碰想要点亮或者熄灭的光源11、12所在的位置即可，因此使用者能够直观地进行点亮或者熄灭操作。另外，在手指93对第一操作面21与第二操作面22之间的边界附近进行接触等的情况下，第一检测电极31的边界附近部311的布线图案稀疏而检测灵敏度低，因此第二检测电极32的检测相对变得容易，第二光源12点亮。第二操作面22的面积狭窄，因此能够减小错误地将第一光源11点亮的可能性。此外，不限于使操作面(检测电极)与光源一一对应，也能够任意对应，例如可以针对一个光源设置用于使其点亮的操作面以及用于使其熄灭的操作面这两个操作面。另外，也可以使各操作面对应不同的明暗度等来进行照明的调光。另外，还能够配置机械开关并以围绕该机械开关的方式配置触摸开关，使机械开关的附近的布线图案稀疏。在这种情况下，能够抑制对机械开关进行操作时触摸开关进行误动作，并且能够将触摸开关的检测范围扩大到机械开关的附近。3.接触部位的不同导致的检测灵敏度的变化在上述车厢用照明装置2中，为了确认第一检测电极31的边界附近部311的检测灵敏度与其它的部位相比下降、且导电体的非布线区域213的附近部的检测灵敏度与其它的部位相等而进行了下面的测量。第一检测电极31的中央部312以及第二检测电极32的布线图案设为线宽O. 5mm的2mm网眼。另外，第一检测电极31的边界附近部311的布线图案设为线宽O. 5mm的4_网眼。另外，在非布线区域213的附近部313的整面设置了导电体。通过使手指触碰图3所示的P1、P2、P3这三个位置来进行静电容量的变化的测量。Pl点是第一操作面21的中央部312的中央附近，P2点是第一操作面21与第二操作面22的边界上，P3点是非布线区域213的中心。使用控制部4的电路(AD转换器)来测量静电容量。并且，以任何点都未被手指触碰到时的测量值为基准(值O)，求出手指触碰了各点时的测量值的减少值来作为“静电容量变动值”。图7示出以上述的方法对各点测量了 20次的静电容量变动值。如图7所示,相对于触碰到Pl点、即第一操作面21的中央部212时的静电容量变动值，触碰到P2点、即作为与第二操作面22的边界附近的第一操作面21的边界附近部211时的静电容量变动值平均下降。静电容量变动值的最小值以及最大值也与平均值相同程度地下降。从中可知与Pl点相比P2点的检测灵敏度下降。因此，在手指触碰到第一操作面21与第二操作面22之间的边界部的情况下，可以说在检测灵敏度高的第二操作面22侧易于检测。另外可知P1点、即中央部212的静电容量变动值、和P3点、即非布线区域213的附近部的静电容量变动值成为平均值几乎相同的值，检测灵敏度是相同程度。因此，可以说在手指触碰到正下方没有布线图案的P3点的情况下也能够通过与Pl点相同程度地进行检测来进行相同的操作。此外，在本发明中不限于以上所示的实施方式，能够设为根据目的、用途在本发明的范围内进行各种变更的方式。本实施例的车厢用照明装置具备三个操作面，分别进行相应的灯的点亮熄灭控制，但是不限于此，既可以具备两个操作面并用于进行相对应的两个灯的点亮熄灭控制，也可以具备四个以上的操作面并用于进行相对应的灯的点亮熄灭控制。上述的例子只是以简单说明为目的，并不能解释为将本发明限定于此。举出典型的实施方式的例子说明了本发明，但是应理解为本发明的记述以及图示中使用的语言是说明性以及例示性的语言，并非限定性的语言。如在这里详述那样，能够在该方式中不超出本发明的范围或者精神而在附加的权利要求书内进行变更。这里，在本发明的详述中参照了特定的结构、材料以及实施例，但是并非意图将本发明限定为这里的公开事项，当然本发明设为涉及附加的权利要求书中的功能上同等的结构、方法、使用的全部。本发明不限于在上文中详述的实施方式，能够在本发明的权利要求所示的范围内进行各种变形或者变更。
权利要求
1.一种触摸开关，具备并排设置的两个以上的操作面；检测电极，其设置于每个上述操作面，包括形成在该操作面或者该操作面的正下方的导电体的布线图案；以及控制部，其与各上述检测电极连接，通过各上述检测电极检测人体接近或者接触各上述操作面时所产生的静电容量的变化来进行开关动作，该触摸开关的特征在于，至少一个上述检测电极在与相邻操作面的边界附近部具有形成得比设置于该相邻操作面的检测电极的布线图案稀疏的布线图案。
2.根据权利要求1所述的触摸开关，其特征在于，上述两个以上的操作面包括第一操作面和第二操作面，该第二操作面与该第一操作面相邻，并且该第二操作面的面积小于该第一操作面的面积，设置于上述第二操作面的检测电极的布线图案形成得比设置于上述第一操作面的检测电极的布线图案密集。
3.根据权利要求2所述的触摸开关，其特征在于，设置于上述第一操作面的检测电极的中央部的布线图案形成得比该检测电极的与上述第二操作面的边界附近部的布线图案密集。
4.根据权利要求1所述的触摸开关，其特征在于，在上述检测电极的一部分中设置有非布线区域，该非布线区域的附近部的布线图案形成得比该附近部的周边部的布线图案密集。
5.一种车厢用照明装置，其特征在于，具备根据权利要求1所述的触摸开关，上述控制部检测人体对各上述操作面的接近或者接触来控制对应的车厢内的照明。
全文摘要
提供一种触摸开关以及具备该触摸开关的车厢用照明装置。本触摸开关具备并排设置的两个以上的操作面；检测电极等，其设置于每个操作面，由形成在操作面或者其正下方的导电体的布线图案构成；以及控制部，其与各检测电极连接，通过各检测电极检测人体接近或者接触各操作面时所产生的静电容量的变化来进行开关动作。至少一个检测电极在与相邻操作面的边界附近部具有形成得比设置于相邻操作面的检测电极的布线图案稀疏的布线图案。由此，能够减小相邻的开关之间的误检测、意外的动作。
文档编号H05B37/02GK103037570SQ201210371309
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月28日 优先权日2011年10月7日
发明者西川欣克, 花田直也 申请人:丰田纺织株式会社