专利名称：一种电梯轿壁的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种连接结构，具体是一种电梯轿壁的连接结构。
背景技术：
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，其内部净高度至少应为2m。现有的电梯轿厢的轿壁装配一般采用螺栓连接，尤其是侧壁和后壁的连接，需要现场的安装人员在电梯井道内进行安装，工作量较大。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述背景技术的不足，提供一种电梯轿壁连接结构的改进，该结构具有能减少现场安装工作量、安全稳固以及结构简单的特点。本实用新型提供的技术方案是一种电梯轿壁的连接结构，包括相互连接的两块轿壁；每块轿壁均用薄板弯制而成，且其两边侧面的装配面与轿壁正面的壁面相互垂直；其特征在于其中一块轿壁上装有若干个通过金属紧固件固定的凸台；另一块轿壁上则制有若干个与所述凸台一一相配合的葫芦形孔。所述凸台的外圆周面由上而下分别制有导向锥面和压紧锥面，所述导向锥面和压紧锥面相交部位的横截面直径大于其余部位的横截面直径。所述葫芦形孔是一两端为圆孔、中间由一直槽连通的孔槽；所述葫芦形孔的两端圆孔直径大于所述直槽的宽度。所述导向锥面的最大直径小于所述葫芦形孔两端圆孔的直径；所述压紧锥面的最大直径大于所述葫芦形孔中间直槽的宽度。所述凸台为尼龙制成。所述凸台安装在轿壁侧面的装配面上，或者安装在轿壁正面的壁面边沿；所述葫芦形孔制作在轿壁侧面的装配面上，或者制作在轿壁正面的壁面边沿。本实用新型的有益效果是由于本实用新型采用了制有导向锥面的凸台与葫芦形孔的装配结构，使得轿壁之间的装配变得十分简便容易，也显著减少了安装工作量；在安装到位后，凸台的压紧锥面与葫芦形孔的直槽能通过局部的材料挤压产生一个相互挤压的力，因此凸台不易脱出，从而保证了轿壁之间连接的稳固。此外，提供的结构简单，制作成本也低。
图1是本实用新型实施例一的结构示意图。[0015]图2是图1中的A-A放大结构示意图。图3是本实用新型中的葫芦形孔结构示意图。图4是本实用新型实施例二的结构示意图。图5是图4中的B-B放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明。图1、图3所示的实施例一中，电梯轿壁的连接结构包括两块分别用薄板弯制而成的轿壁一 I和轿壁二 2 ;轿壁一两边侧面的装配面1-1与轿壁正面的壁面垂直,轿壁二两边侧面的装配面2-1也与轿壁正面的壁面垂直；两块轿壁相互连接后的壁面(轿壁的正面)处于同一平面，两块轿壁侧面的装配面则与前述壁面构成90度后相互贴合；所述轿壁一的装配面上装有若干个通过金属紧固件6 (金属紧固件可采用螺栓，压铆钉，抽芯铆钉等，而采用抽芯铆钉是最方便的一种方式)固定的凸台5 ;所述轿壁二的装配面上则制有若干个与所述凸台一一相配合的葫芦形孔8 ;所述葫芦形孔是一两端为圆孔8-2、中间由一直槽8-1连通的孔槽，圆孔直径需大于所述直槽的宽度。所述凸台5的外圆周面由上而下(图2中是由右至左)分别制有导向锥面5-2和压紧锥面5-1，所述导向锥面和压紧锥面相交部位的横截面直径大于其余部位的横截面直径。为了使导向锥面具有较好的导向作用，所述导向锥面的最大直径小于所述葫芦形孔两端圆孔的直径。为保证压紧锥面与葫芦形孔的直槽之间有恒定的压力，所述压紧锥面的最大直径大于所述葫芦形孔中间直槽的宽度，这样的结构使得轿壁装配后压紧锥面与葫芦形孔的直槽之间具有一个挤压力，防止凸台从葫芦形孔中脱出；所述凸台不宜采用金属(因为金属凸台上的压紧锥面几乎没有弹性)，所以凸台的材料优选非金属复合材料(塑料、尼龙以及其它弹性较好的非金属材料)；这样的弹性结构不仅保证轿壁间连接的稳固，还具有减震的效果。实施例一装配轿壁的过程是将轿壁二放置于略高于轿壁一的位置，使轿壁一的凸台与轿壁二的葫芦形孔的下端圆孔对齐，然后将轿壁一的凸台插入圆孔中(由于轿壁一上的凸台的前段有一段导向锥面，因此较易将凸台插入圆孔中)；随后将轿壁二用力向下移动，使两块轿壁在高度上保持一致，凸台的压紧面随之插入葫芦形孔的直槽中，这样就完成了两块轿壁的连接。图4、图5所示的实施例二中，葫芦形孔制作在轿壁四4的装配面4-1上，而与葫芦形孔相配合的凸台则制作在轿壁三3正面的壁面边沿(也可以把凸台制作在轿壁四4的装配面4-1上，而把与凸台相配合的葫芦形孔制作在轿壁三3正面的壁面边沿)，轿壁三的装配面不作利用。设计该种结构的目的，是要使两块轿壁正面的壁面形成相互垂直的状态。
权利要求1.一种电梯轿壁的连接结构，包括相互连接的两块轿壁；每块轿壁均用薄板弯制而成，且其两边侧面的装配面与轿壁正面的壁面相互垂直；其特征在于其中一块轿壁上装有若干个通过金属紧固件(6)固定的凸台(5);另一块轿壁上则制有若干个与所述凸台一一相配合的葫芦形孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿壁的连接结构，其特征在于所述凸台的外圆周面由上而下分别制有导向锥面(5-2)和压紧锥面(5-1)，所述导向锥面和压紧锥面相交部位的横截面直径大于其余部位的横截面直径。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿壁的连接结构，其特征在于所述葫芦形孔是一两端为圆孔(8-2)、中间由一直槽(8-1)连通的孔槽，所述圆孔的直径大于所述直槽的宽度。
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿壁的连接结构，其特征在于所述导向锥面的最大直径小于所述葫芦形孔两端圆孔的直径；所述压紧锥面的最大直径大于所述葫芦形孔中间直槽的宽度。
5.根据权利要求4所述的一种电梯轿壁的连接结构，其特征在于所述凸台为尼龙制成。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿壁的连接结构，其特征在于所述凸台安装在轿壁侧面的装配面上，或者安装在轿壁正面的壁面边沿；所述葫芦形孔制作在轿壁侧面的装配面上，或者制作在轿壁正面的壁面边沿。
专利摘要本实用新型涉及一种电梯轿壁的连接结构。所要解决的技术问题是提供的结构具有能减少现场安装工作量、安全稳固以及结构简单的特点。技术方案是一种电梯轿壁的连接结构，包括相互连接的两块轿壁；每块轿壁均用薄板弯制而成，且其两边侧面的装配面与轿壁正面的壁面相互垂直；其特征在于其中一块轿壁上装有若干个通过金属紧固件固定的凸台；另一块轿壁上则制有若干个与所述凸台一一相配合的葫芦形孔。所述凸台的外圆周面由上而下分别制有导向锥面和压紧锥面，所述导向锥面和压紧锥面相交部位的横截面直径大于其余部位的横截面直径。所述葫芦形孔是一两端为圆孔、中间由一直槽连通的孔槽；所述葫芦形孔的两端圆孔直径大于所述直槽的宽度。
文档编号B66B11/02GK202829221SQ20122039347
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者徐锋 申请人:杭州临安众方机电有限公司