一种起重机小车缓冲装置制造方法
【专利摘要】一种起重机小车缓冲装置。提供了一种结构简单，起到缓冲作用的起重机小车缓冲装置。包括导轨、小车和两块限位座，所述小车设在所述导轨上，两块所述限位座分别设在所述导轨两端；所述缓冲装置包括测速装置、编码器接近开关一和编码器接近开关二，所述测速装置设置所述小车上，所述编码器接近开关一和编码器接近开关二分别设置两块所述限位座的内侧，所述小车设在所述编码器接近开关一和编码器接近开关二之间。本发明在导轨上设置了编码器接近开关，使得小车在接近限位座时，能够有效的控制速度；设置减速开关，进一步控制小车的速度；最后通过缓冲垫和挡板实现两者的缓冲，通过凸杆与凹槽的配合，避免了小车掉道的现象。
【专利说明】一种起重机小车缓冲装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种起重机小车的缓冲装置。
【背景技术】
[0002]工业生产中，经常需要用到起重机来吊运重物，起重机一般通过导轨以及设在其上起重机小车进行横向或竖向的运动，以实现重物的吊运，然而起重机小车又必须在大车导轨的限定范围内进行运动，由于惯性的作用，需要设置缓冲装置对小车起阻挡作用，避免直接冲撞造成掉道或部件损坏。
【发明内容】
[0003]本发明针对以上问题，提供了一种结构简单，起到缓冲作用的起重机小车缓冲装置。
[0004]本发明的技术方案是:包括导轨、小车和两块限位座，所述小车设在所述导轨上，两块所述限位座分别设在所述导轨两端；
所述缓冲装置包括测速装置、编码器接近开关一和编码器接近开关二，所述测速装置设置所述小车上，所述编码器接近开关一和编码器接近开关二分别设置两块所述限位座的内侧，所述小车设在所述编码器接近开关一和编码器接近开关二之间。
[0005]所述编码器接近开关一和编码器接近开关二的内侧分别设有减速开关一和减速开关二。
[0006]所述限位座的内侧设有缓冲垫，所述小车的两侧分别设有挡板。
[0007]所述挡板的中心设有凸杆，所述缓冲垫的中心设有与所述凸杆适配的凹槽。
[0008]本发明在导轨上设置了编码器接近开关，使得小车在接近限位座时，能够有效的控制速度；设置减速开关，进一步控制小车的速度；最后通过缓冲垫和挡板实现两者的缓冲，通过凸杆与凹槽的配合，避免了小车掉道的现象。本发明操作方便、可靠高。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图，
图2是图1的俯视图；
图中I是导轨，2是小车，21是车架，22是车轮，3是限位座，4是缓冲垫，40是凹槽，5是挡板，50是凸杆，6是测速装置，7是编码器接近开关，8是减速开关。
【具体实施方式】
[0010]本发明如图1-2所示，包括导轨1、小车2和两块限位座3，所述小车2设在所述导轨I上，两块所述限位座3分别设在所述导轨I的两端；
所述小车2包括车架21和车轮22，所述车轮22设在所述导轨I上、且与所述车架21活动链接；所述缓冲装置包括测速装置6、编码器接近开关一(即编码器接近开关7)和编码器接近开关二，所述测速装置6设置所述小车2上，所述编码器接近开关一和编码器接近开关二分别设置两块所述限位座3的内侧，所述小车2设在所述编码器接近开关一和编码器接近开关二之间。
[0011]所述编码器接近开关一和编码器接近开关二的内侧分别设有减速开关一(即减速开关8)和减速开关二。
[0012]所述限位座3的内侧设有缓冲垫4，所述小车2的两侧分别设有挡板5。
[0013]所述挡板5的中心设有凸杆50，所述缓冲垫4的中心设有与所述凸杆适配的凹槽40。
【权利要求】
1.一种起重机小车缓冲装置，包括导轨、小车和两块限位座，所述小车设在所述导轨上，两块所述限位座分别设在所述导轨两端； 其特征在于，所述缓冲装置包括测速装置、编码器接近开关一和编码器接近开关二，所述测速装置设置所述小车上，所述编码器接近开关一和编码器接近开关二分别设置两块所述限位座的内侧，所述小车设在所述编码器接近开关一和编码器接近开关二之间。
2.根据权利要求1所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于，所述编码器接近开关一和编码器接近开关二的内侧分别设有减速开关一和减速开关二。
3.根据权利要求1或2所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于，所述限位座的内侧设有缓冲垫，所述小车的两侧分别设有挡板。
4.根据权利要求3所述的一种起重机小车缓冲装置，其特征在于，所述挡板的中心设有凸杆，所述缓冲垫的中心设有与所述凸杆适配的凹槽。
【文档编号】B66C7/16GK104370211SQ201310352780
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2013年8月14日 优先权日:2013年8月14日
【发明者】胡安星 申请人:扬州华泰特种设备有限公司