一种轻型装配式对重装置制造方法

文档序号:8082104阅读:139来源:国知局
一种轻型装配式对重装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轻型装配式对重装置,包括由上夹板、立梁和下梁组成的对重架,以及安装于对重架上方的对重轮,所述立梁和下梁为C形板材折弯件,所述对重轮安装于上夹板的下方。本实用新型一方面设置立梁和下梁为C形板材折弯件,有利于规模化生产,减少了立梁和下梁在加工过程中材料的损耗,另一方面将对重轮安装于上夹板的下方,使得对重轮拆装容易,大大的方便了生产装配和安装检修。
【专利说明】一种轻型装配式对重装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电梯【技术领域】,更具体的说,特别涉及一种曳引式电梯中的轻型装配式对重装置。
【背景技术】
[0002]轻型装配式对重装置是曳引式电梯不可缺少的重要部件,其主要作用有:平衡电梯轿厢侧重量和 降低电梯主机运行功率。
[0003]一般地,电梯常规对重装置由对重架、对重轮、补偿墩、挡绳杆、补偿链挂件、对重块、对重块固定件、防护罩等组成。而对重架是由上夹板、立梁和下梁组合而成。虽然现有技术中已有多种对重装置的专利申请,但是对重装置中的立梁材料均采用型材,其耗材较高,且不利于规模化生产;同时由于对重轮安装在上夹板中间,夹板中间开(660的圆孔,进而降低了上夹板的强度和刚度,且对重轮拆、装困难,且不利于维护检修。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术中存在耗材高以及对重轮拆装困难的技术问题,提供一种轻型装配式对重装置。
[0005]为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:一种轻型装配式对重装置,包括由上夹板、立梁和下梁组成的对重架,以及安装于对重架上方的对重轮,所述立梁和下梁为C形板材折弯件,所述对重轮安装于上夹板的下方。
[0006]根据本实用新型的一优选实施例:还包括固定板,且该固定板将对重轮作水平方向定位。
[0007]根据本实用新型的一优选实施例:所述立梁的数量为两个,其分别与上夹板和下梁相联接,且所述上夹板、立梁和下梁之间的腔体为用于配置对重块的对重块安装腔。
[0008]根据本实用新型的一优选实施例:所述上夹板与对重轮的上方装有绳轮防护罩。
[0009]根据本实用新型的一优选实施例:所述对重轮的外侧还安装有挡绳板。
[0010]根据本实用新型的一优选实施例:两个所述立梁的宽度方向内侧还设有防止对重块松动的对重块固定板;且两个所述立梁的深度方向外侧还设有对重块防护板。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:一方面设置立梁和下梁为C形板材折弯件,有利于规模化生产,减少了立梁和下梁加工过程中材料的损耗,同时由于该零件采用固定宽度热轧板拉制成型,不产生边角废料;另一方面将对重轮安装于上夹板的下方,使得对重轮拆装容易,大大的方便了生产装配和安装检修。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的轻型装配式对重装置的主视图。
[0013]图2为本实用新型的轻型装配式对重装置的左视图。
[0014]图3为本实用新型的轻型装配式对重装置的立体图。[0015]图4为本实用新型的轻型装配式对重装置中立梁的断面图。
[0016]附图标记说明:1、上夹板,2、立梁,3、下梁,4、对重轮,5、固定板,6、挡绳板,7、对重块固定板,8、对重块防护板,9、防护罩,10、对重块安装腔。
【具体实施方式】
[0017]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
[0018]参阅图1-图4所示,本实用新型提供一种轻型装配式对重装置,包括由上夹板1、立梁2和下梁3组成的对重架,以及安装于对重架上方的对重轮4,其中:立梁2和下梁3为C形板材折弯件,有利于规模化生产,且对重轮4安装于上夹板I的下方,使得对重轮拆、装容易,方便了生产装配和安装检修。
[0019]具体的,对重轮4的安装形式为:对重轮4安装于对重框架的上方,在对重轮轴上开槽,卡于上夹板I的下方,以防导向轮作轴向移动;这样,可不在上夹板I的中间不开孔,大大提高了上夹板I的强度和刚度。即对重轮4安装于上夹板I的下方,且固定板5将对重轮4作水平方向定位。
[0020]一般的,立梁2的数量为两个,其分别与上夹板I和下梁3相联接,可通过螺栓连接,且上夹板1、立梁2和下梁3之间的腔体为用于配置对重块的对重块安装腔10。在现场安装时,可在对重块安装腔10内逐个放入对重块,直至对重侧重量达到电梯平衡系数。
[0021]为了防止高空坠入物件至绳、轮之间,根据GB7588-2003的要求,在上夹板I和对重轮4的上方还安装有防护罩9。
[0022]在对重轮4外侧还安装有挡绳板6,以防止钢丝绳脱槽和提高上夹板I的抗弯、抗扭的能力。
[0023]而为了阻挡钢丝绳意外脱槽,在两上夹板之间和对重轮4两侧安装有挡绳板6,同时有效地提高了对重架上梁抗弯、抗扭的能力。
[0024]在两个所述立梁I的宽度方向内侧还设有防止对重块松动的对重块固定板7。两个立梁I的深度方向外侧还设有对重块防护板8以相对保证轻型装配式对重装置深度方向的外形尺寸,并且更加美观、实用。
[0025]总的来说,本实用新型一方面设置立梁和下梁为C形板材折弯件,有利于规模化生产,减少了立梁在加工过程中材料的损耗,另一方面将对重轮安装于上夹板的下方,使得对重轮拆装容易,大大的方便了生产装配和安装检修。
[0026]同时在安装结构上不用焊接、不产生焊接变形,且整体结构为装配式,可由工厂组装,在检验合格后出厂,保证了对重装置的产品质量;同时本实用新型可根据电梯额定载重量和对重导轨距实行标准化、通用化、系列化设计,有利于产品的标准化、规范化生产。
[0027]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种轻型装配式对重装置,包括由上夹板(I)、立梁(2 )和下梁(3 )组成的对重架,以及安装于对重架上方的对重轮(4),其特征在于:所述立梁(2)和下梁(3)为C形板材折弯件,所述对重轮(4)安装于上夹板(I)的下方。
2.根据权利要求1所述的轻型装配式对重装置,其特征在于:还包括固定板(5),且该固定板(5)将对重轮(4)作水平方向定位。
3.根据权利要求2所述的轻型装配式对重装置,其特征在于:所述立梁(2)的数量为两个,其分别与上夹板(I)和下梁(3)相联接,且所述上夹板(I)、立梁(2)和下梁(3)之间的腔体为用于配置对重块的对重块安装腔(10)。
4.根据权利要求2或3所述的轻型装配式对重装置,其特征在于:所述上夹板(I)与对重轮(4)的上方装有绳轮防护罩(9)。
5.根据权利要求2或3所述的轻型装配式对重装置,其特征在于:所述对重轮(4)的外侧还安装有挡绳板(6)。
6.根据权利要求2或3所述的轻型装配式对重装置,其特征在于:两个所述立梁(2)的宽度方向内侧还设有防止对重块松动的对重块固定板(7);且两个所述立梁(2)的深度方向外侧还设有对重块防护板(8 )。
【文档编号】B66B17/12GK203513048SQ201320580078
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月20日 优先权日:2013年9月20日
【发明者】李毅, 马幸福, 刘季晶, 段和平 申请人:湖南信达电梯股份有限公司
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