液压设备合模用定位装置及定位方法
【专利摘要】本发明公开了一种液压设备合模用定位装置，属于液压【技术领域】。包括安装在可上下活动横梁上的上模和上撞块、安装在工作台上的下模和下撞块，上撞块位于上模侧边并与上模等高，下撞块位于下模侧边并与下模等高；上撞块与下撞块位置对应，分别连接电控装置的正负极，且与活动横梁、工作台绝缘。本发明还公开利用一种液压设备合模用定位装置的定位方法。本发明中当上下撞块接触时系统立即切断加压油路，此时上下撞块相互碰撞力非常小，减小了上下撞块间的磨损、延长了其使用寿命、提高了定位精度。为了提升定位精度，上下撞块撞块均为两个，分别设置在上模和下模的两侧。
【专利说明】液压设备合模用定位装置及定位方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种合模用定位装置及定位方法，具体讲是一种液压设备合模用定位装置及定位方法，属于液压【技术领域】。
【背景技术】
[0002]液压机是工业基础装备的重要组成部分之一，在航空航天、汽车制造、交通运输及冶金化工等重要工业部门得到广泛的应用。在利用液压机进行生产的过程中，液压机定位时在负载力的作用下，定位精度往往会产生很大的改变，导致产品质量与原先设计有较大的误差，无法实现产品高精度的需求。因此液压机定位精度的高低是衡量液压机性能的最重要的指标之一，定位精度高才能保证加工产品的尺寸精度，特别在精密加工领域定位精度显得尤为重要。
[0003]传统的液压机的定位精度控制方法主要有两种:(I)、液压控制，往往采用灵敏度高、响应快、精度高的电液伺服阀或比例阀，其缺点是实际上设备的定位精度受机械传动机构的影响很大，不是仅伺服电机性能就能够满足控制的，同时液压控制成本高且控制过程复杂，控制难度大。(2)、机械控制，如采用死定位挡块等方法，采用机械控制的方法虽然成本相对较低，但其缺点是纯机械碰撞会加快定位装置的破坏，严重影响定位的精度、持久性和稳定性，进而影响广品的闻精度。
[0004]2013年I月16日，中国实用新型专利CN202668818U公开了一种模具合模用定位装置，该定位装置采用在模具上、下模都各设置一个定位块，上定位块的凸起与下定位块的凹槽相配合来实现合模定位。该定位装置采用机械式的定位，在长期的使用过程中，随着定位块间磨损的加剧其定位精度将会大幅降低，导致产品精度下降。
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题在于克服上述缺陷，提供一种磨损小、定位精度高的液压设备合模用定位装置及操作简便灵活的定位方法。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种液压设备合模用定位装置，其包括安装在可上下活动横梁上的上模和上撞块、安装在工作台上的下模和下撞块；所述上撞块位于上模侧边并与上模等高，所述的下撞块位于下模侧边并与下模等高，所述上撞块与下撞块位置对应，分别连接电控装置的正负极，且与活动横梁、工作台绝缘。
[0007]本发明的有益效果在于其既克服了液压控制系统复杂、控制难度大、控制成本高的不足，又克服纯机械控制定位精度低、稳定性差的缺点，当上下撞块接触时系统即切断加压油路，此时上下撞块相互碰撞力非常小，减小了上下撞块间的磨损、延长了其使用寿命、提高了定位精度。
[0008]为了提升定位精度，所述上撞块为两个，分别设置在上模的两侧；所述下撞块为两个，分别设置在下模的两侧。
[0009]为了适应不同高度的定位需求且稳定可靠，所述上下撞块的高度可调整并通过锁紧螺母锁紧。
[0010]本发明还提供了一种液压设备合模用定位装置的定位方法，包括以下步骤:
1)、调节上下撞块的高度与上下模等高；
2)、将上撞块、下撞块分别连接电控装置的正负极；
3)、接通电源，启动液压设备加压油路，液压缸推动横梁沿导轨向下运动；
4)、横梁同时带动上模和上撞块向下运动，当上撞块与下撞块接触后，电控装置接通并切断加压油路，合模过程结束。
[0011]本方法操作过程简便易行、成本低廉、控制精度高，经测试表明其定位精度在10-20 μ m以内，相比伺服控制的30 μ m,机械控制的60 μ m有很大的提升。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本发明液压设备合模用定位装置的结构示意图；
图中:1-右上撞块，2-右下撞块，3-锁紧螺母，4-左上撞块，5-左下撞块，6-上模，7-下模，8-横梁，9-工作台，10-右水平缸，11-左水平缸，12-液压缸，13-导轨，14-导线，15-电
控装置。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明作详细介绍。
[0014]本发明液压设备合模用定位装置中，右上撞块1、左上撞块4、上模6均安装在横梁8上，横梁8套装在导轨13上，导轨13固定在工作台9上，横梁8上方连接液压缸12，由液压缸12控制其沿导轨13上下运动；左上撞块4和右上撞块I分别位于上模6的左右两侧，其高度与上模6等高。右下撞块2、左下撞块5、下模7安装在工作台9上，其中左下撞块5和右下撞块2分别位于下模7的的左右两侧，其高度与下模7等高；工作台9上导轨13的左右两侧分别安装有左水平缸11和右水平缸10 ;左上撞块4与左下撞块5之间、右上撞块I和右下撞块2之间位置相互对应，其高度可以根据上下模6，7的高度进行调整，并通过锁紧螺母3锁紧固定；左右上撞块4，I和左右下撞块5，2均与横梁8、工作台9绝缘，左右上撞块4，I和左右下撞块5，2分别通过导线14连接电控装置15的正负极。
[0015]本发明液压设备合模用定位装置的定位方法，其具体定位过程包括:
1)、调节左右上撞块4，I高度与上模6同高、调节左右下撞块5，2的高度与下模7等高，并利用锁紧螺母3锁紧固定；
2)、将左右上撞块4，1、左右下撞块5，2分别通过导线13连接电控装置的正负极；
3)、接通电源，启动液压设备加压油路，液压缸12推动横梁8沿导轨13向下运动，合模过程开始；
4)、横梁8同时带动上模6和左右上撞块4，I向下运动，当左右上撞块4，I与左右下撞块5，2接触后，电控装置15接通后，立即切断加压油路，横梁8停止向下运动，合模过程结束；
5)、液压设备转为回程，电控装置15正、负极断开，回程停止后系统等待进入下一循环合模。
[0016]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以做出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种液压设备合模用定位装置，其特征在于:包括安装在可上下活动横梁(8)上的上模(6)和上撞块(1，4)、安装在工作台上的下模(7)和下撞块(2，5);所述上撞块(1，4)位于上模(6)侧边并与上模(6)等高，所述的下撞块(2，5)位于下模(7)侧边并与下模(7)等高，所述上撞块(1，4)与下撞块(2，5)位置对应，分别连接电控装置(15)的正负极，且与活动横梁(8)、工作台(9)绝缘。
2.根据权利要求1所述的液压设备合模用定位装置，其特征在于:所述上撞块(1，4)为两个，分别设置在上模(6)的两侧；所述下撞块(2，5)为两个，分别设置在下模(7)的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的液压设备合模用定位装置，其特征在于:所述上下撞块(1,2,4, 5)的高度可调节并通过锁紧螺母(3)锁紧。
4.一种利用权利要求3所述液压设备合模用定位装置的定位方法，其特征在于包括以下步骤: 1)、调节上下撞块(1，2，4，5)的高度与上下模(6，7)等高； 2)、将上撞块(1，4)、下撞块(2，5)分别连接电控装置(15)的正负极； 3)、接通电源，启动液压设备加压油路，液压缸(12)推动横梁(8)沿导轨向下运动； 4)、横梁(8)同时带动上模(6)和上撞块(1，4)向下运动，当上撞块(1，4)与下撞块(2，5)接触后，电控装置(15)接通并切断加压油路，合模过程结束。
【文档编号】B30B15/02GK103950223SQ201410132951
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】陶杰, 郭训忠, 崔圣强, 李百炼 申请人:南京航空航天大学, 宁波帕沃尔精密液压机械有限公司