本发明属于防水领域，更具体地，涉及一种隧道用防水板及制备方法。
背景技术：
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材，但是目前市面上的这些种类的防水卷材在实际的使用中会出现耐热性、耐候性、耐臭氧性、耐化学腐蚀性、耐低温柔性和弹塑性能都比较弱，抗撕裂的性能也比较弱，因此使用的寿命很短，虽然拥有如此多的弱点，但是由于目前防水卷材的技术医乏，因此可选度很低。
因此有必要研发一种适用于隧道潮湿、低温条件的隧道用防水板及制备方法。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种隧道用防水板及制备方法，该隧道用防水板适用于隧道潮湿、低温条件。
为了实现上述目的，根据本发明的一方面提供了一种隧道用防水板，该隧道用防水板依次包括耐候层、高分子防水层、耐候层；
其中，制备所述高分子防水层的原料包括三元乙丙橡胶、丁基橡胶、硫化剂、邻苯二甲酸二丁酯；
其中，制备所述高分子防水层的原料包括树脂原料、抗氧剂及光稳剂；
其中，还包括丁基胶带，所述丁基胶带用于设置在相邻隧道用防水板的连接处。
优选地，以质量份数计，所述三元乙丙橡胶的用量为90-100份，所述丁基橡胶的用量为30-40份，所述硫化剂的用量为3-5份，所述软化剂的用量为5-8份。
优选地，所述光稳剂为炭黑。
优选地，以质量份数计，所述树脂原料的用量为80-100份，所述抗氧剂的用量为2-3份，所述炭黑的用量为0.5-1.5份。
根据本发明的另一方面提供了一种隧道用防水板制备方法，包括：
1)配料；
2)混料，将原料加入搅拌机中进行搅拌；
3)共混挤出，将混料后的原料经由单螺杆挤出机共混挤出；
4)冷却成型。
优选地，
步骤2)中，混料温度为70±10℃，混合时间20-30分钟；
步骤3)中，单螺杆挤出机的螺杆在加料段、熔融段、计量段温度分别为180±10℃、190±10℃、200±10℃。
优选地，所述冷却成型包括：
通过三辊压光机和强制冷却机组定型，而后空气冷却。
本发明的有益效果在于：通过特殊层级及配方的设置，使防水卷材适用于低温潮湿条件。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
为了实现上述目的，根据本发明的一方面提供了一种隧道用防水板，该隧道用防水板依次包括耐候层、高分子防水层、耐候层；
其中，制备所述高分子防水层的原料包括三元乙丙橡胶、丁基橡胶、硫化剂、邻苯二甲酸二丁酯；
其中，制备所述高分子防水层的原料包括树脂原料、抗氧剂及光稳剂；
其中，还包括丁基胶带，所述丁基胶带用于设置在相邻隧道用防水板的连接处。
作为优选方案，以质量份数计，所述三元乙丙橡胶的用量为90-100份，所述丁基橡胶的用量为30-40份，所述硫化剂的用量为3-5份，所述软化剂的用量为5-8份。
作为优选方案，所述光稳剂为炭黑。
作为优选方案，以质量份数计，所述树脂原料的用量为80-100份，所述抗氧剂的用量为2-3份，所述炭黑的用量为0.5-1.5份。
根据本发明的另一方面提供了一种隧道用防水板制备方法，包括：
1)配料；
2)混料，将原料加入搅拌机中进行搅拌；
3)共混挤出，将混料后的原料经由单螺杆挤出机共混挤出；
4)冷却成型。
作为优选方案，
步骤2)中，混料温度为70±10℃，混合时间20-30分钟；
步骤3)中，单螺杆挤出机的螺杆在加料段、熔融段、计量段温度分别为180±10℃、190±10℃、200±10℃。
作为优选方案，所述冷却成型包括：
通过三辊压光机和强制冷却机组定型，而后空气冷却。
实施例1
一种隧道用防水板，该隧道用防水板依次包括耐候层、高分子防水层、耐候层。
其中，制备高分子防水层，以质量份数计，所述三元乙丙橡胶的用量为100份，所述丁基橡胶的用量为30份，所述硫化剂的用量为5份，所述软化剂的用量为5份。
其中，制备耐候层，以质量份数计，以质量份数计，所述树脂原料的用量为100份，所述抗氧剂的用量为2份，所述炭黑的用量为1.5份。
实施例2
一种隧道用防水板，该隧道用防水板依次包括耐候层、高分子防水层、耐候层。
其中，制备高分子防水层，以质量份数计，所述三元乙丙橡胶的用量为90份，所述丁基橡胶的用量为40份，所述硫化剂的用量为3份，所述软化剂的用量为8份。
其中，制备耐候层，以质量份数计，以质量份数计，所述树脂原料的用量为80份，所述抗氧剂的用量为3份，所述炭黑的用量为0.5份。
实施例3
一种隧道用防水板，该隧道用防水板依次包括耐候层、高分子防水层、耐候层。
其中，制备高分子防水层，以质量份数计，所述三元乙丙橡胶的用量为95份，所述丁基橡胶的用量为35份，所述硫化剂的用量为4份，所述软化剂的用量为6份。
其中，制备耐候层，以质量份数计，以质量份数计，所述树脂原料的用量为90份，所述抗氧剂的用量为2份，所述炭黑的用量为1份。
测试例
将传动防水卷材及实施例1-实施例3的耐候性改性沥青防水卷材切取20*20cm方形块，至于4-8摄氏度、潮湿、三个大气压强的条件下72h，而后测量防水卷材性能。测量结果见表1
表1卷材性能测试结果
以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。