汽车搬运充电器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及停车场领域，具体来说涉及一种用于给停放的新能源汽车进行无线充电的汽车搬运充电器。
【背景技术】
[0002]随着私家车的不断增加，城市中用于停车的停车场合停车设备越来越多多样化。日前已经开发出针对新能源汽车的无线充电技术，但是传统的无线充电接口的感应范围非常小，这就对司机停车的位置提出了很高的要求。本实用新型致力于开发出一种用于对停放的新能源气车进行位置微整、给予无线充电服务、减少司机停车操作难度的汽车搬运充电器。
【发明内容】
[0003]本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种汽车搬运充电器。
[0004]本实用新型的具体技术方案如下:
[0005]一种汽车搬运充电器，包括充电搬运模块，所述充电搬运模块包括无线充电口、夹轮装置和驱动电机，所述夹轮装置包括两条平行的夹轮块、所述驱动电机驱动所述两个夹轮块作同步水平移动或者驱动两个夹轮块相互接近或相互远离；所述充电搬运模块共有两个，分别对应汽车的两个轮胎。
[0006]通过采用这种方式:当新能源汽车停入停车位置，两个夹轮块在驱动电机的驱动下同步水平伸出，靠近汽车的两个前/后轮胎；两个夹轮块相互接近并夹紧汽车的轮胎，并水平收回，拖动汽车的蓄电池靠近无线充电口，新能源汽车通过无线充电口进行无线充电。
[0007]优选的是，上述汽车搬运充电器中:还包括导轨和轮距调节臂，所述两个充电搬运模块通过轮距调节臂连接，所述充电搬运模块上设有导轨槽、所述充电搬运模块通过导轨槽安装在导轨上；所述轮距调节臂伸展或者收缩时推动两个充电搬运模块沿导轨相互接近或相互远离。
[0008]通过采用这种方式:保障了两个充电搬运模块始终保持水平，避免汽车的两个后轮受力不均匀的情况。
[0009]优选的是，上述汽车搬运充电器中:所述各夹轮块上均设有朝向另一夹轮块的齿纹。
[0010]通过采用这种方式:通过设置齿纹，增加了夹轮块对汽车轮胎的接触面积和夹持力，避免汽车轮胎在拖动过程中从夹轮装置中滑脱。
[0011]上述汽车搬运充电器中:所述轮距调节臂包括两条分别连接充电搬运模块的悬臂和连接所述两条悬臂的中心关节，两条悬臂以中心关节为轴旋转运动、调节两条悬臂之间的夹角，推动两个充电搬运模块沿导轨相互接近或相互远离。
[0012]与现有技术相比，本实用新型结构合理，制造方便，实现了当新能源车辆开至停车库后汽车最终停止位的微调，以无线充电口对新能源车辆进行无线充电。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型实施例1的主视示意图；
[0014]图2是图1中充电模块的内部结构示意图。
[0015]附图中各附图标记与产品部件的对应关系如下:
[0016]1、充电搬运模块；2、导轨；3、轮距调节臂；11、无线充电口 ；12、夹轮装置；13、驱动电机；14、导轨槽；121、夹轮块；122、齿纹；31、悬臂；32、中心关节；
[0017]_
【具体实施方式】
[0018]以下结合各附图及实施例对本实用新型做进一步的描述。
[0019]如图1-3所示实施例1:
[0020]一种汽车搬运充电器，包括充电搬运模块1、导轨2、轮距调节臂3，充电搬运模块I包括无线充电口 11、夹轮装置12和驱动电机13，所述夹轮装置12包括两条平行的夹轮块121、各夹轮块121上均设有朝向另一夹轮块121的齿纹122。所述驱动电机13驱动所述两个夹轮块121作同步水平移动或者驱动两个夹轮块121相互接近或相互远离；
[0021]所述轮距调节臂3包括两条悬臂31和连接该两条悬臂31的中心关节32、两条悬臂31分别连接两个充电搬运模块1，所述充电搬运模块I上设有导轨槽14、所述充电搬运模块I通过导轨槽14安装在导轨2上；两条悬臂31以中心关节32为轴旋转运动、调节两条悬臂31之间的夹角，推动两个充电搬运模块I沿导轨2相互接近或相互远离。
[0022]实践中:新能源汽车行驶至距离无线充电接口 11较远端停下，汽车搬运充电器首先根据汽车的型号和轮胎间距，令两条悬臂31以中心关节32为轴旋转运动、调节两条悬臂31之间的夹角，推动两个充电搬运模块I沿导轨2相互接近或相互远离以保证各充电搬运模块I上的夹轮块121分别对准汽车的两个前/后轮胎。各充电搬运模块I上的两个夹轮块121在驱动电机13的驱动下同步水平伸出，靠近汽车的两个前/后轮胎；随后，两个夹轮块121在驱动电机13作用下相互接近并同步夹紧汽车的两个轮胎，并水平收回。由此，实现微距离的拖动调整新能源汽车停止位置，令新能源汽车的蓄电池进入无线充电口 11的充电感应范围内，实现新能源汽车通过无线充电口 11进行无线充电。
[0023]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车搬运充电器，其特征在于:包括充电搬运模块(I)，所述充电搬运模块(I)包括无线充电口(11)、夹轮装置(12)和驱动电机(13)，所述夹轮装置(12)包括两条平行的夹轮块(121)、所述驱动电机(13)驱动所述两个夹轮块(121)作同步水平移动或者驱动两个夹轮块(121)相互接近或相互远离；所述充电搬运模块(I)共有两个，分别对应汽车的两个轮胎。
2.如权利要求1所述的一种汽车搬运充电器，其特征在于:还包括导轨(2)和轮距调节臂(3 )，所述两个充电搬运模块(I)通过轮距调节臂(3 )连接，所述充电搬运模块(I)上设有导轨槽(14)、所述充电搬运模块(I)通过导轨槽(14)安装在导轨(2)上；所述轮距调节臂(3)伸展或者收缩时推动两个充电搬运模块(I)沿导轨(2)相互接近或相互远离。
3.如权利要求2所述的一种汽车搬运充电器，其特征在于:所述各夹轮块(121)上均设有朝向另一夹轮块(121)的齿纹(122)。
4.如权利要求3所述的一种汽车搬运充电器，其特征在于:所述轮距调节臂(3)包括两条分别连接充电搬运模块(I)的悬臂(31)和连接所述两条悬臂(31)的中心关节(32 )，两条悬臂(31)以中心关节(32)为轴旋转运动、调节两条悬臂(31)之间的夹角，推动两个充电搬运模块(I)沿导轨(2)相互接近或相互远离。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车搬运充电器，包括充电搬运模块，所述充电搬运模块包括无线充电口、夹轮装置和驱动电机，所述夹轮装置包括两条平行的夹轮块、所述驱动电机驱动所述两个夹轮块作同步水平移动或者驱动两个夹轮块相互接近或相互远离；所述充电搬运模块共有两个，分别对应汽车的两个轮胎。本实用新型结构合理，制造方便，实现了当新能源车辆开至停车库后汽车最终停止位的微调，以无线充电口对新能源车辆进行无线充电。
【IPC分类】B60S5-00, B60L11-18
【公开号】CN204296477
【申请号】CN201420741800
【发明人】郭德才, 金宗琪
【申请人】上海畅悦自动化机械有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月2日