具有前壁部44和前玻璃罩45，前壁部44在上部具有前面板43，前玻璃罩45具有从该前壁部44的上端部到天棚部42的上下宽度。前玻璃罩45被设置成前倾姿势，所述前倾姿势为上部侧比下部侧偏靠前侧的姿势。
[0066]如图2和图3所示，在左侧的侧壁39和右侧的侧壁40中的位于与进料器9相反一侧的作为“一方的侧壁”的右侧的侧壁40，具有作为“前部侧纵向支柱”的右前侧纵框架46和右后侧纵框架47，右前侧纵框架46位于侧壁40的前部侧且在机体上下方向上延伸，右后侧纵框架47位于侧壁40的后部侧且在机体上下方向上延伸。如图2所示，在右前侧纵框架46和右后侧纵框架47之间，形成有供驾驶员乘降的乘降口48。乘降口48具有自由开闭的门49。门49的前端侧经由上下一对铰链50支承在右前侧纵框架46 ο通过以铰链50的在机体上下方向上延伸的摆动轴心为开闭轴心对门49进行摆动操作，从而能够对门49进行开闭。在门49形成有窗部51，窗部51具有能够观察外方的玻璃板。在前玻璃罩45的右侧端部和右前侧纵框架46之间，具有从侧面观察时呈三角形的侧部玻璃板52。在前玻璃罩45的左侧端部也同样具有从侧面观察时呈三角形的侧部玻璃板52。
[0067]如图2所示，左侧的侧壁39具有作为“前部侧纵向支柱”的左前侧纵框架53和左后侧纵框架54，左前侧纵框架53位于侧壁39的前部且在机体上下方向上延伸，左后侧纵框架54位于侧壁39的后部且在机体上下方向上延伸。在左前侧纵框架53和左后侧纵框架54之间，形成有窗部55，窗部55具有能够观察外方的玻璃板。
[0068]如图3所示，在由驾驶室4覆盖的驾驶部3，立设有操纵塔56，在操纵塔56的上部具有前面板43，操纵塔56在驾驶座椅37的机体前方构成前壁部44。前面板43在作为乘降口侧的面板部分的右侧部位具有转向操作杆57(转向操作件的一例)，转向操作杆57向上方凸出。在前面板43的左右方向的中央部，具有信息显示部58，信息显示部显示行驶速度、发动机负荷信息等各种信息。
[0069]在驾驶座椅37的左横侧具有侧面板59。侧面板59具有行驶变速用主变速杆60和副变速杆61、开启或切断向脱粒装置6传递的动力的脱粒离合器杆62、开启或切断向收割部10传递的动力的收割离合器杆63等。脱粒离合器杆62和收割离合器杆63也可以左右颠倒配置。
[0070]在驾驶室4的内部，在与前玻璃罩45的上下方向的中央部相对应的位置，具有显示装置64，显示装置64显示由摄像装置22拍摄的图像信息。
[0071]具体而言，显示装置64配备在以下位置，该位置具体为:在与前玻璃罩45的上下方向的中央部相对应的位置中，与驾驶室4的机体前部侧的角落部相对应，并且，在从机体侧面观察时与右前侧纵框架46和前玻璃罩45之间相对应的位置。
[0072]如图4和图5所不，显不装置64具有图像显不部65，图像显不部65能够利用液晶显示面板显示图像信息，显示装置64能够显示由摄像装置22拍摄的图像信息，摄像装置22位于脱粒装置6的后部。作为图像显示部65，也可以用有机EL面板等代替利用液晶显示面板的部件。显示装置64位于驾驶室4内的左右两侧的机体前部侧的角落部中的乘降口侧的机体前部侧角落部(右侧的角落部)，所述乘降口侧为设有乘降口 48的一侧。
[0073]如图3、图4和图5所示，显示装置64经由托架66呈悬臂状地支承在右前侧纵框架46。托架66具有本体支承部67和纵板部68，本体支承部67在从机体前后方向观察时呈近似L字形，纵板部68从下方侧进行加强。本体支承部67具有连结在右前侧纵框架46的纵面部67a和从纵面部67a向左前方呈悬臂状地延设的水平支承部67b。纵板部68从下方侧承接加强水平支承部67b。显示装置64载置支承在水平支承部67b的上部，以呈向后上方倾斜姿势的状态安装图像显示部65。通过未图示的调整机构以能够变更调整前后倾斜角度的方式支承显示装置64。
[0074]前面板43在位于显示装置64的大致下方的位置具有转向操作杆57。也就是说，前面板43在位于乘降口侧的面板部分和显示装置64之间具有转向操作杆57。
[0075]如图1、图2和图5所示，在驾驶室4的右侧的侧壁40的横外方侧具有侧视镜69。在右前侧纵框架46的上端部连结有托架70，在托架70的自由端侧连结有侧视镜69的臂部69a。此夕卜，如图3所示，在从侧面观察时，侧视镜69配置在比显示装置64稍高的位置。如图5所示，侧视镜69以位于显示装置64的右侧斜上方的方式支承在右前侧纵框架46。只要侧视镜69位于显示装置64的斜上方，则也可以将侧视镜69和显示装置64配置成在上下方向上稍有重叠。
[0076](其他实施方式)
[0077](I)显示装置64也可以位于与前玻璃罩45的上下方向的中央部相对应的位置中的左侧的机体前部侧角落部。
[0078](2)显示装置64也可以不呈悬臂状地支承在右前侧纵框架46，而是支承在立设于前面板43或机体框架I的支承部件(未图示)。此外，显示装置64也可以位于从机体侧面观察时比右前侧纵框架46稍微偏靠机体后部侧的位置。
[0079](3)作为谷粒存储部，也可以代替谷粒箱7在上部具有存储料斗，并且，具有装袋回收部，所述装袋回收部对由存储料斗排出的谷粒以装入回收袋的状态进行回收。
[0080](4)作为转向操作件，也可以在前面板43的位于乘降口侧的部分和显示装置64之间，具有回转式转向手柄。
[0081 ](产业上的可利用性)
[0082]本实用新型能够适用于在驾驶部具有驾驶室的联合收割机，只要是在驾驶部具有驾驶室的联合收割机，除了履带式联合收割机以外，还能够适用于半履带式联合收割机和轮式联合收割机。
【主权项】
1.一种联合收割机，其特征在于， 具有:收割部，收割植立谷杆;进料器，将所述收割部收割的收割谷杆向机体后方搬运；驾驶部，位于与所述进料器在机体左右方向并排的位置;脱粒装置，由所述进料器搬运来的收割谷杆全部投入所述脱粒装置，所述脱粒装置进行脱粒处理；以及谷粒存储部，位于所述驾驶部的机体后方侧，且位于与所述脱粒装置在机体左右方向并排的位置， 在所述驾驶部具有驾驶室， 在所述驾驶室的前表面部，具有前壁部和前玻璃罩，所述前壁部在上部具有前面板，所述前玻璃罩具有从所述前壁部的上端部到所述驾驶室的上侧部分的上下宽度， 在所述驾驶室内部的与所述前玻璃罩的上下方向的中央部相对应的位置具有显示装置，所述显示装置显示图像信息。2.根据权利要求1所述的联合收割机，其特征在于， 所述显示装置位于所述驾驶室内的机体前部侧角落部。3.根据权利要求2所述的联合收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的左右两侧的侧壁中的一方的侧壁形成有乘降口，所述一方的侧壁位于与所述进料器在左右方向上相反的一侧， 所述显示装置位于乘降口侧的机体前部侧角落部，所述乘降口侧为设置有所述驾驶室内的所述乘降口的一侧。4.根据权利要求3所述的联合收割机，其特征在于， 在所述前面板中位于所述乘降口侧的面板部分与所述显示装置之间，具有转向操作件。5.根据权利要求3所述的联合收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的所述一方的侧壁的横向外方侧具有侧视镜，所述侧视镜位于所述显示装置的斜上方。6.根据权利要求4所述的联合收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的所述一方的侧壁的横向外方侧具有侧视镜，所述侧视镜位于所述显示装置的斜上方。7.根据权利要求1至6中任一项所述的联合收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的左右两侧的侧壁的机体前端侧具有纵向支柱， 所述显示装置呈悬臂状地支承在左右两侧的所述纵向支柱中的一个纵向支柱。8.根据权利要求1至6中任一项所述的联合收割机，其特征在于， 在所述驾驶室的左右两侧的侧壁的机体前端侧具有纵向支柱， 所述前玻璃罩呈前倾姿势，所述前倾姿势为上部侧比下部侧偏靠前侧的姿势， 所述显示装置位于以下位置，所述位置具体为:与所述驾驶室内的机体前部侧的角落部相对应，并且，在从机体侧面观察时，与所述纵向支柱和所述前玻璃罩之间相对应的位置。9.根据权利要求7所述的联合收割机，其特征在于， 所述前玻璃罩呈前倾姿势，所述前倾姿势为上部侧比下部侧偏靠前侧的姿势， 所述显示装置位于以下位置，所述位置具体为:与所述驾驶室内的机体前部侧的角落部相对应，并且，在从机体侧面观察时，与所述纵向支柱和所述前玻璃罩之间相对应的位 bO ?
【专利摘要】本实用新型涉及一种联合收割机，能够减轻收割作业中的驾驶操作的繁琐性。所述联合收割机具有：驾驶部(3)，位于与将收割谷秆向机体后方搬运的进料器在机体左右方向并排的位置；脱粒装置，收割谷秆全部投入所述脱粒装置，所述脱粒装置进行脱粒处理；以及脱粒存储部，与脱粒装置在机体左右方向上并排。在位于驾驶部(3)的驾驶室(4)的前表面部，具有前壁部(44)、前玻璃罩(45)以及显示装置(64)，前壁部(44)在上部具有前面板(43)，前玻璃罩(45)具有从该前壁部(44)的上端部到驾驶室(4)的上侧部分(41)的上下宽度，显示装置(64)位于驾驶室(4)的内部的与前玻璃罩(45)的上下方向的中央部相对应的位置，显示图像信息。
【IPC分类】A01D41/02
【公开号】CN205232806
【申请号】CN201520829907
【发明人】迫和志, 小宫良介, 松林智也, 丸山纯一, 堀内真幸, 松本健太
【申请人】株式会社久保田
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年10月23日