一种循环回收机构及油条炸制机的制作方法

文档序号:15458483发布日期:2018-09-18 17:31阅读:249来源:国知局

本发明涉及食品制作技术领域,具体而言,涉及一种循环回收机构及油条炸制机。



背景技术:

油条作为我国传统食品,具有悠久的历史和广泛的被接受度,但是目前国内油条主要是地摊小贩生产,正规餐饮连锁店和大规模企业生产很少,部分企业实现了工业化生产,但由于相关设备的限制仍未能保证油条品质的最优化。

在油条的油炸加工过程中,油条会由于膨松剂的化学反应、产气,体积蓬松、变大,而一直浮在油面上方。同时,为了使油条中的膨松剂充分发挥效果,油条中各个部分均匀受热,与油脂充分接触,在油条的油炸过程中,又必须不时翻动油条,同时给予产气反应所需的热量以及膨胀过程所需的低压空间,以达到最终的加工效果。

但是,现行的油条的制成一般采用人工制作的方式,这种传统方法在操作过程中需要用普通的铁锅作为炸制器具,一般还需要至少两个人进行配合,共同完成面胚成型、油条翻转捞取等工序,油条制作缓慢且费时费力;在加热铁锅时,为了保持油温需要持续燃烧煤炭等资源,燃料消耗量大;在翻转油条时还经常出现高温油液溅出现象,具有人员烫伤的安全隐患;当油液多次使用后杂质暂留而造成油液变黑,油质降低,进而影响油条的口感。



技术实现要素:

本发明提供了一种循环回收机构,旨在解决现有技术中循环回收机构存在的上述问题。

本发明实施例是这样实现的:

一种循环回收机构,所述循环回收机构包括驱动机构、炸油条机构以及剩余油回收机构,所述驱动机构包括主传动组件和从传动组件,所述炸油条机构包括多个炸油槽和多个油条翻转组件,多个所述炸油槽具有多个出油口,所述剩余油回收机构包括导油板和回收油箱;

所述主传动组件与所述从传动组件传动连接;

所述多个炸油槽周向地设置在所述从传动组件的周围,多个所述炸油槽与所述从传动组件转动连接;

所述油条翻转组件安装在所述炸油槽内,并与所述从传动组件转动连接,所述油条翻转组件用于翻转并拾取所述炸油槽内的油条;

所述导油板设置在多个所述出油口处,所述回收油箱分别与所述导油板、所述输油组件连接,所述导油板用于将从多个炸油槽中出来的油导入到所述回收油箱中。

作为本发明的一种优选技术方案,所述主传动组件包括主传动电机、主传动链轮以及传动滚子链,所述主传动电机与所述主传动链轮连接,所述主传动链轮通过所述传动滚子链与所述从传动组件连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述从传动组件包括第一从传动链轮、第二从传动链轮以及链板式输送带,所述第一从传动链轮与所述传动滚子链连接,所述链板式输送带分别与所述第一从传动链轮、所述第二从传动链轮传动连接,多个所述炸油槽的内侧与所述链板式输送带传动连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述从传动组件还包括翻转拨杆传动电机、从传动链条以及连接链,所述翻转拨杆传动电机通过所述连接链与所述主传动电机连接,所述翻转拨杆传动电机与所述第二从传动链轮啮合,所述从传动链条分别与所述翻转拨杆传动电机、所述炸油槽传动连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述油条翻转组件包括油条翻转拨杆、翻转拨杆传动链轮以及翻转拨杆联动链条,所述翻转拨杆传动链轮与所述翻转拨杆传动电机传动连接,所述油条翻转拨杆与所述翻转拨杆传动链轮通过齿轮啮合,所述翻转拨杆联动链条与所述翻转拨杆传动链轮啮合。

作为本发明的一种优选技术方案,所述导油板倾斜地设置在多个所述炸油槽的一侧端,所述导油板的轴向延伸方向与所述炸油条机构的轴向延伸方向呈夹角设置。

作为本发明的一种优选技术方案,所述剩余油回收机构包括回收管路,所述回收管路的两端分别与所述导油板、所述回收管路连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述回收油箱内安装有油回收输送泵、出油控制电磁阀以及油回收输出管路,所述油回收输送泵分别与所述出油控制电磁阀、所述油回收输出管路连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述回收油箱上安装有液位感应传感器,所述液位感应传感器与所述油回收输送泵感应连接,并用于控制所述油回收输送泵的开启或是关闭。

一种油条炸制机,所述油条炸制机包括以上所述的循环回收机构。

本发明的有益效果是:

本发明,根据油条是有两片面组成的特性以及要求两片面胚同时压切的需求,故采用上述设计得到循环回收机构,其具有驱动机构、炸油条机构以及剩余油回收机构,多个炸油槽周向地设置在从传动组件的周围,多个炸油槽与从传动组件转动连接;因此,当面胚切断的同时,启动炸油条机构及剩余油回收机构,即启动主传动电机并通过主传动链轮、传动滚子链带动链板式输送带、炸油槽转动,由于炸油槽和链板式输送带均是周向地设置,因此,当主传动电机运转时,所有的炸油槽便可以同步转动;同时,由于炸油槽内设有油条翻转拨杆、翻转拨杆传动电机、翻转拨杆传动链轮以及翻转拨杆联动链条,翻转拨杆传动电机通过连接链与主传动电机连接,翻转拨杆传动电机与第二从传动链轮啮合,因此,当翻转拨杆传动电机运转时,其通过翻转拨杆联动链条带动所有地翻转拨杆传动链轮转动,进而带动油条翻转拨杆转动,进而可以实现油条翻转的目的。当油条炸制完成之后,其通过出油条及油滤板滑道(导油板)、油回收流入管路进入到下一装置中;当油倒出时由倾斜接油板接入回收油箱内,根据液位感应传感器的实际液位,启动油回收输送泵及出油控制电磁阀,并通过油回收输出管路进入加热油箱。由此可知,该循环回收机构不仅可以全自动化地实现油条的炸制翻转操作,还可以实现油的循环回收利用的效果。

本发明通过上述设计得到的油条炸制机,该油条炸制机由于具有上述的循环回收机构,因此,其能够实现油条炸制的自动化操作和剩余油的收回和循环利用,节省了大量的人力和物力,进一步地节约了油条炸制机的成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施方式提供的油条炸制机结构示意图;

图2是本发明实施方式提供的循环回收机构的结构示意图;

图3是本发明实施方式提供的循环回收机构第一角度结构示意图;

图4是本发明实施方式提供的循环回收机构中剩余油回收机构局部结构示意图。

图标:1-循环回收机构;2-驱动机构;3-炸油条机构;4-剩余油回收机构;5-主传动组件;6-从传动组件;7-炸油槽;8-油条翻转组件;9-导油板;10-回收油箱;11-主传动电机;12-主传动链轮;13-传动滚子链;14-第一从传动链轮;15-第二从传动链轮;16-链板式输送带;17-翻转拨杆传动电机;18-从传动链条;19-连接链;20-油条翻转拨杆;21-翻转拨杆传动链轮;22-翻转拨杆联动链条;23-回收管路;24-油回收输送泵;25-出油控制电磁阀;26-油回收输出管路;27-液位感应传感器。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。

在本发明的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例:

本实施例提供了一种油条炸制机,其包括循环回收机,其主要是实现油条的全自动化炸制以及剩余油的回收利用,从而达到节省人力物力的效果。

请参阅图1至图4,该循环回收机构1包括驱动机构2、炸油条机构3以及剩余油回收机构4,驱动机构2包括主传动组件5和从传动组件6,炸油条机构3包括多个炸油槽7和多个油条翻转组件8,多个炸油槽7具有多个出油口,剩余油回收机构4包括导油板9和回收油箱10;主传动组件5与从传动组件6传动连接;多个炸油槽7周向地设置在从传动组件6的周围,多个炸油槽7与从传动组件6转动连接;油条翻转组件8安装在炸油槽7内,并与从传动组件6转动连接,油条翻转组件8用于翻转并拾取炸油槽7内的油条;导油板9设置在多个出油口处,回收油箱10分别与导油板9、输油组件连接,导油板9用于将从多个炸油槽7中出来的油导入到回收油箱10中。

进一步地,主传动组件5包括主传动电机11、主传动链轮12以及传动滚子链13,主传动电机11与主传动链轮12连接,主传动链轮12通过传动滚子链13与从传动组件6连接。

进一步地,从传动组件6包括第一从传动链轮14、第二从传动链轮15以及链板式输送带16,第一从传动链轮14与传动滚子链13连接,链板式输送带16分别与第一从传动链轮14、第二从传动链轮15传动连接,多个炸油槽7的内侧与链板式输送带16传动连接。

进一步地,从传动组件6还包括翻转拨杆传动电机17、从传动链条18以及连接链19,翻转拨杆传动电机17通过连接链19与主传动电机11连接,翻转拨杆传动电机17与第二从传动链轮15啮合,从传动链条18分别与翻转拨杆传动电机17、炸油槽7传动连接。

进一步地,油条翻转组件8包括油条翻转拨杆20、翻转拨杆传动链轮21以及翻转拨杆联动链条22,翻转拨杆传动链轮21与翻转拨杆传动电机17传动连接,油条翻转拨杆20与翻转拨杆传动链轮21通过齿轮啮合,翻转拨杆联动链条22与翻转拨杆传动链轮21啮合。

进一步地,导油板9倾斜地设置在多个炸油槽7的一侧端的底部,导油板9的轴向延伸方向与炸油条机构3的轴向延伸方向呈夹角设置,由于导油板9倾斜设置,因此,剩余油从出油口排出后便可以通过该导油板9输送到回收油箱10中。

进一步地,剩余油回收机构4包括回收管路23,回收管路23的两端分别与导油板9、回收管路23连接。回收油箱10内安装有油回收输送泵24、出油控制电磁阀25以及油回收输出管路26,油回收输送泵24分别与出油控制电磁阀25、油回收输出管路26连接。同时,回收油箱10上安装有液位感应传感器27,液位感应传感器27与油回收输送泵24感应连接,并用于控制油回收输送泵24的开启或是关闭。

该循环回收机构1工作原理是:当面胚切断的同时,启动炸油条机构3及剩余油回收机构4,即启动主传动电机11并通过主传动链轮12、传动滚子链13带动链板式输送带16、炸油槽7转动,由于炸油槽7和链板式输送带16均是周向地设置,因此,当主传动电机11运转时,所有的炸油槽7便可以同步转动;同时,由于炸油槽7内设有油条翻转拨杆20、翻转拨杆传动电机17、翻转拨杆传动链轮21以及翻转拨杆联动链条22,翻转拨杆传动电机17通过连接链19与主传动电机11连接,翻转拨杆传动电机17与第二从传动链轮15啮合,因此,当翻转拨杆传动电机17运转时,其通过翻转拨杆联动链条22带动所有地翻转拨杆传动链轮21转动,进而带动油条翻转拨杆20转动,进而可以实现油条翻转的目的。当油条炸制完成之后,其通过出油条及油滤板滑道(导油板9)、油回收流入管路进入到下一装置中;当油倒出时由倾斜接油板接入回收油箱10内,根据液位感应传感器27的实际液位,启动油回收输送泵24及出油控制电磁阀25,并通过油回收输出管路26进入加热油箱。

综上所述,根据油条是有两片面组成的特性以及要求两片面胚同时压切的需求,故采用上述设计得到循环回收机构1,其具有驱动机构2、炸油条机构3以及剩余油回收机构4,多个炸油槽7周向地设置在从传动组件6的周围,多个炸油槽7与从传动组件6转动连接;因此,当面胚切断的同时,启动炸油条机构3及剩余油回收机构4,即启动主传动电机11并通过主传动链轮12、传动滚子链13带动链板式输送带16、炸油槽7转动,由于炸油槽7和链板式输送带16均是周向地设置,因此,当主传动电机11运转时,所有的炸油槽7便可以同步转动;同时,由于炸油槽7内设有油条翻转拨杆20、翻转拨杆传动电机17、翻转拨杆传动链轮21以及翻转拨杆联动链条22,翻转拨杆传动电机17通过连接链19与主传动电机11连接,翻转拨杆传动电机17与第二从传动链轮15啮合,因此,当翻转拨杆传动电机17运转时,其通过翻转拨杆联动链条22带动所有地翻转拨杆传动链轮21转动,进而带动油条翻转拨杆20转动,进而可以实现油条翻转的目的。当油条炸制完成之后,其通过出油条及油滤板滑道(导油板9)、油回收流入管路进入到下一装置中;当油倒出时由倾斜接油板接入回收油箱10内,根据液位感应传感器27的实际液位,启动油回收输送泵24及出油控制电磁阀25,并通过油回收输出管路26进入加热油箱。由此可知,该循环回收机构1不仅可以全自动化地实现油条的炸制翻转操作,还可以实现油的循环回收利用的效果。该油条炸制机由于具有上述的循环回收机构1,因此,其能够实现油条炸制的自动化操作和剩余油的收回和循环利用,节省了大量的人力和物力,进一步地节约了油条炸制机的成本。

以上所述仅为本发明的优选实施方式而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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