用于产生电流的装置的制作方法

本发明涉及一种用于借助于旋转部件产生电流的装置。

通过轮的旋转运动产生电力的系统和工具是众所周知的。

背景技术：

许多已知的系统使用由适合的齿轮致动的小型磁致电流发生器(magnetic current generator)，所述齿轮能够达到适于得到特定电流密度的角速度。

专利US1,210,639描述了关于这种装置的第一个发明，其中电流发生器被连接到摩托车的车轮上，从而产生用于灯的电力。

这种类型的系统被用于向不需要高电流密度的小型装置、多种电子设备(例如，手机)及其它设备提供电流。

为了提供电力，所述装置必须获得高角速度，这仅当存在高传动比时是可能的，还要考虑在大多数情况下，电流发生器的转子非常小且装有小直径的滚轮或齿轮。

在自行车和摩托车的情况中，由于存在属于运输装置的非常大的轮和一个属于电流发生器的转子的非常小的轮，保证了适当的传动比。

在这些情况中，即使运输装置不具有高速度，高传动比保证了转子的足够转数。

关于已经描述的内容，可以理解的是，这种系统对于小型轮以及低速情况是不适用的，除非使用了合适的一系列齿轮。

这意味着，在小型轮上安装这种系统，如在手提箱的情况中，需要建立非常复杂的齿轮系统。

为了证实以上描述，参见专利US2013/0271063和US2006/0032687，两者都针对安装在手提箱上的所述装置。

从对上述专利的研究，容易理解的是，使用小型轮需要复杂的齿轮系统。

这些轮必须被适当地设置于储存隔室中，且被机械地连接到轮轴。

这意味着要完全改变运输装置的结构。

在上述专利的情况中，手提箱被大大改变，以留出用于该发明的所有部件的空间。

由于执行多种补充操作以得到最终产品，这使得手提箱的生产周期复杂化，而且这种构造损害手提箱的容量。

此外，主轮和齿轮之间通过主轮的旋转轴形成机械连接，因而需要建立用于避免手提箱的内部与外部连通的复杂的系统，因为主轮始终在手提箱的外面，贯穿手提箱本体的传动轴穿过内部到达齿轮隔室，会影响手提箱的密封性。

因此，有必要进行保护措施，但是会有损生产的容易性和手提箱的成本。

技术实现要素：

本发明，如权利要求中所阐述，解决了这些缺点，因为利用本发明，实现了由一系列齿轮组成的组合系统，所述一系列齿轮被机械地连接至轮的表面而不是连接至轮轴。

本发明还提供了，将所有部件(包括运动装置的轮)设置在单个箱式框架中，从而实现部件间的最大整合，将空间需求最小化。

根据本发明，所述装置包括轮的框架、导向轮和产生电流的本体，所述本体通过弹性部件施加的力被机械地连接至所述导向轮。

附图说明

借助于仅表示可能的实施例中的一个实施例的附图，可以更好地描述本发明，其中：

图1是组装后的本装置的等距视图；

图2是本装置的分解等距视图；

图3是本装置的一个部件(尤其是轮的壳体)的等距视图；

图4是组装后的电流发生器本体的轴测视图；

图5是电流发生器本体的分解轴测视图；

图6是电流发生器本体的一个部件(尤其是第二齿轮)的轴测视图；

图7是安装在手提箱上的本装置的轴测视图。

参考附图，用于产生电流的装置用1表示。

所述装置1包括：

轮壳体2，包括：下部防溅隔室2a，其适于容纳被固定的且围绕自身中心自由旋转的导向轮3；上部隔室2b，借助于隔室的连接壁2c，其与下部防溅隔室2a相结合且叠设在下部防溅隔室2a上；用于顶部隔室2a的开口壁2d的封闭盖2e，其适用于确保电流发生器本体4在上部隔室2a中是稳定的，所述封闭盖2e包括用于压力按钮2g的壳体2f，压力按钮2g适用于将电流发生器本体升起并且释放第二齿轮4e的圆柱形外表面4f与导向轮3的胎面表面3a的接触；

导向轮3；

电流发生器本体4，包括：旋转电流发生器4c；箱式框架4h；第一齿轮4a，其与旋转电流发生器4c的转子4d一体同心地设置；和第二齿轮4e，其被机械地连接至第一齿轮4a，第二齿轮4e包括不含有齿的圆柱形上部4i和配备有齿的圆柱形下部4l，圆柱形部分4i与圆柱形部分4l相连并且叠设在圆柱形下部4l上，圆柱形上部4i具有大于圆柱形下部4l的直径。

上部隔室2b适于将电流发生器本体4接收在其内部，且使电流发生器本体4自由地竖直滑动。

下部防溅隔室2a和上部隔室2b通过狭缝2h相连通，狭缝2h被设置在所述两个隔室的连接壁2c上，狭缝2h适于将电流发生器本体4的第二齿轮4e的可进入部分接收在其中间。

借助于弹簧部件10施加在箱式框架4h上的推力，从而使得第二齿轮4e与导向轮3的胎面表面3a接触，电流发生器本体4被机械地连接至导向轮3。

通过这种方式，导向轮3的旋转运动被传递给第二齿轮4e，从而再被传递给第一齿轮4a。