与该桥接件I相配合去压抵该大型手提行李43，而将该大型手提行李43稳妥地束紧于该箱体31的顶面与该伸缩拉杆33间。
[0032]另，也可以依照该大型手提行李43的形状来变化该桥接件I于该大型手提行李43的压抵位置，也就是改成使用该第一固定段21远离于该桥接件I的一端缠绕固定于该提把32，并使得该第二环圈24套于该伸缩拉杆33，而让该第二固定段22通过受拉伸的该固定绳2的弹性回复力而迫紧抵靠于该伸缩拉杆33，即完成行李束紧固定作业。
[0033]态样四、参阅图6，欲将一个特大型手提行李44束紧固定于该行李箱3，且该行李箱3的该伸缩拉杆33还能朝该箱体31的后侧倾斜一个角度。首先，将该第二固定段22远离于该桥接件I的一端缠绕固定于该提把32、朝该箱体31的后侧倾斜该伸缩拉杆33，再将该特大型手提行李44放置于该箱体31的顶面。接着拉动该第一固定段21以拉伸该固定绳2，使得该固定绳2及该桥接件I绕过该特大型手提行李44，且让该第一环圈23套于该伸缩拉杆33，最后该第一固定段21通过该固定绳2的弹性回复力而迫紧抵靠于该伸缩拉杆33，即完成行李束紧固定作业。该弹性束紧装置利用拉伸呈绷紧状态的该固定绳2与该桥接件I相配合去压抵该特大型手提行李44，而将该特大型手提行李44稳妥地束紧于该箱体31的顶面与该伸缩拉杆33间。
[0034]另，也可以依照该特大型手提行李44的形状来变化该桥接件I于该特大型手提行李44的压抵位置，也就是改成使用该第一固定段21远离于该桥接件I的一端缠绕固定于该提把32，并使得该第二环圈24套于该伸缩拉杆33，而让该第二固定段22通过受拉伸的该固定绳2的弹性回复力而迫紧抵靠于该伸缩拉杆33，即完成行李束紧固定作业。但可以想象的是，该特大型手提行李44也可以是多个尺寸较小的手提行李的组合。
[0035]值得一提的是，于前文所述的各个操作态样中，该第一实施例固定于该行李箱3的位置并不限于该提把32，而可以是该行李箱3其它适合于缠绕固定的部位。以固定该特大型手提行李44为例来做说明，参阅图7，该行李箱3还包括一个固设于该箱体31前侧部的辅助扣环34，首先将该第二固定段22远离于该桥接件I的一端缠绕固定于该辅助扣环34、朝该箱体31的后侧倾斜该伸缩拉杆33，再将该特大型手提行李44放置于该箱体31的顶面。接着拉动该第一固定段21以拉伸该固定绳2，使得该固定绳2及该桥接件I绕过该特大型手提行李44，且让该第一环圈23套于该伸缩拉杆33，最后该第一固定段21通过该固定绳2的弹性回复力而迫紧抵靠于该伸缩拉杆33，即完成行李束紧固定作业。该弹性束紧装置利用拉伸呈绷紧状态的该固定绳2与该桥接件I相配合去压抵该特大型手提行李44，而将该特大型手提行李44稳妥地束紧于该箱体31的顶面与该伸缩拉杆33间。
[0036]参阅图8，本实用新型用于固定行李的弹性束紧装置的一个第二实施例，大致上相同于该第一实施例，不同之处在于:该第二实施例还包含一个设置于该第二固定段22的辅助固定件5，且该辅助固定件5包括一个扣接于该第二固定段22的扣环51，及一个与该扣环51相固接的卡固舌片52。该第二实施例和该第一实施例同样适用于将各个不同尺寸的手提行李束紧固定于该行李箱3。
[0037]参阅图9，这里以固定该特大型手提行李44为例来做说明，其他尺寸的手提行李可以依此类推。该行李箱3还包括一个设置于该箱体31前侧部的前收纳袋35及一个用于开启或紧闭该前收纳袋35的拉链36，首先，将该卡固舌片52放置于该前收纳袋35中并使该扣环51外露，再将该拉链36紧闭而将该辅助固定件5限位于该前收纳袋35内。接着朝该箱体31的后侧倾斜该伸缩拉杆33、将该特大型手提行李44放置于该箱体31的顶面、再拉动该第一固定段21以拉伸该固定绳2，使得该固定绳2及该桥接件I绕过该特大型手提行李44，且让该第一环圈23套于该伸缩拉杆33，最后该第一固定段21通过该固定绳2的弹性回复力而迫紧抵靠于该伸缩拉杆33，即完成行李束紧固定作业。该弹性束紧装置利用拉伸呈绷紧状态的该固定绳2与该桥接件I相配合去压抵该特大型手提行李44，而将该特大型手提行李44稳妥地束紧于该箱体31的顶面与该伸缩拉杆33间。
[0038]值得一提的是，该辅助固定件5的设置位置不以上述为限，也可以依不同的束紧行李手段需求，而将该辅助固定件5设置于该第一固定段21。
[0039]经由上述说明可知，该第二实施例也能达到与该第一实施例相同的优点及功效。
[0040]综上所述，本实用新型用于固定行李的弹性束紧装置，通过该桥接件1、该第一固定段21及该第二固定段22间的不同搭配方式，能稳妥地将多种不同尺寸的行李束紧固定于该行李箱3，使用上十分有弹性。此外，本实用新型的结构简洁牢靠、收纳容易便于携带，且因无需额外的调整而使得操作上相当直觉便利，为紧凑的旅程省下宝贵的时间，所以确实能达成本实用新型的目的。
[0041]本实用新型的以上所述者，仅为本实用新型的实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即凡依本实用新型权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型的范围。
【主权项】
1.一种用于固定行李的弹性束紧装置，包含一个桥接件及一条设置于该桥接件的固定绳，该用于固定行李的弹性束紧装置的特征在于: 该固定绳为能伸缩弹性材质，并包括外露于该桥接件的一个第一固定段及一个第二固定段，该第一固定段的两相反端分别固设于该桥接件并与该桥接件相配合形成一个封闭的第一环圈，该第二固定段的长度长于该第一固定段的长度，且该第二固定段的两相反端分别固设于该桥接件并与该桥接件相配合形成一个封闭的第二环圈。2.根据权利要求1所述的用于固定行李的弹性束紧装置，其特征在于:该桥接件包括一个第一侧缘及一个相反于该第一侧缘的第二侧缘，该第一固定段与该第二固定段分别固设于该桥接件的该第一、第二侧缘，该第一固定段与该第一侧缘相配合形成该第一环圈，该第二固定段与该第二侧缘相配合形成该第二环圈。3.根据权利要求2所述的用于固定行李的弹性束紧装置，其特征在于:该第一固定段的两相反端为相间隔地固设于该桥接件，且该第二固定段的两相反端为相间隔地固设于该桥接件。4.根据权利要求1所述的用于固定行李的弹性束紧装置，其特征在于:该用于固定行李的弹性束紧装置还包含一个辅助固定件，该辅助固定件包括一个扣接于该第一固定段及该第二固定段其中一者的扣环，及一个与该扣环相固接的卡固舌片。5.根据权利要求1至权利要求4中任一项权利要求所述的用于固定行李的弹性束紧装置，其特征在于:该桥接件为能挠性材质。6.根据权利要求1至权利要求4中任一项权利要求所述的用于固定行李的弹性束紧装置，其特征在于:该第二固定段的长度为该第一固定段的长度的1.2倍至3倍间。
【专利摘要】一种用于固定行李的弹性束紧装置，包含一个桥接件及一条设置于该桥接件的固定绳。该固定绳为能伸缩弹性材质，并包括外露于该桥接件的一个第一固定段及一个第二固定段，该第一固定段的两相反端分别固设于该桥接件并与该桥接件相配合形成一个封闭的第一环圈，该第二固定段的长度长于该第一固定段的长度，且该第二固定段的两相反端分别固设于该桥接件并与该桥接件相配合形成一个封闭的第二环圈。通过该桥接件、该第一固定段及该第二固定段间的不同搭配方式，能适用于固定多种不同尺寸的行李，且因无需额外的调整而使得操作上相当直觉便利。
【IPC分类】A45C13/10
【公开号】CN204838392
【申请号】CN201520548767
【发明人】梁胜忠
【申请人】梁胜忠
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月27日