一种用于救护车上的智能集成电路系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车电路，具体说是一种用于救护车上的智能集成电路系统。
【背景技术】
[0002]随着我国整体医疗救护车改装水平在不断得进步、提高，对救护车电路的易用性及稳定性有了更高的要求。现有救护车用电路，没有实现电路的标准化设计，与电源相关的部件没有集成在了一起，电路布线施工困难。
【发明内容】
[0003]本发明的目的便是提供一种用于救护车上的智能集成电路系统。
[0004]为了实现上述目的，本发明的综合电源模块采用底盘电瓶和备用电瓶供电，所述综合电源模块分别控制长排警灯、外场照明灯、高位转向刹车一体灯、一拖四爆闪灯、消毒灯、内顶照明灯、换气扇的开启和关闭。所述综合电源模块集成了逆变电源、备用电池充电器、底盘电池充电器、双电池充电管理、电池低压保护装置及切换装置为一体。
[0005]通过以上设置，本发明可以较轻易的实现救护车布线的标准化，有效减少了电气工程的设计及布线工作量和难度，将关键部件集成一体，提高了整车电路的稳定性和易用性。本发明减少了安装出错概率，增强了电路的安全系数。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本发明做进一步说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为本发明综合电源模块的结构示意图。
[0009]图中:1、综合电源模块，2、底盘电瓶，3、备用电瓶，4、长排警灯，5、外场照明灯，6、高位转向刹车一体灯，7、一拖四爆闪灯，8、消毒灯，9、内顶照明灯，10、换气扇，11、逆变电源，12、备用电池充电器，13、底盘电池充电器，14、双电池充电管理，15、电池低压保护装置及切换装置。
【具体实施方式】
[0010]如图1、2所示，本发明的综合电源模块I采用底盘电瓶2和备用电瓶3供电，所述综合电源模块I分别控制长排警灯4、外场照明灯5、高位转向刹车一体灯6、一拖四爆闪灯7、消毒灯8、内顶照明灯9、换气扇10的开启和关闭。所述综合电源模块I集成了逆变电源11、备用电池充电器12、底盘电池充电器13、双电池充电管理14、电池低压保护装置及切换装置15为一体。
[0011]通过以上设置，本发明的逆变电源11可以为220V负载提供能源，备用电瓶3和底盘电瓶2在驻车情况下可以使用其充电器经220V市电进行各自充电。在行车过程中，双电池充电管理14的芯片对备用电瓶3和底盘电瓶2自行检测，优先对电压较低备用电瓶3或底盘电瓶2充电，避免电瓶亏电，损害电池寿命。电池低压保护装置及切换装置15防止整套电路漏电或其它不良用电状况，避免底盘电瓶2电压过低，保证了启动车辆的运转，同时控制优先使用备用电瓶3，当备用电瓶3持续放电电压过低时，自动切换使用底盘电瓶。
【主权项】
1.一种用于救护车上的智能集成电路系统，其特征在于:综合电源模块采用底盘电瓶和备用电瓶供电，所述综合电源模块分别控制长排警灯、外场照明灯、高位转向刹车一体灯、一拖四爆闪灯、消毒灯、内顶照明灯、换气扇的开启和关闭。2.根据权利要求1所述的一种用于救护车上的智能集成电路系统，其特征在于:所述综合电源模块集成了逆变电源、备用电池充电器、底盘电池充电器、双电池充电管理、电池低压保护装置及切换装置为一体。
【专利摘要】本发明公开了一种用于救护车上的智能集成电路系统，其特征在于，综合电源模块采用底盘电瓶和备用电瓶供电，所述综合电源模块分别控制长排警灯、外场照明灯、高位转向刹车一体灯、一拖四爆闪灯、消毒灯、内顶照明灯、换气扇的开启和关闭。通过以上设置，本发明可以较轻易的实现救护车布线的标准化，有效减少了电气工程的设计及布线工作量和难度，将关键部件集成一体，提高了整车电路的稳定性和易用性。本发明减少了安装出错概率，增强了电路的安全系数。
【IPC分类】H02J7/00, A61G3/00
【公开号】CN105078665
【申请号】CN201510482112
【发明人】宋朋朋, 董金慧
【申请人】山东正泰希尔专用汽车有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年8月10日