部3，将第二转运车的第二卡合部4与其第一卡合部3卡接，转运完成。
[0036]本实用新型可应用于将伤员从现场转运至救护车内，将伤员从救护车内转运至医院，再将伤员转运至手术室，可作为手术台使用；可以应用于将病人从病房转运至其他地方，可作为病床使用;还可以应用于其他不宜搬动的事物的转运，减少事物的损坏。
[0037]通过本实用新型将病人从病床转运至手术台的过程中，两个转运车分别为病床和手术台。此处，两个转运车结构大致相同，共同实现转运的目的，但两者分别具有病床和手术台的功能，正是因为两个转运车实现不同的功能，才需要转运。
[0038]在某些情况下，可以使用三个或三个以上的转运车，以更好的达到转运目的。
[0039]本实用新型通过至少转运车实现对病人或其他不宜搬动的事物的转运，结构合理，减少病人在送医过程中的搬运次数，避免加重病人的病情，也可以减少其他不宜搬动的事物的损坏。
[0040]如图3所示，所述第一卡合部3还包括第一连接部9，所述多个第一卡合段7固接于第一连接部9，所述第二卡合部4还包括第二连接部10，所述多个第二卡合段8固接于第二连接部10。
[0041]如图4和9所示，所述第一卡合段7与第二卡合段8的两配合端分别设有卡接槽11和与所述卡接槽11相配合的卡接段12，所述第二卡合段8与第一卡合段7的两配合端也分别设有卡接槽11和与所述卡接槽11相配合的卡接段12。
[0042]具体地，卡接槽11和卡接段12配合使用，将第二卡合部4固定于第一卡合部3。
[0043]如图3、4和9所示，所述第一卡合段7和第二卡合段8的宽度均为5.83cm，所述卡接槽11的宽度和高度分别为0.83cm和1.66cm，所述卡接段12的宽度和高度分别为0.83cm和1.66cm0
[0044]如图1、2、10和11所示，所述第一支撑部1为一支撑架，所述支撑架包括支撑面13、第一支撑脚14、第二支撑脚16和万向轮15，所述第二支撑脚16防止所述面板向第二连接部10方向倾倒，所述支撑架设置有挂钩19，所述第二卡合部4设置有挂带20。
[0045]具体地，在取下第二卡合部4后，可以通过挂带20与挂钩19配合，将其挂在支撑架上。所述挂钩19和挂带20的数量为两个。
[0046]如图10-12所示，所述第一支撑脚14和第二支撑脚16的数量均为两个，两个转运车转运时，两个转运车的四个第二支撑脚16两两交错。
[0047]如图1、2和7所示，所述第一支撑脚14和第二支撑脚16的数量分别为四个和一个，两个转运车转运时，两个第二支撑脚16相交错。
[0048]具体地，第二支撑脚16呈倒L型，其所成平面与面板的宽度方向平行，进行转运工作时，两个转运车的第一卡合部3卡接，两个转运车的第二支撑脚16相互交错而不会相抵。
[0049]如图2和7所示，所述第二支撑部2呈一矩形板状，其长度与所述面板的长度相配合，其宽度不大于所述面板宽度的1/2，所述支撑面13的宽度不大于所述面板宽度的1/2。
[0050]具体地，进行转运工作时，两个转运车的第一卡合部3卡接。当第二支撑部2的宽度不大于所述面板宽度的1/2，且支撑面13的宽度不大于所述面板宽度的1/2时，两个转运车的第一卡合部3可以完全卡接配合。
[0051]如图1-3所示，所述第一支撑脚14、第二支撑脚16与支撑面13之间均设有加强杆18，所述第一连接部9和第二连接部10均设有护栏17。
[0052]如图1和2所示，所述面板的长度和宽度分别为200cm和70cm，所述支撑架的高度为100cmo
[0053]以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
【主权项】
1.转运装置，其特征在于，包括至少两个相互配合使用的转运车，所述转运车包括第一支撑部、第二支撑部、第一卡合部和与所述第一卡合部配合使用的第二卡合部，所述第一卡合部包括多个第一卡合段，所述第二卡合部包括多个第二卡合段，相邻两个所述第一卡合段之间所成容置空间与第二卡合段的外部轮廓相配，相邻两个所述第二卡合段之间所成容置空间与第一卡合段的外部轮廓相配，所述第一卡合部和第二卡合部卡接配合使用后呈一面板，所述第一卡合部固接于第二支撑部，所述第一支撑部设有气缸，所述气缸的活塞杆驱动所述第二支撑部和面板上下运动。2.如权利要求1所述的转运装置，其特征在于，所述第一卡合部还包括第一连接部，所述多个第一卡合段固接于第一连接部，所述第二卡合部还包括第二连接部，所述多个第二卡合段固接于第二连接部。3.如权利要求1所述的转运装置，其特征在于，所述第一卡合段与第二卡合段的两配合端分别设有卡接槽和与所述卡接槽相配合的卡接段，所述第二卡合段与第一卡合段的两配合端也分别设有卡接槽和与所述卡接槽相配合的卡接段。4.如权利要求3所述的转运装置，其特征在于，所述第一卡合段和第二卡合段的宽度均为5.83cm，所述卡接槽的宽度和高度分别为0.83cm和1.66cm，所述卡接段的宽度和高度分别为0.83cm 和 1.66cm。5.如权利要求2-4中任一项所述的转运装置，其特征在于，所述第一支撑部为一支撑架，所述支撑架包括支撑面、第一支撑脚、第二支撑脚和万向轮，所述第二支撑脚防止所述面板向第二连接部方向倾倒，所述支撑架设置有挂钩，所述第二卡合部设置有挂带。6.如权利要求5所述的转运装置，其特征在于，所述第一支撑脚和第二支撑脚的数量均为两个，两个转运车转运时，两个转运车的四个第二支撑脚两两交错。7.如权利要求6所述的转运装置，其特征在于，所述第二支撑部呈一矩形板状，其长度与所述面板的长度相配合，其宽度不大于所述面板宽度的1/2，所述支撑面的宽度不大于所述面板宽度的1/2。8.如权利要求7所述的转运装置，其特征在于，所述第一支撑脚、第二支撑脚与支撑面之间均设有加强杆，所述第一连接部和第二连接部均设有护栏。9.如权利要求8所述的转运装置，其特征在于，所述面板的长度和宽度分别为200cm和70cm，所述支撑架的高度为100cm ο10.如权利要求5所述的转运装置，其特征在于，所述第一支撑脚和第二支撑脚的数量分别为四个和一个，两个转运车转运时，两个第二支撑脚相交错。
【专利摘要】本实用新型提供一种转运装置，包括至少两个相互配合使用的转运车，所述转运车第一支撑部、第二支撑部、第一卡合部和第二卡合部，所述第一卡合部多个第一卡合段，所述第二卡合部多个第二卡合段，相邻两个所述第一卡合段之间所成容置空间与第二卡合段的外部轮廓相配，相邻两个所述第二卡合段之间所成容置空间与第一卡合段的外部轮廓相配，所述第一卡合部和第二卡合部卡接配合使用后呈一面板，所述第一卡合部固接于第二支撑部，所述第一支撑部设有气缸，所述气缸的活塞杆驱动所述第二支撑部和面板上下运动。本实用新型通过两个转运车实现对病人或其他不宜搬动的事物的转运，减少病人在送医过程中的搬运次数，避免加重病人的病情。
【IPC分类】A61G13/06, A61G1/02, A61G7/012
【公开号】CN205083837
【申请号】CN201520869541
【发明人】陈饶利, 陈程
【申请人】陈饶利, 陈程
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月3日