专利名称：改进型滑板车的刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于滑板车的刹车装置，具体地说是滑板车刹车装置的改进技术方案。
滑板车是一只脚站在踏板上，另一只脚紧蹬地面产生动力，使之快速前进的健身器材，人们常用它娱乐、运动、锻炼身体或代步。为保证安全，常在滑板车后轮设置刹车装置，如中国专利99203943.6号便公开了一种滑板车的刹车装置，其车轮盖通常用铝材料制成，它与车体间设置一弹性元件，当脚踩车轮盖时，弹性元件被压缩，车轮盖内表面与后车轮接触，实现刹车；脚松开时，弹性元件使车轮盖脱离后车轮，滑板车可照常前进。这种刹车装置虽改进了以往滑板车延用的自行车的刹车装置，但其结构仍较复杂，装配不便，特别是在使用过程中由于尘土进入弹性元件，导致失控，或弹性元件反复使用，导致失效，存在不安全隐患。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、装配方便，且安全可靠的刹车装置。
为实现以上目的，本实用新型的改进型滑板车的刹车装置，包括车体、与车体固接的车轮定位架以及车轮盖，所述的车轮盖内表面呈与车轮配合的弧面，由弹簧钢制成的车轮盖直接固设于车体上。常态时，由弹簧钢制成即本身就具备弹性的车轮盖与车轮分离，当脚踩车轮盖时，即可实现刹车。
所述的改进型滑板车的刹车装置，车轮盖一端通过螺钉固定在车体上，其固定平面和车轮盖与车轮配合的弧形间有一下凹的过渡弧，过渡弧使得车轮盖有足够的回复力。
本实用新型省略了弹性元件及固定弹性元件的轴，且其车轮盖由弹簧钢制作，在安全可靠地实现降速刹车的同时，使得结构更紧凑、简易；装配更方便、简洁。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
如图所示，本实用新型的改进型滑板车的刹车装置，包括车体1、与车体焊接的车轮定位架3以及由弹簧钢制成的车轮盖6，车轮盖的内表面呈与后车轮4相配合的刹车弧面5，车轮盖一端通过螺钉2固定在车体1上，且其固定平面和车轮盖与车轮配合的弧形间有一下凹的过渡弧7，使得在停止刹车时，车轮盖有足够的回复力脱离车轮。
权利要求1.改进型滑板车的刹车装置，包括车体(1)、与车体固接的车轮定位架(3)以及车轮盖(6)，所述的车轮盖内表面呈与车轮(4)配合的弧面(5)，其特征在于由弹簧钢制成的车轮盖(6)直接固设于车体(1)上。
2.根据权利要求1所述的改进型滑板车的刹车装置，其特征在于车轮盖(6)一端通过螺钉(2)固定在车体(1)上，其固定平面和车轮盖与车轮配合的弧形间有一下凹的过渡弧(7)。
专利摘要本实用新型属于滑板车刹车装置的改进技术方案。现有的滑板车刹车装置结构较复杂、装配不便且不安全。本实用新型包括车体、车轮定位架和车轮盖,由弹簧钢制成的车轮盖直接固设于车体上。这种改进后的刹车装置结构简单、装配方便且降速刹车安全可靠。
文档编号A63C17/14GK2432982SQ0024284
公开日2001年6月6日 申请日期2000年7月17日 优先权日2000年7月17日
发明者潘余明 申请人:潘余明