一种玩具车轮胎的制作方法

文档序号:1594017阅读:669来源:国知局
专利名称:一种玩具车轮胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种玩具部件,具体涉及一种玩具车用的轮胎,主要用于负载不是很重的玩具车等。
背景技术
现有的市场上出现的玩具车轮胎均采用PVC注射成型加工而成,且多为一次成型的实心结构,这种结构重量大,使用不灵活,且PVC材料的挥发对人体有害,不够环保。例如,CN2540300Y也公开了一种用于玩具车的轮胎,其采用实心结构,由设有凹槽的实心内胎和外部的包覆外胎组成,虽然达到了发明目的,但是其体积大,笨重而不灵活,不便于使用在要求更轻便的玩具上。

发明内容
针对现有玩具车轮胎的不足,本实用新型的目的在于提供一种轻便、灵活、环保经济的玩具车轮胎。
本实用新型所要求保护的玩具车轮胎是由EVA片材拼贴而成,轮胎内部呈中空结构,外部包括轮胎着地面和轮胎侧面,轮胎着地面和轮胎侧面均由EVA材料构成。
本实用新型所要求保护的玩具车轮胎的轮胎着地面上设有棱状突起。
本实用新型所要求保护的玩具车轮胎的轮胎侧面中心孔上设有安装卡槽。
本实用新型具有以下有益效果由于采用了中空的内部结构,使得玩具车轮胎自重减轻,使用灵活轻便;同时此结构也减少了原料的使用,使得本实用新型的玩具轮胎更为经济;其中采用EVA片材也使得本实用新型玩具轮胎更具环保性。


图1是玩具车轮胎的侧面视图图2是玩具车轮胎的正面视图1-安装卡槽、2-棱状突起、3-轮胎侧面、4-着地面具体实施方式
为达到发明目的,本实用新型的采用如下技术方案玩具车轮胎内部中空,外部由EVA片材拼贴而成,包括轮胎着地面和轮胎侧面,轮胎着地面和轮胎侧面均由EVA材料构成。在轮胎着地面上可设置用于加强玩具轮胎制动性能的棱状突起,进一步提高本实用新型玩具车轮胎的可用性。在轮胎侧面中心孔上可设置安装卡槽,以便轮胎可以方便地安装在不同规格要求的玩具车上。本实用新型所采用的EVA材料也更具环保性能,加工制造时的成型温度在300度左右,也进一步将少了加工制造的成本和难度。
总而言之,由于采用了中空的内部结构,使得玩具车轮胎自重减轻,使用灵活轻便;同时此结构也减少了原料的使用,使得本实用新型的玩具轮胎更为经济;采用EVA片材也使得本实用新型玩具轮胎更具环保性。
权利要求1.一种玩具车轮胎,其特征在于这种玩具车轮胎是由EVA片材拼贴而成,轮胎内部呈中空结构,外部包括轮胎着地面和轮胎侧面,轮胎着地面和轮胎侧面均由EVA材料构成。
2.如权利要求1所述的一种玩具车轮胎,其特征在于所述的轮胎着地面上设有棱状突起。
3.如权利要求1所述的一种玩具车轮胎,其特征在于所述的轮胎侧面中心孔上设有安装卡槽。
专利摘要本实用新型公开了一种玩具车轮胎,其特征在于这种玩具车轮胎是由EVA片材拼贴而成,轮胎内部呈中空结构,外部包括轮胎着地面和轮胎侧面,轮胎着地面和轮胎侧面均由EVA材料构成。由于采用了中空的内部结构,使得玩具车轮胎自重减轻,使用灵活轻便;同时此结构也减少了原料的使用,使得本实用新型的玩具轮胎更为经济;其中采用EVA片材也使得本实用新型玩具轮胎更具环保性。
文档编号A63H17/26GK2936363SQ20062012349
公开日2007年8月22日 申请日期2006年8月8日 优先权日2006年8月8日
发明者李秋英 申请人:李秋英
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