一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充法的制作方法

文档序号:1572318阅读:500来源:国知局
专利名称:一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充法的制作方法
技术领域
本发明涉及一种健身车空心飞轮配重填充物的填充方法,属于健身车部件制造工艺技术领域。
背景技术
传统的健身车飞轮,其主要构造为铸铁一体成型制得的飞轮,这种飞轮存在成型速度慢,材料和加工成本高的问题,而且还存在外形粗糙、印花困难等缺陷。一些市售的健身车飞轮采用中空结构,内注有填充物配重。如中国专利文献CN201168379公开了一种健身车空心飞轮,该飞轮中空的壳体与回转中轴套联成一体;回转中轴套的一端设置动力连接段;壳体由两个具有中心孔的盘形片沿外周边相对拼合并沿外周边拼合处固定联接且两个盘形片的中心孔分别固定联接在密封管套的两端而成;壳体上开有供填充材料通过的装料孔;在壳体中空的内腔里设置填充材料。壳体的装料孔处设置有塞或盖。装料孔设置在壳体的侧面上或者设置在壳体的外周面上。该技术方案称解决了空心飞轮装配工艺复杂,易产生废、次品的问题;具有材料消耗少、生产效率高和成本低的优点。但这种空心飞轮配重填充物的填充方法只适用于诸如发泡剂等易燃的的填充物的填充;如填充物为粉状或颗粒状时,这种填充方法存在填充物不均匀而带来的局部不平衡,影响健身车的稳定性,同时填充物的装配工艺较为复杂,费时费力,因而不良品率较高、 生产效率较低,不适合大批量生产。又如中国专利文献CN201643540U公开了一种健身车飞轮,该飞轮包括开有中心孔的中空封闭壳体和回转中轴,中空封闭壳体由两片飞轮盖沿外周拼接构成,内充有填充物,其特征在于所述填充物为形状与飞轮盖相配合的成对盘片。该飞轮对配重方式进行改进,使用形状与外壳相对应的配重盘片成对设置,解决了现有技术中配重不均匀及装配工艺较为复杂的问题。但这种空心飞轮配重盘片需要进行精密铸造和机械加工,盘片在飞轮中的装配时又需要专门的工装且须通过焊接手段完成,完成后还需要进行动平衡实验,另外配重盘片的材料成本较高,因而这种飞轮存在整体加工工序较多生产效率较低、材料和加工成本较高的缺陷。

发明内容
本发明提供一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充方法,通过对飞轮配重填充物和的填充方式进行有效改进,以解决现有技术中存在的上述问题。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充法,包括空心飞轮壳体在专用填充灌装机上的固定、填充物从中心套孔灌入空心飞轮的内腔、压入轴套等工序,在空心飞轮壳体拼接完成后将其置于专用填充灌装机的回转盘上固定,然后将一定比重和粒度的金属粉末(或颗粒)、金属矿粉(或颗粒)或非金属矿粉(或颗粒)经空心飞轮壳体的中心套孔灌入高速回转的壳体空腔中,在离心力的作用下填充物快速地填实填满整个飞轮壳体的内腔, 填充物灌满后将轴套压入飞轮壳体的中心套孔中,最后将轴套和壳体焊接固定在一起。作为本发明的改进,所述使用离心填充法,亦即利用高速旋转的飞轮壳体所产生的离心力来将不同比重和细度的配重填充物均匀地填满整个飞轮的中空内腔的飞轮配重物填充方法而制得的飞轮,不仅有效地增强了飞轮运转的平衡性和稳定性,而且简化了配重物的装配、填充工艺,大幅度地提高了飞轮的生产效率和成品合格率,相应的也减少了生产加工成本。作为本发明的改进,所述空心飞轮使用的配重填充物为具有不同比重和粒度的且不易燃的铸铁粉(砂)、铁矿粉(砂)、碳酸钙粉(砂)、高岭土(砂)、煤矸石粉(砂)、石英粉(砂)以及粉煤灰等金属粉末(或颗粒)、金属矿粉(或颗粒)和非金属矿粉(或颗粒), 不仅填充物的原料来源丰富,而且成本低廉;由于上述填充物均为非易燃品,因而能满足安全生产的需要;另外,用上述填充物分别充当空心飞轮的配重物而制成不同重量和惯性的健身车飞轮,满足了不同健身车型对惯性轮的特殊需要,达到应用广泛的目的。由上述对本发明的描述可知,和现有技术相比,本发明具有以下的特点I)用本发明制得的飞轮整体刚性和平衡性好,安装在健身车上运转稳定性好。2)用本发明制造健身车飞轮不仅制造工艺简单、生产效率高以及成品率高,而且成本低廉和应用广泛。


图I为本发明涉及的空心飞轮壳体和轴套的轴测图;图2为本发明实施例I的技术工艺示意图;图3为本发明涉及的已填充配重物后空心飞轮壳体和轴套组合后的侧视图;图4为图3的A-A剖视图;图5为本发明实施例2的技术工艺示意图。其中1.空心飞轮壳体,11.空心飞轮壳体的一端中心套孔,12.空心飞轮壳体的另一端中心套孔,2.飞轮轴套,3.配重填充物,4.填充物料斗,5.导料管,6.专用填充灌装机,7.回转盘,8.卡块,9,飞轮的中心轴线。
具体实施例方式下面参照

本发明的具体实施方式
。实施例I如图I、图2、图3、图4和和图5中所示,一种健身车空心飞轮配重填充物3的离心填充法,包括空心飞轮壳体I在专用填充灌装机6回转盘7上的固定、填充物3从飞轮中心套孔11或12灌入空心飞轮的内腔、压入轴套2等工序,具体包括如下几个步骤I、空心飞轮壳体I拼接完成后将其置于专用填充灌装机6的水平回转盘7上,并用卡块8固定住。2、根据飞轮重量的要求和选定的填充物3的比重事先设定好回转盘7的转速,然后启动专用填充灌装机6,使空心飞轮壳体I以一定的速度和方向旋转起来。
3、开启装料斗4的阀门,将事先选定好且已装入料斗4的具有一定比重和粒度的填充物3 {金属粉末(或颗粒)、金属矿粉(或颗粒)或非金属矿粉(或颗粒)}经导料管5 从空心飞轮壳体I的中心套孔11或12中灌入高速回转的壳体I空腔中,在离心力的作用下填充物3快速地填实、填满整个飞轮壳体I的内部空腔。4、填充物3灌满后停下专用填充灌装机6,将轴套2压入空心飞轮壳体I的中心套孔11和12中。5、将灌满填充物3并压好轴套2的飞轮I从专用填充灌装机6上取出,然后将轴套2和飞轮壳体I焊接固定在一起。实施例2实施例2与实施例I不同的是,如图5中所示,专用填充灌装机6的回转盘7的盘面是以垂直于地平面的方式安装布置的,而具体的实施步骤则与实施例I相同。这种实施方式同样能达到实施例I的所体现的良好效果。上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、替代、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充法,包括空心飞轮壳体在专用填充灌装机上的固定、填充物从中心套孔灌入空心飞轮的内腔、压入轴套等工序,其特征在于空心飞轮壳体拼接完成后将其置于专用填充灌装机的回转盘上固定,然后将一定比重和粒度的金属粉末(或颗粒)、金属矿粉(或颗粒)或非金属矿粉(或颗粒)经空心飞轮壳体的中心套孔灌入高速回转的壳体空腔中,在离心力的作用下填充物快速地填实填满整个飞轮壳体的内腔,填充物灌满后将轴套压入飞轮壳体的中心套孔中,最后将轴套和壳体焊接固定在一起。
2.如权利要求I中所述的一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充法,其特征在于所述空心飞轮在填充配重物的过程中,空心飞轮壳体是以飞轮的中心轴线为中心并以一定的速度回转着的。
3.如权利要求I中所述的一种健身车空心飞轮配重填充物的离心填充法,其特征在于所述空心飞轮使用的配重填充物为具有不同比重和粒度的且不易燃的铸铁粉(砂)、铁矿粉(砂)、碳酸钙粉(砂)、高岭土(砂)、煤矸石粉(砂)、石英粉(砂)以及粉煤灰等金属粉末(或颗粒)、金属矿粉(或颗粒)和非金属矿粉(或颗粒)。
全文摘要
本发明属于一种健身车空心飞轮配重填充物的填充方法,空心飞轮壳体拼接完成后将其置于专用填充灌装机的回转盘上固定,然后将一定比重和粒度的填充物经空心飞轮壳体的中心套孔灌入高速回转的壳体空腔中,在离心力的作用下填充物快速地填实填满整个飞轮壳体的内腔,填充物灌满后将轴套压入飞轮壳体的中心套孔中,最后将轴套和壳体焊接固定在一起,该种健身车空心飞轮由于采用了全新的配重填充工艺,解决了现有技术中配重不均匀以及装配、填充工艺复杂,易产生废、次品,以及生产效率低、成本高的问题。
文档编号A63B22/08GK102580287SQ20121008658
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者俞柏举, 卢玉芬, 陈北荣 申请人:福建省龙岩市三阳机械有限公司
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