多桨遥控飞机的制作方法

文档序号:12617199阅读:来源:国知局

技术特征:

1.多桨遥控飞机,包括机身;机身后方上部固定两个垂直尾翼(5);机身两侧中部分别设有机翼(2);每个机翼(2)的后方的机身上均设有水平尾翼(34);

每个机翼(2)的前固定翼(21)下方均设有舵机(15),舵机(15)通过前连杆(19)与机翼(2)的前活动翼(22)下方的前舵角(17)连接,前舵角(17)通过后连杆(20)与水平尾翼(34)的水平尾翼活动翼(24)连接;机身的机身横板(1)下方固定设有保护仓(7);控制装置设置在机身上,其特征在于:

在机身横板(1)上位于保护仓(7)的上方,开设有至少两个螺旋桨槽(10);每个螺旋桨槽(10)内均设有一个电机(13)和一个螺旋桨(10);

每个螺旋桨轴均沿机身轴向穿设在对应的螺旋桨槽(10)内,每个螺旋桨槽(10)边缘均固定有电机(13),电机(13)输出轴和螺旋桨轴连接。

2.根据权利要求1所述的多桨遥控飞机,其特征在于:所述的螺旋桨槽(10)为两个,在机身的机身横板(1)上表面左右两侧对称设置。

3.根据权利要求1所述的多桨遥控飞机,其特征在于:机身上还设有多个彩灯(28)。

4.根据权利要求1所述的多桨遥控飞机,其特征在于:机身下面设有着陆架(25)。

5.根据权利要求1所述的多桨遥控飞机,其特征在于:每个电机(13)的壳体均通过对应的一个十字支座(29)支撑在螺旋桨槽(10)边缘,电机(13)的壳体固定在十字支座(29)一侧的十字支撑面上;

十字支座(29)的另一侧固定在螺旋桨槽(10)边缘。

6.根据权利要求5所述的多桨遥控飞机,其特征在于:十字支座(29)固定在螺旋桨槽(10)边缘的一侧还开设有竖向安装槽(32),竖向安装槽(32)贯通十字支座(29) 的竖向支撑板(31)纵面和横向支撑板(30)横面,机身的一部分延伸到竖向安装槽(32)内。

7.根据权利要求1所述的多桨遥控飞机,其特征在于:每个电机(13) 均固定在螺旋桨槽(10)的前边缘。

8.根据权利要求5所述的多桨遥控飞机,其特征在于:每个电机(13)均设置在螺旋桨槽(10)的前边缘。

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