具有路障排除功能的动力滑板的制作方法

文档序号:1586466阅读:340来源:国知局
专利名称:具有路障排除功能的动力滑板的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于健身或代步的滑板的结构。
站在滑板上滑行是极受青少年喜爱的运动项目。传统的滑板由一块踏脚板和设于踏脚板下部的两对滑轮组成,一只脚站在踏脚板上,用另一只脚踩在地上向后蹬,滑板连同滑板上的人获得向前的动力而前进。这种滑板结构比较简单,需要不断用脚蹬地面以获得动力,主要属于一种运动器材。有人提出,在滑板下部装上马达,使其获得电动动力,这样的滑板不但是一种运动器材,也可以当成一种代步工具使用,但因路上的石块等障碍物,容易使动力装置受到破坏。
本实用新型的目的是提供一种具有路障排除功能的动力滑板,可避免石块等路障对滑板动力装置的破坏,确保滑板的动力装置安全可靠。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的一种具有路障排除功能的动力滑板,包括踏脚板及位于踏脚板下部的前轮和后轮;所述后轮为两只,通过轮轴套相联接;在所述踏脚板的下部设有驱动滑板前进的动力装置;其特征在于,在所述踏脚板的下部动力装置的前方设有与踏脚板固定连接的V字形挡片,所述V字形挡片的顶端指向踏脚板的前端。
如上所述的本实用新型动力滑板在路面行驶时,当遇有石子等障碍物时,V字形挡片会通过其两翼的斜面作用把障碍物向两边排除,起到保护电瓶、电动机等动力装置重要部件的功能,从而保障动力滑板顺利行驶。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。


图1为本实用新型动力滑板一个典型实施例的主视图;图2为
图1所示动力滑板的侧视图;图3为
图1所示动力滑板的俯视图;图4为
图1所示动力滑板的仰视图。

图1至图4所示的本实用新型动力滑板实施例,包括踏脚板1及位于踏脚板1下部的前轮2和后轮3;后轮3为两只,通过轮轴套4相联接;在踏脚板1的下部还设有驱动轮前进的动力装置5;动力装置5包括电瓶7、电动机8和传动皮带9;电瓶7通过导线与电动机8相连接;电动机8的输出端设有皮带轮10,后轮3的轴6上设有皮带轮11,皮带轮10与皮带轮11通过传动皮带9相联接。

图1和图2所示,本实施例中,前轮2为一只,通过其轮轴18及与轮轴18两端相连接的前轮支架19与踏脚板1相连接。在踏脚板1前端上部设有方向操纵杆20,方向操纵杆20的下端端部穿过踏脚板1与前轮支架19的上端紧固连接。

图1和图3所示,本实施例在踏脚板1的前端上部设有通过导线与动力装置5相连接的无级变速速度控制开关12。松开时,动力装置处于关闭状态,下压时,动力装置启动,压得越低,动力越大。
如图2和图4所示,本实施例在踏脚板1的后端下侧设有止滑块13。需要时,在滑板后端施加压力,使滑板向后翘起,止滑块13触地,通过摩擦,使滑板停止滑行。
如图4所示,本实施例中,轮轴套4的中部通过螺栓21与连接座22紧固连接,连接座22通过螺栓与踏脚板1的下端紧固连接。两只后轮3的轴分别从轮轴套4的两端插入并与轮轴套4相套接。传动皮带9只直接向其中一个后轮提供动力,靠该只后轮推动整个滑板前进。
如图2和图4所示,本实施例滑板在踏脚板1的下部动力装置5的前方设有与踏脚板1固定连接的V字形挡片15,所述V字形挡片15的顶端指向踏脚板1的前端。所述V字形挡片15的后侧设有若干加强筋16;挡片15的顶部呈光滑过度的圆弧状。动力滑板在路面行驶时,当遇有石子等障碍物时,V字形挡片会通过其两翼的斜面作用把障碍物向两边排除,起到保护电瓶、电动机等动力装置重要部件的功能,从而保障动力滑板顺利行驶。挡片15最好以重量轻、耐磨、耐腐蚀、耐冲击、强度好的塑胶材料(如PA料)制成。挡片15的顶部呈光滑过渡的圆弧状,既美观,又可减轻障碍物对挡片的碰撞和磨损。
本实用新型动力滑板可在踏脚板1下部适当部位设置电源开关。当电源开关关闭时,本实用新型动力滑板可作普通滑板使用。
本实用新型动力滑板的转向有两种方式实现一种是不设专门的方向控制装置,以前脚向左或向右偏移滑板中心线下压踏脚板1,前轮随之向左或向右转向,从而实现滑板的转向;一种是如前所述设置方向操纵杆20,用手向左(或右)扭动方向操纵杆20,带动前轮向左(或右)转向,从而实现滑板的转向。方向操纵杆20可设计为长度方向可伸缩,同时其根部还可向踏脚板1转动折叠。方向操纵杆还可设计为可拆卸,不想使时从滑板上拆下。
本实用新型动力滑板还可设置灯光及声控装置,用于夜间行驶或启用电动动力行驶时,提示他人注意,以增加安全性。
权利要求1.一种具有路障排除功能的动力滑板,包括踏脚板(1)及位于踏脚板(1)下部的前轮(2)和后轮(3);所述后轮(3)为两只,通过轮轴套(4)相联接;在所述踏脚板(1)的下部设有驱动滑板前进的动力装置(5);其特征在于,在所述踏脚板(1)的下部动力装置(5)的前方设有与踏脚板(1)固定连接的V字形挡片(15),所述V字形挡片(15)的顶端指向踏脚板(1)的前端。
2.根据权利要求1所述的动力滑板,其特征在于,在所述V字形挡片(15)的后侧设有若干加强筋(16);所述挡片(15)的顶部呈光滑过度的圆弧状。
3.根据权利要求1所述的动力滑板,其特征在于,所述的动力装置(5)包括电瓶(7)、电动机(8)和传动皮带(9);所述电瓶(7)通过导线与电动机(8)相连接;所述电动机(8)的输出端设有皮带轮(10),所述后轮(3)的轴(6)上设有皮带轮(11),所述皮带轮(10)与皮带轮(11)通过传动皮带(9)相联接。
4.根据权利要求3所述的动力滑板,其特征在于,所述前轮(2)通过其轮轴(18)及与轮轴(18)两端相连接的前轮支架(19)与踏脚板(1)相连接。
5.根据权利要求4所述的动力滑板,其特征在于,在所述踏脚板(1)前端上部设有方向操纵杆(20),所述方向操纵杆(20)的下端端部穿过踏脚板(1)与前轮支架(19)的上端紧固连接。
6.根据权利要求1所述的动力滑板,其特征在于,在所述踏脚板(1)的前端上部设有通过导线与所述动力装置(5)相连接的无级变速速度控制开关(12)。
7.根据权利要求1所述的动力滑板,其特征在于,在所述踏脚板(1)的后端下侧设有止滑块(13)。
8.根据权利要求1所述的动力滑板,其特征在于,所述轮轴套(4)的中部通过螺栓(21)与连接座(22)紧固连接,连接座(22)通过螺栓与踏脚板(1)的下端紧固连接。
9.根据权利要求1所述的动力滑板,其特征在于,在所述踏脚板(1)下部适当部位设有电源开关。
专利摘要本实用新型公开了一种具有路障排除功能的动力滑板,包括踏脚板及位于踏脚板下部的前轮和后轮;所述后轮为两只,通过轮轴套相联接;在所述踏脚板的下部设有驱动滑板前进的动力装置;其特征在于,在所述踏脚板的下部动力装置的前方设有与踏脚板固定连接的V字形挡片,所述V字形挡片的顶端指向踏脚板的前端。这种动力滑板,可避免石块等路障对滑板动力装置的破坏,确保滑板的动力装置安全可靠。
文档编号A63C17/00GK2392573SQ9925302
公开日2000年8月23日 申请日期1999年11月6日 优先权日1999年11月6日
发明者刘明福 申请人:刘明福
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