大轮径摆动扭动折叠式滑板的制作方法

文档序号:9774200阅读:431来源:国知局
大轮径摆动扭动折叠式滑板的制作方法
【技术领域】:
[0001] 本发明涉及一种娱乐用品,特别涉及一种具有大轮径前后轮的大轮径摆动扭动折 叠式滑板。
【背景技术】:
[0002] 目前市场上难以寻找通过前后两脚摆动而能快速前行的大轮径摆动扭动折叠式 滑板,目前已有的人力动力的滑板其前后轮子一般在3英寸左右,小轮径的滑板滑行时,对 地面的影响比较敏感,对于地面的要求就相对较高,存在比较大的局限,本人在先设计的冲 浪型滑板,但由于采用滑板骨架前后固定不动的结构,因此冲浪型滑板滑行时有一定的难 度,而且滑行时摆动的时候还是比较费劲。

【发明内容】

[0003] 本发明的目的,是要提供一种滑行摆动轻松,滑行更加容易学会的大轮径摆动扭 动折叠式滑板。本发明的目的是这样实现的;大轮径摆动扭动折叠式滑板,包括前架、后架、 踏板连件、摆动扭动折叠机构、踏板、防磨底条、轮叉轴承、带轴轮叉、PU轮和嵌件圆盖,其特 征是:前架由折弯管和转筒构成,折弯管是由圆管的前部有向上的折弯、然后再向前进行圆 弧形弯曲,折弯管的前端与转筒焊接,转筒是由一截金属圆管内径的上下端各车削一放置 轮叉轴承的台阶,与折弯管焊接后的转筒呈上前下后的倾斜,前架中部的上侧与踏板连件 焊接;后架由后弯管和转筒构成,后弯管是由圆管的后部向后上方折弯,后弯管向上折弯的 后端焊接转筒,与后弯管焊接后的转筒呈上前下后的倾斜,后弯管中部的上侧面焊接踏板 连件;摆动扭动折叠机构包括锁接衬套、锁销定位圈、尼龙衬件、摆动扭动结构、锁销、弹簧 和台阶螺栓,两锁接衬套分别焊接于前架的后端和后架的前端,前架的底侧和后架的底侧 还各焊接一锁销定位圈,两尼龙衬件分别嵌入于焊接于前架后端和后架前端的锁接衬套 中,摆动扭动结构由两弹簧钢、一聚氨酯衬片和一聚氨酯圆柱构成,两弹簧钢夹着聚氨酯衬 片,并用两铆钉将两弹簧钢和聚氨酯衬片的两端铆接,再穿入聚氨酯圆柱的扁通孔中,并在 聚氨酯圆柱中露出的两端,形成所述的摆动扭动结构,摆动扭动结构的前端从下向上穿入 位于前架后端锁接衬套的纵向豁口中,并穿入锁接衬套中的尼龙衬件的槽口中,用一对所 螺栓将摆动扭动结构与位于前架后端的锁接衬套转动连接,摆动扭动结构的后端从下向上 穿入位于后架前端锁接衬套的纵向豁口中,并穿入锁接衬套中的尼龙衬件的槽口中,用一 对所螺栓将摆动扭动结构与位于后架前端的锁接衬套转动连接,两锁销分别滑动连接于两 锁接衬套的槽形中和两锁销定位圈中,两弹簧分别连接于两锁销和两锁销定位圈之间,两 台阶螺栓分别拧接于两锁销的螺纹孔中,两锁销在弹簧的作用下,将两锁接衬套分别能够 锁住摆动扭动结构;踏板由塑料注塑而成的椭圆形板面,踏板的椭圆形板面的上表面带有 防滑颗粒,防滑颗粒呈锥形,踏板左右两侧的底面有向上的浅凹陷,踏板左右两侧向上浅凹 陷的两头各有一向上的拧接孔,踏板中部的底面上还分布有四向上的拧接孔,两踏板通过 中部底面向上的拧接孔,用自攻螺栓与焊接于前架和后架上的踏板连件连接;防磨底条是 一条形的尼龙件,防磨底条的两头各有一向上的沉孔连通贯通孔,防磨底条与踏板左右两 侧底面向上的浅凹陷相对应,防磨底条通过自攻螺栓与踏板向上浅凹陷两头的向上拧接孔 拧接固定;轮叉轴承是6000型号的深沟球轴承,两轮叉轴承镶嵌于焊接于前架前端的两转 筒的上下端,两轮叉轴承镶嵌于焊接于后架后端的转筒的上下端;带轴轮叉由金属轮叉和 对锁螺栓的螺筒构成,金属轮叉是用的扁条形金属冲压成的η形,金属轮叉两下端的侧面 有冲有相互的对穿孔,金属轮叉两下端相互的对穿孔的孔径为金属轮叉两底端冲成 圆角,金属轮叉的顶部通过点焊与对锁螺栓的螺筒焊接,然后用氩弧焊加固,对锁螺栓的螺 筒杆径是φ9.9η?Γη.对锁螺栓的螺筒与金属轮叉焊接后,对锁螺栓与金属轮叉形成钝角,PU 轮是两侧面的中间各镶嵌一轴承的PU轮,PU轮通过对锁螺栓与带轴轮叉两横向的穿孔连 接;一带轴轮叉的对锁螺栓的螺筒从下向上穿入嵌于前架转筒中的轮叉轴承的内孔中,一 带轴轮叉的对锁螺栓的螺筒从下向上穿入嵌于后架转筒中的两轮叉轴承的内孔中,并各用 一嵌件圆盖的平基螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒顶部的螺纹孔中定位,从而制成所述的大轮 径摆动扭动折叠式滑板。
[0004] 本发明的有益效果是:前架由折弯管和两转筒焊接而成,后架由后弯和转筒焊接 而成,让前架两前端的转筒转动连接带轴轮叉,再将带轴轮叉连接前轮,让后架后端的转筒 转动连接带轴轮叉,再将带轴轮叉连接后轮,使得连接于前架和连接于后架的踏板离地位 置更低,从而使得滑行者的重心相对降低;摆动扭动折叠机构由锁接衬套、尼龙衬件、摆动 扭动结构、锁销、弹簧和台阶螺栓构成,使得摆动扭动折叠机构既简单、又有效,并能使摆动 扭动折叠机构既能摆动和扭动,又能作为折叠机构,实现了一物多用;将防磨底条制成条形 的尼龙件,通过螺栓拧接于本发明平板状外侧的底部,使得本发明重量减轻,且整体外形视 觉感观更好;嵌件圆盖采用塑料圆盖注塑于平机螺栓的顶部,可以将平基螺栓拧入对锁螺 栓的螺筒中后,将塑料圆盖定位于前架和后架的转筒上,并在嵌件圆盖的圆孔中塞入柱形 塞,使得本发明整体外观更好,又将塑料圆盖罩住了转筒上端的边角,起到了防止转筒上端 的边角容易让人磕伤的防护作用。
【附图说明】:
[0005] 图1为本发明的构造示意暨前脚右摆后脚左摆前行图;
[0006] 图2为本发明前架的构造示意图;
[0007] 图3为本发明后架的构造示意图;
[0008] 图4为本发明摆动扭动折叠机构的构造图;
[0009] 图5为本发明带轴轮叉的构造图;
[0010]图6为本发明前脚左摆后脚右摆前行效果图;
[0011] 图7为本发明折叠图。
[0012] 图中:1--前架,2--后架,3--踏板连件,4--摆动扭动折叠机构,5--踏 板,6--防磨底条,7--带轴轮叉,8--PU轮,9--嵌件圆盖;其中摆动扭动折叠机构4 还包括:41 锁接衬套,42 锁销定位圈,43 尼龙衬件,44 摆动扭动结构, 45--锁销。
【具体实施方式】:
[0013] 根据图I、图2、图3、图4和图5,所述的大轮径摆动扭动折叠式滑板,包括前架I、后 架2、踏板连件3、摆动扭动折叠机构4、踏板5、防磨底条6、轮叉轴承、带轴轮叉7、PU轮8和嵌 件圆盖9;
[0014] 所述的前架1包括折弯管和转筒,所述的折弯管是由圆管的前部有向上的折弯,再 向前进行圆弧形弯曲,所述折弯管的向上折弯是通过冲压对圆管进行折角式的折弯的,所 述折弯管折弯后在内角一侧有一类似沉孔的凹陷,再在所述折弯管折弯后的凹陷处焊接一 补强片,所述的折弯管后部是直管状,所述折弯管前端的上下侧设置有圆弧口,所述折弯管 前端的圆弧口与所述转筒的圆径相对应,所述折弯管的前端的圆弧口与所述的转筒焊接, 所述的转筒是由一截金属圆管内径的上下端各车削一放置轮叉轴承的台阶,所述转筒上下 端各车削一台阶后,所述转筒的两端的孔径都是直径为φ26ηιηι,与折弯管焊接后的转筒呈 上前下后的倾斜,与所述折弯管焊接后的所述转筒的倾斜度为向前的79°,所述前架1中部 的上侧与所述的踏板连件焊接。
[0015] 所述的后架2由后弯管和转筒构成,所述的后弯管是由圆管的后部向后上方折弯, 所述后弯管的向后上方折弯是通过冲压对圆管进行折角式的折弯的,所述后弯管折弯后在 内角一侧有一类似沉孔的凹陷,再在所述后弯管折弯后的凹陷处焊接一补强片,所述的后 弯管前部是直管状,所述后弯管的后端压制成竖向的圆弧口,所述后弯管后端的圆弧口与 所述转筒的圆径相对应,所述后弯管的圆弧口焊接转筒,与后弯管焊接后的所述转筒呈上 前下后的倾斜,与所述后弯管焊接后的所述转筒的倾斜度为向前的79°,所述后弯管中部的 上侧面焊接踏板连件3。
[0016] 所述的踏板连件3是由一金属片制成前边和后边都有向下折边的冲件,所述踏板 连件3前边和后边向下折边的中间,各带有与所述前架1的圆管和所述后架2的圆管对应的 开口,所述踏板连件3前边和后边开口左右的向下的折边,使得所述踏板连件3上表面的前 边和后边向内凹入,形成两边大中间小的蝶形,所述踏板连件3蝶形的左右两边各有两孔, 将两所述的踏板连件3的前边和后边开口,分别对应于所述前架1中部的上
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