板材打孔系统的制作方法

本实用新型涉及一种板材加工设备，更具体的说，它涉及一种板材打孔系统。

背景技术：

人类对于木材的使用已经有着悠久的历史，经过时间的推移，经验的积累，不断创新出各式各样的木制品。直至今天，木制品的生产量已然非常庞大，生产木材的厂商也数不胜数。

木材加工厂对木板加工时，往往需要对木板进行打孔处理，现有技术通常采用打孔机对木板进行打孔，现有打孔机的进料口和出料口一般在人的腰部的高度位置，在将木板送入打孔机内打孔时需要一个工人或者两个工人将木板抬起，然后立着放入打孔机，这种上料方式大大加重了工人的劳动量。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于上料的板材打孔系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种板材打孔系统，包括打孔机构和穿设于打孔机构的传入轨道和传出轨道，所述传入轨道包括远离打孔机构一端的传送轮一、靠近打孔机构一端的传送轮二以及连接于所述传送轮一和传送轮二的传送带，所述传送轮二大于所述传送轮一，所述传送带由远离打孔机构一端向靠近打孔机构一端斜向上延伸。

通过采用上述技术方案，在上料时，将板材放在传入轨道的传送带上，在传送带的带动下能够向打孔机构内移动，并且由于传送带是由远离打孔机构一端向靠近打孔机构一端斜向上延伸的，所以工人只需要将木材板由地面搭到传送带上去，然后扶着木材板使其向打孔机构传送即可，这样大大节省了工人上料的劳动量。

较佳的，所述传入轨道上设置有打磨机构，所述打磨机构包括供木材穿过的打磨架，所述打磨架的内侧设置有打磨板。

通过采用上述技术方案，能够对经过传入轨道的木材板进行打磨，使其表面光滑。

较佳的，所述打磨架包括固定板和滑移板，所述固定板与滑移板相对于传送带的宽度方向上滑移连接。

通过采用上述技术方案，能够使不同厚度的木材板都能够穿过打磨架进行打磨，其适用范围更广。

较佳的，所述固定板上设有空心杆，空心杆上设有弹簧钢珠，滑移板上设有与所述空心杆滑移连接的插接杆，所述插接杆上设有与所述弹簧钢珠配合的凹槽。

通过采用上述技术方案，能够使得固定板相对于滑移板固定以及滑动。

较佳的，所述打磨架内侧还转动设置有供所述传送带绕过的转轮。

通过采用上述技术方案，能够将打磨架放置到传送带的不同位置，从而使得传送带的倾斜角度不一样，适用于不同的需求。

综上所述，本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：1.本实用新型便于板材上料，节省人力；2.本实用新型能够对板材表面进行打磨，使其表面光滑；3.本实用新型的适用性更广。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为打磨机构的结构示意图；

图3为打磨机构的剖视图；

图4为运输车与斜滑架的爆炸图。

图中：1、传入轨道；11、传送轮一；12、传送轮二；13、传送带；14、挡板；2、打磨机构；21、固定板；211、连接杆；212、空心杆；213、弹簧钢珠；22、滑移板；221、通孔；222、插接杆；223、凹槽；23、打磨板；24、轮轴；241、转轮；3、打孔机构；4、传出轨道；41、滚轮；42、斜滑架；421、斜挡板；422、连接环一；43、运输车；431、车框；432、车轮；433、连接环二；5、插销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种板材打孔系统，如图1所示，包括置于地面上的传入轨道1和传出轨道4，设于传入轨道1上的打磨机构2，以及位于传入轨道1与传出轨道4之间的打孔机构3。需要进行打孔的木材板从传入轨道1放入，经由打磨机构2磨平表面，再通过打孔机构3打孔，从传出轨道4传出运走。

因为现有技术中，木材板打孔机构3的放入口是距地面有一定高度的，所以，人们通常需要抬起木材板，然后对准放入口将木材板送入打孔机构3打孔。本实施例中设置了传入轨道1，使其一端水平设在地面上，一端穿入打孔机构3。传入轨道1由传送轮一11、传送轮二12和传送带13组成，传送轮一11、传送轮二12任意一个由电机带动作为主动轮。传送带13缠在传送轮一11与传送轮二12上，且传送轮二12比传送轮一11大。传送轮一11置于远离打孔机构3的一端，使传送带13能沿着水平方向传送，传送轮二12处在临近打孔机构3的位置，使传送带13斜向上升至打孔机构3的高度。传入轨道1的一侧设有挡板14，防止木材板掉落，工人站在另一侧把着木材板，使木材板平稳的在传送带13上前行。

由于木材板的表面若不够平滑，会对打孔产生误差，所以，我们设置了打磨机构2，如图2、图3所示，打磨机构2设于传入轨道1上，包括固定板21和滑移板22，且固定板21和滑移板22的内侧均设有打磨板23，用来打磨木材板表面。固定板21焊接在挡板14上，固定板21上设有连接杆211，滑移板22上设有通孔221，连接杆211穿过通孔221，使固定板21与滑移板22连接，并能使滑移板22在连接杆211上移动。因为木材板的厚度可能会不同，所以，通过滑移板22的移动来调节滑移板22上的打磨板23与固定板21上的打磨板23之间的距离，从而适应厚度不同的木材板。考虑到需将调节后的滑移板22固定，在固定板21上设有空心杆212，空心杆212上设有弹簧钢珠213，在滑移板22上设有插接杆222，插接杆222上设有凹槽223，通过使空心杆212上的弹簧钢珠213卡在插接杆222上的凹槽223内实现滑移板22位置的固定。另外，不同工厂的环境可能会需要传送带13的坡度不同，那么，我们在固定板21上设置了轮轴24，轮轴24上设有转轮241，转轮241紧贴传送带13上，将传送带13分为水平部分与斜向部分。拼接时，根据工厂的环境选择打磨机构2在传入轨道1上的位置，从而找到合适的传送坡度。

经过打孔机构3打孔的木材板，通过传出轨道4传出，传出轨道4由若干个滚轮41和传送带13组成，传送带13缠在滚轮41上，且在传入轨道1无人工作一侧也设有挡板14。由于打完孔的木材板需要平放在架子上，现有技术通常是人为搬运木材板。本实施例中，在传出轨道4端部设置斜滑架42，并在斜滑架42一侧设置斜挡板421，在斜滑架42底部设置一个运输车43。当木材板传送到传出轨道4端部时，将立着的木材板放倒，通过斜滑架42将木材板滑入运输车43上，运输车43包括车框431和车轮432，工人可以直接推着运输车43将木材板运走。如图4所示，为了防止运输车在放置木材板的时候滑动，在斜滑架42的侧边底部设置了连接环一422，在车框431的侧面设置了连接环二433，运输车43通过插销5与接环一422以及连接环二433连接于斜滑架42的侧面。当需要分开运输车43时，拔出插销5即可。

使用时，将木材板放在传入轨道1的传送带13上，调整滑移板22的位置，并用弹簧钢珠213将其固定，然后启动打孔机构3，运送木材板，打完孔后，通过斜滑架42将木材板平放在运输车43上，最后拔掉插销5，用运输车43运走木材板。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。