[0111] 〈测试例1〉
[0112] 采用实施例中的涂覆材料和以下市售的涂覆材料，制备用于抗滑移性测量的样 本，并测量抗滑移性。顺便提及，为了比较，以相同的方式也对没有增强涂膜的基底织物进 行抗滑移性测量。
[0113] 使用辊（IOmm宽），将各粘着性涂覆材料以这样的方式施加，从而使得在PA 66基 底织物上固体涂料的重量为50g/m2,以及，在PET-Si基底织物上固体涂料的重量为30g/m 2。 在上述条件下加热并固化所形成的涂膜，以形成增强涂膜（每侧5mm宽），由此制得样品。
[0114] 对于以改性聚氨酯为涂覆材料所制备的各个样品，在扫描电子显微镜（SEM)下观 察增强涂膜。观察结果如下。
[0115] PA66基底织物上的增强涂膜
[0116] 缝纫纱上的表面涂膜厚度为5至30 μ m，渗入第一至第二层；
[0117] 基底织物上的涂膜厚度为30至70 μ m，仅渗入表面层。
[0118] PET-Si基底织物上的增强涂膜
[0119] 缝纫纱上的表面涂膜厚度为3至7 μπι，渗入第一至第三层；
[0120] 基底织物上的涂膜厚度为3至7 μπι，渗入第一层。
[0121] 顺便提及，作为市售可得的乳液涂覆材料，使用以下材料。
[0122] 有机硅乳液："P0L0NMF-56"（注册商标），Shin-Etsu化学有限公司制造
[0123] 尼龙乳液："SEP0LSI0N NE175"（注册商标），住友精化公司（Sumitomo Seika Chemicals Co.，Ltd.)制造
[0124] 醚改性的聚氨酯乳液："UA_200"（系列商品名），三洋化学工业公司（Sanyo Chemical Industries)制造
[0125] 酯乳液："PESRESIN 2000"（注册商标），高松油脂株式会社（Takamatsu Oil&Fat Co.，Ltd.)制造
[0126] 测量结果示于图5和下表1中。顺便提及，在以下描述中，增大和减小是相对于 "无涂膜"（空白）样品而言抗滑移性的增加/减少（同样也适用于测试例2)。
[0127] 对于硅（Si)乳液，发现对于PA66作为基底织物的情况，抗滑移性略有增加，但是 对于PET-Si作为基底织物的情况反而减小。这很可能是因为该硅乳液对PET和PA66基底 织物都几乎没有粘着性。
[0128] 与此相反，对于尼龙乳液，发现虽然在PET-Si基底织物的情况下抗滑移性减小， 在PA66基底织物的情况下，与PA66 (尼龙）缝纫纱组合时，抗滑移性增加（比空白样高1. 3 倍或更多）。推测这是因为尼龙乳液对PET-Si基底织物不具有良好的粘着性。
[0129] 另外，对于碳酸酯-改性的和醚-改性的聚氨酯乳液、以及酯乳液，发现在PET-Si 基底织物和PA66基底织物的情况下，两者的抗滑移性均得以增加。碳酸酯改性的聚氨酯乳 液的增加效果特别显著。
[0130] 这些结果表明，粘合至缝纫纱和基底织物二者上的涂覆材料对缝制区具有增强效 果。
[0133] 〈测试例2〉
[0134] 为了选择合适的缝制区内涂膜的重量，本测试例中确定了各实施例中针对PET-Si 基底织物的增强涂膜材料的涂膜重量与抗滑移性之间的关系。
[0135] 使用辊（IOmm宽），将改性聚氨酯涂覆材料涂布至PET-Si基底织物上，从而使得固 体涂膜重量为〇、9、25、或40g/m 2,并且在上述条件下加热并固化每个所形成的涂膜，从而形 成增强涂膜（每侧5mm宽），由此制备样品。
[0136] 由图5所示的测试结果能够归纳出以下结论。
[0137] 即，其表明3g/m2的涂膜重量仍然具有增强作用，但在约40g/m2的涂膜重量时增长 率开始逐渐降低，并且增强效果（抗滑移性）在80g/m 2时停止增加。
[0138] 〈测试例3〉
[0139] 本测试例中确定了在基底织物为PET-Si和PA66的各情况下，当实施例的涂覆材 料以各个涂膜宽度施加时，拉伸强度和脱缝量之间的关系。
[0140] 使用宽度为2、6、10或20mm的辑，所述固体涂料的重量设定如下；PA66基底织物： 50g/m 2, PET-Si基底织物：30g/m2。在上述条件下加热并固化所述涂膜，以形成增强涂膜（每 侦U 1、3、5或IOmm宽），由此制备样品。
[0141] 由图6A和图6B所示的测试结果能够归纳出以下结论。
[0142] 由此可以看出，每侧0. 5mm的涂膜宽度对脱缝具有抑制效果，但当每侧涂膜宽度 为4mm或更大时，对脱缝的抑制效果变得明显（特别是拉伸加载在0. 6至0. 8N范围内）。 顺便提及，〇. 8N已接近缝纫纱的断裂强度。
[0143] 这表明，通过抑制脱缝，抑制了由此导致的小孔形成，并且还增加了缝制区的强 度。
【主权项】
1. 一种缝制气囊，其包括多个缝在一起的基底织物，其中 在需要增强的缝制区内，于所述缝制区的上表面和下表面中的至少一个表面上，形成 由粘着性涂覆材料制成的增强涂膜，所述粘着性涂覆材料粘接到缝纫纱和形成所述基底织 物的纤维二者之上，所述增强涂膜沿着缝合区域具有尽可能小的宽度，所述缝合区域以一 个或多个条带状方式形成由所述缝纫纱制成的所述缝制区。2. 根据权利要求1所述的缝制气囊，其中 所述基底织物为未涂覆的基底织物或单涂覆的基底织物。3. 根据权利要求1所述的缝制气囊，其中 所述粘着性涂覆材料为聚氨酯类乳液涂覆材料。4. 根据权利要求1所述的缝制气囊，其中 所述粘着性涂覆材料为碳酸酯-改性的聚氨酯类乳液涂覆材料。5. 根据权利要求4所述的缝制气囊，其中 所述粘着性涂覆材料进一步包含碳化二亚胺化合物作为交联剂。6. 根据权利要求2所述的缝制气囊，其中 所述增强涂膜在一侧具有3_或更大的宽度，以及，所述粘着性涂覆材料按固体成分 计的涂料重量为3至80g/m2。7. 根据权利要求2所述的缝制气囊，其中 按照下式（1)所确定的基底织物的覆盖系数（CF)在1500至2500范围内： cf=nwxdw°-5+nfxdf0·5 (1) 其中， NW:经纱密度（纱数/英寸），DW:经纱细度（分特） NF:炜纱密度（纱数/英寸），DF:炜线细度（分特）。8. 根据权利要求1所述的缝制气囊，其中 在形成所述增强涂膜后所述缝纫纱的抗滑移性为所述涂膜形成前的抗滑移性的1. 3 倍或更大。9. 根据权利要求1所述的缝制气囊，其中 在形成所述增强涂膜后所述缝纫纱的抗滑移性为所述涂膜形成前的抗滑移性的1. 5 倍或更大。10. -种用于生产缝制气囊的方法，其包括： 将基底织物缝制在一起； 将粘着性涂覆材料施加至与缝制相对应的缝合区域；以及 固化由所述涂料得到的涂膜，以形成增强涂膜，其中 所述缝制、所述施加和所述固化同时并连续地进行。11. 根据权利要求10所述的用于生产缝制气囊的方法，其中， 与所述涂料相对应的涂覆方法为能够控制施加宽度的单面施加方法。12. 根据权利要求10所述的用于生产缝制气囊的方法，其中， 与所述固化相对应的加热方法能够实现局部加热。
【专利摘要】一种缝制安全气囊，其包括多个缝在一起的基底织物，其中，在需要增强的缝制区内，在缝制区的上表面和下表面中的至少一个表面上，形成由粘着性涂覆材料制成的增强涂膜，所述粘着性涂覆材料粘接到缝纫纱和形成基底织物的纤维二者之上，所述增强涂膜沿着缝合区域具有尽可能小的宽度，所述缝合区域以一个或多个条带状方式形成由缝纫纱制成的缝制区。
【IPC分类】D06M15/572
【公开号】CN105463855
【申请号】CN201510615862
【发明人】田中孔规
【申请人】丰田合成株式会社
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年9月24日
【公告号】US20160090059