专利名称：一种车载复合材料混凝土搅拌筒的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种建筑混凝土搅拌机械，具体涉及混凝土搅拌运输车上用的一种车载复合材料混凝土搅拌筒。
背景技术：
建筑产业的高速发展带动了商品混凝土的推广和普及，作为实现混凝土生产商品化的重要设备，混凝土搅拌运输车的需求进一步增加并被广泛用于公路、城乡建设、铁道、机场和水泥制品等工程的现代化施工。搅拌筒作为混凝土搅拌运输车的核心部件，它既是搅拌车运送混凝土的装载工具，又是搅拌混凝土的工作装置。通常，车载混凝土搅拌筒为重型钢结构构造，装载容积一般为8-12m3,受制造工艺、材料性能及使用环境的影响,仅能生产5 8万m3混凝土，普遍存在易磨损、使用寿命短、更换费用高、自重大等诸多缺点。此夕卜，目前市场上已经出现了装载容积为16m3、20m3的搅拌车，对混凝土搅拌筒坚固耐磨，使用寿命长、质量轻提出了更高的要求。
发明内容发明目的:本实用新型是为了解决现有技术车载钢制混凝土搅拌筒的不足，提供一种结构设计合理、耐磨性好、寿命长、质量轻，适用范围广泛的车载复合材料混凝土搅拌筒。技术方案:为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为:一种车载复合材料混凝土搅拌筒，它包括:外筒壁和包裹在外筒壁内的内筒体，所述的外筒壁由增强纤维纱浸溃可固化树脂后通过缠绕工艺在内筒体外表面上缠绕固化而形成，所述的内筒体是由第一螺旋形构件与第二螺旋形构件通过聚氨酯胶黏剂胶接而成。作为优选方案，以上所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，所述的第一螺旋形构件和第二螺旋形构件结构相同，所述的内筒体是由第一螺旋形构件旋转180度后与结构相同的第二螺旋形构件通过聚氨酯胶黏剂胶接而成。作为优选方案，以上所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，所述的第一螺旋形构件和第二螺旋形构件均包括一支螺旋叶片和与螺旋叶片相连接的螺旋形内筒壁，所述的螺旋叶片端头部包含有螺旋型加强圆杆。本实用新型所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，所述的螺旋形构件为采用聚氨酯树脂及助剂(包括固化剂、促进剂、填料、颜料等)，通过注射工艺成型的聚氨酯弹性体。具有耐磨性好，质量轻，使用寿命长等优点。以上所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，所述的螺旋型加强圆杆为螺旋形金属圆棒材或增强纤维纱浸溃可固化树脂制作而成的螺旋形圆杆。作为优选方案，所述的增强纤维纱为碳纤维、玻璃纤维或玄武岩纤维纱；所述的可固化树脂为聚氨酯、环氧树脂或乙烯基树脂等其他脂基树脂。有益效果:本实用新型提供的车载复合材料混凝土搅拌筒与现有钢制混凝土搅拌筒相比具有如下优点:(I)本实用新型提供的车载复合材料混凝土搅拌筒，结构设计合理，维护便捷，使用寿命较长，适用范围广泛，成本低廉；(2)本实用新型提供的车载复合材料混凝土搅拌筒，筒内壁和螺旋叶片均采用耐磨性良好的聚氨酯弹性材料，比金属筒体具有更优异的耐腐蚀性能和耐磨性能；(3)当设计强度达到与普通钢制混凝土搅拌筒等同的强度时，本实用新型复合材料混凝土搅拌筒质量比金属筒轻近一半，可有效提高搅拌车的混凝土运载量及回程的燃油经济性，降低运营成本；并且可以利用复合材料可塑性强的优点，采用空气动力学造型，减少运输过程中的空气阻力，进一步提高燃油经济性；并且采用的聚氨酯材料，除具有耐腐蚀性优异、重量轻、可塑性强等特点外，还具有很好的弹性、韧性及耐磨、保温、抗撕裂等性能，由于其良好的保温性能，可使装运在复合材料搅拌筒内的混凝土不受运送距离的限制，不会出现离析或凝结等问题。
图1是本实用新型所述的车载复·合材料混凝土搅拌筒的结构示意图。图2为本实用新型所述的车载复合材料混凝土搅拌筒中螺旋形构件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1和图2所示，本实用新型提供的车载复合材料混凝土搅拌筒，它包括:夕卜筒壁(I)和包裹在外筒壁(I)内的内筒体，所述的外筒壁(I)由增强纤维纱浸溃可固化树脂后通过缠绕工艺在内筒体外表面上缠绕固化而形成，所述的内筒体是由第一螺旋形构件(2)旋转180度后与第二螺旋形构件(3)通过聚氨酯胶黏剂(4)胶接而成，所述的第一螺旋形构件(2)和第二螺旋形构件(3)结构相同。以上所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，所述的第一螺旋形构件(2)和第二螺旋形构件(3)均包括一支螺旋叶片(5)和与螺旋叶片(5)相连接的螺旋形内筒壁￠)，所述的螺旋叶片(5)端头部包含有螺旋型加强圆杆(7)。以上所述第一螺旋形构件(2)旋和第二螺旋形构件(3)采用聚氨酯树脂及助剂注射一体成型；并且所述的螺旋形加强杆(7)为螺旋形金属圆杆，或者是增强纤维纱浸溃可固化树脂制作而成的螺旋形圆杆。以上所述的增强纤维纱可为玻璃纤维纱，或者是碳纤维纱或玄武岩纤维纱；所述的可固化树脂为环氧树脂，或者是聚氨酯、乙烯基树脂或其他脂基树脂。本实用新型提供的车载复合材料混凝土搅拌筒，重量轻，耐磨性好，使用寿命长，制备成本低，可广泛应用于建筑行业。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种车载复合材料混凝土搅拌筒，其特征在于，它包括:外筒壁(I)和包裹在外筒壁(I)内的内筒体，所述的外筒壁(I)由增强纤维纱浸溃可固化树脂后通过缠绕工艺在内筒体外表面上缠绕固化而形成，所述的内筒体是由第一螺旋形构件(2)与第二螺旋形构件(3)通过聚氨酯胶黏剂(4)胶接而成。
2.根据权利要求1所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，其特征在于，所述的第一螺旋形构件(2)和第二螺旋形构件(3)结构相同，所述的内筒体是由第一螺旋形构件(2)旋转180度后与第二螺旋形构件(3)通过聚氨酯胶黏剂(4)胶接而成。
3.根据权利要求2所述的车载复合材料混凝土搅拌筒，其特征在于，所述的第一螺旋形构件(2)和第二螺旋形构件(3)均包括一支螺旋叶片(5)和与螺旋叶片(5)相连接的螺旋形内筒壁￠)，所述的螺旋叶片 (5)端头部包含有螺旋型加强圆杆(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种车载复合材料混凝土搅拌筒，它包括外筒壁(1)和包裹在外筒壁(1)内的内筒体，所述的外筒壁(1)由增强纤维纱浸渍可固化树脂后通过缠绕工艺在内筒体外表面上缠绕固化而形成，所述的内筒体是由第一螺旋形构件(2)与第二螺旋形构件(3)通过聚氨酯胶黏剂(4)胶接而成。本实用新型提供的车载复合材料混凝土搅拌筒，结构设计合理，重量轻，耐磨、耐腐蚀性能强，使用寿命长，制备成本低，适用范围广泛。
文档编号B28C5/42GK202985784SQ20122050674
公开日2013年6月12日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者任桂芳, 乔光辉, 刘卫生, 刘永, 田丰 申请人:连云港中复连众复合材料集团有限公司