遮挡用篷布与遮挡装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种遮挡用篷布，该遮挡用篷布包括主篷布（1），该主篷布（1）的卷收末端部能够固定在对象物上且该主篷布（1）能够被卷收起来。在所述主篷布（1）的外表面上，于邻接所述卷收末端部的部位安装有保护外罩（3），该保护外罩（3）覆盖所述外表面且能够随所述主篷布（1）共同被卷收。采用具有上述结构的遮挡用篷布，能够减缓其破损、提高使用寿命。
【专利说明】遮挡用篷布与遮挡装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种遮挡用篷布以及具有该遮挡用篷布的遮挡装置。
【背景技术】
[0002]例如，对于遮阳篷而言，人们使用卷轴式遮阳篷有约70多年的历史。卷轴式遮阳篷是指:遮阳篷布一端固定在房屋(或房车等)上，另一端可以固定在一个卷筒或卷轴上。使用的时候可以打开，不使用的时候可以卷收起来。图1?3所示为将遮阳篷安装在房屋外墙上的应用例，其中图1中为遮阳棚处于展开状态，图2为遮阳篷处于卷收状态，图3为图2的局部放大图。
[0003]如图中所示，在房屋100上安装有作为遮挡装置且为卷轴式的遮阳篷101，从而能够实现遮阳或遮雨。然而，采用这样的遮阳篷，其卷起来后一部分篷布是外露的(见图中I处)，风吹日晒这部分会先破损，此情形尤其多见于房车行业。
实用新型内容
[0004]有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种能够减缓破损、提高使用寿命的遮挡用篷布以及具有该遮挡用篷布的遮挡装置。
[0005]为达到上述目的，一种遮挡用篷布，其用于安装在对象物上，能够被展开与卷收，其特征在于，包括主篷布与保护外罩，所述保护外罩能够随所述主篷布共同被卷收，所述保护外罩靠近所述主篷布的卷收末端部配置，覆盖所述主篷布的至少一部分外表面。
[0006]采用本实用新型的遮挡用篷布，由于在主篷布的外表面上的邻接卷收末端部的部位安装有保护外罩，保护外罩覆盖主篷布的至少一部分外表面且能够随所述主篷布共同被卷收，因而，在不使用遮挡用篷布而将主篷布卷收起来时，主篷布的外表面被保护外罩覆盖，不会直接暴露在外面，防止阳光、风沙、雨水等对主篷布造成的损伤，减缓主篷布的破损，提闻了其的使用寿命。
[0007]本实用新型优选，所述主篷布的卷收末端部连接在所述保护外罩上，而能够通过所述保护外罩安装在所述对象物上。
[0008]如此，主篷布通过保护外罩安装在对象物上，而不是直接安装在对象物上，能够使卷收状态下的主篷布完全被保护外罩覆盖，而不会有暴露的部分。
[0009]本实用新型优选，所述保护外罩的卷收末端部能够连接在所述对象物上，所述保护外罩的卷收始端部与所述主篷布的外表面连接。
[0010]本实用新型优选，还包括能够将所述保护外罩连接在所述主篷布的外表面上的连接件，在所述主篷布的所述外表面上设有篷布侧突起，在所述保护外罩的卷收始端设有外罩侧突起，所述连接件具有一对分别与所述篷布侧突起和所述外罩侧突起卡合的卡合孔。
[0011]通过使用上述的连接件将保护外罩安装在主篷布上，从而能够使保护外罩的安装与拆卸作业较为容易。
[0012]本实用新型优选，所述篷布侧突起与所述外罩侧突起形成为垂直于卷收方向的长条状，所述连接件的所述卡合孔具有侧开口，所述篷布侧突起与所述外罩侧突起沿轴向插入所述卡合孔而卡合在该卡合孔中。
[0013]如此，不但能够使保护外罩的安装与拆卸作业较为容易，而且结构简单。
[0014]本实用新型优选，所述连接件的一对所述卡合孔的侧开口的朝向相垂直。
[0015]如此，能够容易地实现连接。
[0016]本实用新型优选，所述篷布侧突起由管部件通过缝、焊接或粘接而连接在所述主篷布上而形成。
[0017]本实用新型优选，所述主篷布由纺织面料、薄塑料布或加网布制成，所述保护外罩由金属薄板或塑料薄板制成。
[0018]因风吹起的沙子或小石子等会打击到保护外罩上，另外，在安装在房车上的情况下，在房车行驶过程中，保护外罩也有可能受到小石子等的撞击。采用塑料薄板制成保护外罩，与采用金属薄板相比，不会因为小石子等的撞击在保护外罩的表面上形成凹坑等的伤痕，能够维持其外观性能。
[0019]另外，本实用新型涉及一种遮挡装置，其包括上述任一结构的遮挡用篷布，所述主篷布的卷收始端部连接有卷筒或卷轴。本实用新型优选，所述对象物为房车或房屋外墙。
[0020]采用本实用新型的遮挡装置，由于在主篷布的外表面上的邻接卷收末端部的部位安装有保护外罩，保护外罩覆盖外表面且能够随所述主篷布共同被卷收，因而，在不使用遮挡用篷布而将主篷布卷收起来时，主篷布的外表面被保护外罩覆盖，不会直接暴露在外面，防止阳光、风沙、雨水等对主篷布造成的损伤，减缓主篷布的破损，提高了其的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1?3所示为现有技术中将遮阳篷安装在房屋外墙上的应用例，其中图1中为遮阳棚处于展开状态，图2为遮阳篷处于卷收状态，图3为图2的局部放大图；
[0022]图4中(a)为主篷布I的斜视图，(b)为(a)中A处的局部放大图，(C)为(a)中B处的局部放大图，(d)为(a)中C处的局部放大图；
[0023]图5中(a)为连接件2的斜视图，(b)为(a)中D处的局部放大图；
[0024]图6中(a)为保护外罩3的斜视图，(b)为(a)中E处的局部放大图，(C)为(a)中F处的局部放大图。
[0025]图7与图8为用于表示将上述保护外罩安装在上述主篷布上的安装过程以及表示保护外罩与主篷布的具体安装状态的附图，其中的(a)为整体斜视图，(b)为(a)中G处的局部放大图，(C)为(a)中H处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0026]下面参照附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细的说明。
[0027]本实施方式的遮挡用篷布具有主篷布1、连接件2、保护外罩3。该遮挡用篷布可以用于遮阳或遮雨等。图4中(a)为主篷布I的斜视图，(b)为(a)中A处的局部放大图，(c)为(a)中B处的局部放大图，(d)为(a)中C处的局部放大图；图5中(a)为连接件2的斜视图，(b)为(a)中D处的局部放大图；图6中(a)为保护外罩3的斜视图，(b)为(a)中E处的局部放大图，(C)为(a)中F处的局部放大图。图7与图8为用于表示将上述保护外罩安装在上述主篷布上的安装过程以及表示保护外罩与主篷布的具体安装状态的附图，其中的(a)为整体斜视图，(b)为(a)中G处的局部放大图，(C)为(a)中H处的局部放大图。
[0028]如图4所示，主篷布I具有:前连接部12、后连接部14、外罩连接部13。
[0029]前连接部12形成于主篷布I的一端部(卷收始端部)，用于将主篷布的该一端部(卷收始端部)与卷筒(或卷轴，皆未示出)连在一起，另外，其中含有一连接条121，连接条121呈长条状，其长度方向垂直于主篷布I的卷收方向(展开方向)，并且该连接条121由主篷布I上连接一管部件(未示出)形成，管部件的连接固定方式可以是缝、热焊或粘结等；
[0030]后连接部14用于将主篷布I的另一端(卷收末端部)与保护外罩3连接在一起，其中含有一连接条141，连接条141呈长条状，其长度方向垂直于主篷布I的卷收方向(展开方向或者可以说垂直于“卷-展方向”)，并且该连接条141由篷布卷绕一管部件形成，该管部件的连接固定方式可以是缝、热焊或粘结等；
[0031]外罩连接部13形成在主篷布I的外表面上，用于将保护外罩3的一端部(卷收始端部)连接在主篷布I的外表面上，其中含有一连接条131，连接条131呈长条状，其长度方向垂直于主篷布I的卷收方向(展开方向)，并且该连接条131由篷布卷绕一管部件形成，管部件的连接固定方式可以是缝、热焊或粘结等。连接条131呈从主篷布I的外表面(图中的上表面)上突起状，对应于本实用新型中的篷布侧突起，连接条131邻近后连接部14设置；
[0032]另外，主篷布I可以由纺织面料、薄塑料布或加网布制成。在主篷布I的一端部(卷收始端部)还设有前帘12，前帘12可以与主篷布I由一片面料构成。
[0033]如图5所示，连接件2为一个挤压拉伸型件，呈长条状，具有长孔21与22 (卡合孔)，长孔21与22形成为从横截面上看具有侧开口的形状，且二者的开口朝向相垂直。
[0034]如图6所示，保护外罩3具有主布31，主布31在展开状态下呈平板状，可以由金属薄板或塑料薄板制成，也可以是与主篷布相同的材料，使保护外罩3能够随主篷布I的卷收而弯曲，即能够随主篷布I共同被卷收(与展开)。
[0035]在保护外罩3 (主布31展开状态下)的两端部(卷收始端部与卷收末端部)分别设有凸条32、33 (其中，凸条32对应于本实用新型中的“外罩侧突起”)，该凸条32、33呈垂直于卷收方向的长条状，能够与连接件2的长孔22卡合。
[0036]凸条32、33的形成方式可以与上述连接条121等的形成方式相同。
[0037]主部31具有从凸条33处折回的部分，在此部分的末端部形成有凸条34，该凸条34呈垂直于卷收方向的长条状，能够与连接件2的长孔21卡合。此外，凸条33的形成方式并不限于此，例如可以不必使主布31具有折回的部分，而是使凸条33以上述连接条131那样的方式形成在主布31的下表面。
[0038]下面结合图7、图8对本实施方式涉及的保护外罩3安装在主篷布I上的安装过程(一例)进行说明。
[0039]首先，将两个连接件2安装在主篷布I上，具体为，使外罩连接部13的连接条131沿自身长度方向(即，长孔(卡合孔)的轴向)相对地插入一个连接件2的长孔21中从而卡合在该长孔21中，使后连接部14的连接条141沿自身长度方向(B卩，长孔(卡合孔)的轴向)相对地插入另一连接件2的长孔22从而卡合在长孔22中。
[0040]之后，如图7所示，将保护外罩3通过两个连接件2安装在主篷布I上。具体为，使保护外罩3上的凸条32沿自身长度方向插入与连接条131连接的连接件2的长孔22中，使凸条33沿自身长度方向插入与连接条141连接的连接件2的长孔21中。从而实现将保护外罩3安装在主篷布I上，由该保护外罩3覆盖主篷布I的外表面(的一部分)。
[0041]另外，保护外罩3的卷收末端的凸条33可以通过其他的连接件2安装在对象物(例如，房车或房屋外墙等)上。从而，使主篷布I的卷收末端通过保护外罩3间接地安装在对象物上。如此，与主篷布I直接安装在对象物上相比，能够由保护外罩3完全覆盖卷收状态下的主篷布1，不会有暴露的部分。
[0042]采用本实施方式的遮挡用篷布，由于在主篷布I的外表面上的邻接用于与对象物相连接的端部(卷收末端部)的部位安装有保护外罩3，保护外罩3覆盖主篷布I的外表面(的至少一部分)且能够随主篷布I共同被卷收，因而，在不使用遮挡用篷布而将主篷布I卷收起来时，主篷布I的外表面被保护外罩3覆盖，不会直接暴露在外面，防止阳光、风沙、雨水等对主蓬布I造成的损伤，减缓主蓬布I的破损，提闻了其的使用寿命。
[0043]另外，本实用新型还涉及遮挡装置，在本实施方式中，该遮挡装置具有上述的遮挡用篷布，在主篷布I的前连接部13 (卷收始端)上连接卷筒(未示出)，卷筒与支承杆(未示出)的一端连接，支承杆的另一端支承在房车上。关于用于遮阳或遮雨等的遮挡装置中卷筒、支承杆以及遮挡用篷布的与房车等的具体安装结构，本实施方式中没有作特别的改进，采用现有技术即可(可参见图8)。另外，连接卷筒可以构成为自动卷收遮挡用篷布的结构，然而，作为卷筒的代替，也可以连接卷轴，此时，可以手动卷收遮挡用篷布，另外，也可以省去卷筒或卷轴，也能够手动卷收遮挡用篷布。
[0044]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
[0045]例如，主篷布I也可以直接安装在对象物上，此时，可以使保护外罩3的两端部都通过连接件2连接在主篷布I的外表面上，而使主篷布I的卷收末端直接安装在对象物上。
【权利要求】
1.一种遮挡用篷布，其用于安装在对象物上，能够被展开与卷收，其特征在于，包括主篷布(I)与保护外罩(3)，所述保护外罩(3)能够随所述主篷布(I)共同被卷收，所述保护外罩(3)靠近所述主篷布(I)的卷收末端部配置，覆盖所述主篷布(I)的至少一部分外表面。
2.根据权利要求1所述的遮挡用篷布，其特征在于， 所述主篷布(I)的卷收末端部连接在所述保护外罩(3)上，而能够通过所述保护外罩(3)安装在所述对象物上。
3.根据权利要求2所述的遮挡用篷布，其特征在于， 所述保护外罩(3)的卷收末端部能够连接在所述对象物上，所述保护外罩(3)的卷收始端部与所述主篷布(I)的外表面连接。
4.根据权利要求1?3中任一项所述的遮挡用篷布，其特征在于， 还包括能够将所述保护外罩(3)连接在所述主篷布(I)的外表面上的连接件(2)， 在所述主篷布(I)的所述外表面上设有篷布侧突起，在所述保护外罩(3)的所述卷收始端部设有外罩侧突起， 所述连接件(2)具有一对分别与所述篷布侧突起和所述外罩侧突起卡合的卡合孔(21、22)。
5.根据权利要求4所述的遮挡用篷布，其特征在于，所述篷布侧突起与所述外罩侧突起形成为垂直于卷收方向的长条状， 所述连接件(2)的所述卡合孔具有侧开口，所述篷布侧突起与所述外罩侧突起沿轴向插入所述卡合孔而卡合在该卡合孔中。
6.根据权利要求5所述的遮挡用篷布，其特征在于， 所述连接件(2)的一对所述卡合孔的侧开口的朝向相垂直。
7.根据权利要求4所述的遮挡用篷布，其特征在于，所述篷布侧突起由管部件通过缝、焊接或粘接而连接在所述主篷布(I)上而形成。
8.根据权利要求1?3中任一项所述的遮挡用篷布，其特征在于，所述主篷布(I)由纺织面料、薄塑料布或加网布制成，所述保护外罩(3 )由金属薄板或塑料薄板制成。
9.一种遮挡装置，其特征在于， 包括权利要求1?8中任一项所述的遮挡用篷布， 所述主篷布(I)的卷收始端部连接有卷筒或卷轴。
10.根据权利要求8所述的遮挡装置，其特征在于，所述对象物为房车或房屋外墙。
【文档编号】E04F10/04GK203783003SQ201420011907
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年1月8日 优先权日:2014年1月8日
【发明者】周卫, 周芳序 申请人:周卫, 周芳序