空间节约型机械立体车库的制作方法

文档序号:11091324阅读:来源:国知局

技术特征:

1.空间节约型机械立体车库,包括带有竖直井道(1)和至少一层水平巷道(2)的立体框架,所述竖直井道(1)内设有升降平台(3),所述水平巷道(2)中设有水平轨道(4),所述水平轨道(4)上设有水平运输车(5),其特征在于:所述水平轨道(4)的左、右两侧设有支臂运行轨道(6),所述支臂运行轨道(6)垂直于水平轨道(4),所述支臂运行轨道(6)上设有多组支臂,所述多组支臂包括多组设于水平轨道(4)上方的上行支臂(7a)以及多组设于水平轨道(4)下方的下行支臂(7b),所述上行支臂(7a)及下行支臂(7b)托住用于承载车辆的车辆支撑板(8),所述上行支臂(7a)可沿支臂运行轨道(6)在水平轨道(4)的上方移动,所述下行支臂(7b)可沿支臂运行轨道(6)从水平轨道(4)的下方移动至水平轨道(4)的上方,所述上行支臂(7a)和下行支臂(7b)可将车辆支撑板(8)放置于水平运输车(5)上也可将其从水平运输车(5)上取下,所述水平运输车(5)可将车辆支撑板(8)放置于升降平台(3)上也可将其从升降平台(3)上取下。

2.根据权利要求1所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述水平运输车(5)上至少设有三根可竖直伸缩的用于托起车辆支撑板的液压支撑杆(5a),所述升降平台(3)包括液压缸(3a)、设于所述液压缸(3a)上方并与其连接的支撑桁架(3b)以及固定设置在支撑桁架(3b)上的承载平台(3c),所述水平运输车(5)的中部开设有可供液压缸(3a)、支撑桁架(3b)及承载平台(3c)通过的通道孔洞(5b),所述车辆支撑板(8)的尺寸大于通道孔洞(5b)的尺寸。

3.根据权利要求1所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述水平运输车(5)上至少设有三根可竖直伸缩的用于托起车辆支撑板的液压支撑杆(5a),所述升降平台(3)包括液压缸(3a)、设于所述液压缸(3a)上方并与其连接的支撑桁架(3b)以及固定设置在支撑桁架(3b)上的承载平台(3c),所述承载平台(3c)上设有用于支撑车辆支撑板(8)的支承条(3c1)及供水平运输车(5)行走的辅助轨道(3c2),所述车辆支撑板(8)放置于支承条(3c1)上后,所述车辆支撑板(8)与承载平台(3c)之间形成可供水平运输车(5)进入的架空层(3d)。

4.根据权利要求2或3所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述立体框架包括多根竖直设置于水平轨道(4)左、右两侧的立柱(9),所述水平轨道(4)包括两条平行的钢轨(4a),所述支臂运行轨道(6)及钢轨(4a)均固定连接在立柱(9)上,所述钢轨(4a)上设有供下行支臂(7b)通过的缺口(4a1)。

5.根据权利要求4所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述液压支撑杆(5a)托起车辆支撑板(8)后,所述车辆支撑板(8)被架空在水平运输车(5)上方,在车辆支撑板(8)与水平运输车(5)之间形成架空空隙(5c),所述水平运输车(5)载着车辆支撑板(8)在水平轨道(4)上移动时,所述架空空隙(5c)可供处于车辆支撑板(8)与水平运输车(5)之间的支臂通过,从而避免支臂与水平运输车(5)及车辆支撑板(8)发生干涉。

6.根据权利要求4所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述升降平台(3)还包括用于将支撑桁架(3b)可转动连接于液压缸(3a)的回转支承(3e)以及用于带动支撑桁架(3b)及承载平台(3c)旋转的第一电机。

7.根据权利要求1所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:该空间节约型机械立体车库还包括位于水平巷道下方的地面停车层(10)。

8.根据权利要4所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述水平运输车(5)包括车身(5d)、车轮和第二电机,所述车轮包括两个前驱轮(5e1)、两个后驱轮(5e2)、两个无动力输出的前支撑轮(5e3)及两个无动力输出的后支撑轮(5e4),所述前驱轮(5e1)及后驱轮(5e2)均由第二电机驱动,所述前支撑轮(5e3)和后支撑轮(5e4)分别对应设置于前驱轮(5e1)和后驱轮(5e2)的前方/后方,所述前支撑轮(5e3)着地点与前驱轮(5e1)着地点之间的距离大于钢轨(4a)上开设的供下行支臂(7b)通过的缺口(4a1)的宽度,所述后支撑轮(5e4)着地点与后驱轮(5e2)着地点之间的距离也大于钢轨(4a)上开设的供下行支臂(7b)通过的缺口(4a1)的宽度。

9.根据权利要求1所述的空间节约型机械立体车库,其特征在于:所述上行支臂(7a)及下行支臂(7b)均由油缸推动其沿支臂运行轨道(6)上下移动。

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