一种烟道机内模结构以及烟道机的制作方法

本实用新型涉及建筑机械领域，具体而言，涉及一种一种烟道机内模结构以及烟道机。

背景技术：

烟道在建筑业有着广泛的应用，特别广泛地应用于居民住宅楼的排烟气道。但现有的用于生产烟道的烟道机结构复杂、太过笨重，难以普及。

技术实现要素：

本实用新型的第一个目的在于提供一种烟道机内模结构，其结构简单、轻便，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

本实用新型的第二个目的在于提供一种烟道机内模结构，其结构简单、轻便，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

本实用新型的第三个目的在于提供一种烟道机，其具备上述烟道机内模结构的特点，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种烟道机内模结构，包括基架、动力装置、推动部、模板、导向部和配合部。动力装置与基架固定连接。动力装置与推动部传动连接，用于带动推动部在第一方向上来回运动。四个模板两两相对地设置并限定在第一方向上延伸的容纳空间。推动部位于容纳空间内。多个导向部设置于推动部的四周。导向部具备在第一方向上延伸的第一导向段、第二导向段以及连接第一导向段和第二导向段的过渡段。第一导向段靠近推动部。第二导向段远离推动部。模板与多个配合部连接，配合部与导向部可滑动地配合。

发明人发现：现有的烟道机结构复杂、太过笨重，难以普及。为此，发明人设计了上述烟道机内模结构，其包括基架、动力装置、推动部、模板、导向部和配合部。在使用具有该烟道机内模结构的烟道机时，通过驱动动力装置，使得推动部可以在第一方向上来回运动。四个模板设置于推动部的四周，限定容纳空间，且四个模板分别通过配合部可滑动地与设置于推动部的导向部配合与推动部连接。当烟道机工作时，驱动动力装置，使得推动部在第一方向上运动，推动部从而推动配合部从导向部的第一导向段沿着过渡段位移到第二导向段或者推动配合部从导向部的第二导向段沿着过渡段位移到第一导向段，使得四个模板能够在与第一方向垂直的方向上运动，即完成了容纳空间的扩张或收缩，以便生产不同规格的烟道。且烟道成型后，改变容纳空间的大小，使得烟道能够顺利脱模，方便取出。

在本实用新型的一种实施例中，

动力装置包括基座、电机、蜗杆涡轮结构。基座与基架固定连接。电机固定于基座内，蜗杆涡轮结构与电机传动连接，蜗杆涡轮结构的蜗杆的一端与推动部连接。

在本实用新型的一种实施例中，

动力装置还包括第一滑动片和第二滑动片。第一滑动片固定于基座内并靠近电机。第一滑动片设置有第一限位块和第二限位块，第一限位块和第二限位块分别设置于第一滑动片相对的两端。蜗杆远离推动部一端与第二滑动片的一端连接。第二滑动片远离蜗杆的一端开设有滑动凹槽，滑动凹槽可滑动的嵌入第一滑动片的第一限位块和第二限位块之间。

在本实用新型的一种实施例中，

模板平行于第一方向上的边设置有折角。

在本实用新型的一种实施例中，

推动部包括推动杆以及多个支撑板。推动杆的一端与动力装置传动连接。推动杆贯穿多个支撑板的中心并与支撑板固定。多个导向部设置于支撑板。

在本实用新型的一种实施例中，

支撑板的板面开设有通孔。

在本实用新型的一种实施例中，

第一导向段、第二导向段以及过渡段构成导向长孔。配合部包括连接基板、两个配合板以及导向杆。连接基板具有相对的第一板面和第二板面。两个配合板间隔的设置于第一板面，导向部设置于两个配合板之间，导向杆贯穿导向长孔连接两个配合板相对的表面。

在本实用新型的一种实施例中，

过渡段呈圆弧形。

一种烟道机内模结构，

烟道机内模结构包括基架、动力装置、推动部、模板、导向部和配合部。动力装置与基架固定连接。动力装置与推动部传动连接，用于带动推动部在第一方向上来回运动。模板与基架可滑动地配合，以使模板能够在与第一方向垂直的方向上运动。四个模板两两相对地设置并限定在第一方向上延伸的容纳空间。推动部位于容纳空间内。多个导向部设置于模板靠近推动部的表面。导向部具备在第一方向上延伸的第一导向段、第二导向段以及连接第一导向段和第二导向段的过渡段。第一导向段靠近推动部。第二导向段远离推动部。推动部与多个配合部连接，配合部与导向部可滑动地配合。

上述烟道机内模结构包括基架、动力装置、推动部、模板、导向部和配合部。在使用具有该烟道机内模结构的烟道机时，通过驱动动力装置，使得推动部可以在第一方向上来回运动。四个模板设置于推动部的四周，限定容纳空间，且四个模板分别通过导向部可滑动地与设置于推动部的配合部配合与推动部连接。当烟道机工作时，驱动动力装置，使得推动部在第一方向上运动，推动部从而推动配合部从导向部的第一导向段沿着过渡段位移到第二导向段或者推动配合部从导向部的第二导向段沿着过渡段位移到第一导向段，使得四个模板能够在与第一方向垂直的方向上运动，即完成了容纳空间的扩张或收缩，以便生产不同规格的烟道。且烟道成型后，改变容纳空间的大小，使得烟道能够顺利脱模，方便取出。

一种烟道机，其具有上述任意一项的烟道机内模结构。

本实用新型的技术方案至少具有如下有益效果：

本实用新型提供的一种烟道机内模结构，其结构简单、轻便，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

本实用新型提供的一种烟道机内模结构，其结构简单、轻便，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

本实用新型提供的一种烟道机，其具备上述烟道机内模结构的特点，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1中一种烟道机内模结构在第一视角下的结构示意图；

图2为本实用新型实施例1中动力装置的结构示意图；

图3为图2中IV处的放大图；

图4为本实用新型实施例1中一种烟道机内模结构在第二视角下的结构示意图；

图5为本实用新型实施例1中导向部的结构示意图；

图6为本实用新型实施例1中配合部的结构示意图；

图7为本实用新型实施例1中另一种烟道机内模结构的结构示意图；

图8为本实用新型实施例2中烟道机的结构示意图；

图9为本实用新型实施例2中限位结构的结构示意图。

图标：10-烟道机内模结构；20-烟道机内模结构；30-烟道机；40-外模结构；50-调节杆；70-限位结构；80-第一方向；90-容纳空间；110-基架；120-动力装置；121-基座；122-电机；123-蜗杆涡轮结构；124-第一滑动片；125-第二滑动片；1231-蜗杆；1241-第一限位块；1242-第二限位块；1251-滑动凹槽；130-模板；131-折角；140-推动部；141-推动杆；142-支撑板；1421-通孔；150-导向部；151-第一导向段；152-过渡段；153-第二导向段；154-导向长孔；160-配合部；161-连接基板；162-配合板；1611-第一板面；170-导向杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参考图1，图1示出了将在下文详细描述的烟道机内模结构10。烟道机内模结构10包括基架110、动力装置120、模板130以及在图4中示出的推动部140、导向部150和配合部160。

从图1中可以看出动力装置120固定于基架110的一端。

图1中还标出了第一方向80。

请参考图2，图2为动力装置120的结构示意图，图2示出了动力装置120包括基座121、电机122、蜗杆涡轮结构123、第一滑动片124以及第二滑动片125。

基座121固定于基架110的一端，电机122固定于基座121内，电机122的传动轴与蜗杆涡轮结构123中的涡轮传动连接，蜗杆涡轮结构123中的蜗杆1231垂直于电机122，当电机122工作时，蜗杆涡轮结构123中的蜗杆1231沿第一方向80运动。

请参考图3，图3为图2中Ⅲ处的放大图，图3详细示出了第一滑动片124以及第二滑动片125。

第一滑动片124呈片状，其一端固定于基座121并且靠近电机122。第一滑动片124设置有第一限位块1241和第二限位块1242，第一限位块1241和第二限位块1242分别设置于第一滑动片124相对的两端。

第二滑动片125呈片状，其一端与蜗杆涡轮结构123的蜗杆1231一端连接，其远离蜗杆1231的一端开设有滑动凹槽1251，滑动凹槽1251可滑动地嵌入第一滑动片124的第一限位块1241和第二限位块1242之间。

请结合图2以及图3，当电机122工作时，蜗杆涡轮结构123中的蜗杆1231沿第一方向80运动，与蜗杆1231连接的第二滑动片125也随蜗杆1231运动，当第二滑动片125接触第一限位块1241或第二限位块1242时，即蜗杆1231停止运动。

请参考图4，图4为烟道机内模结构10在第二视角下的结构示意图。图4详细示出了模板130、推动部140、导向部150和配合部160。

模板130呈板状，模板130平行于第一方向80上的边设置有折角131。

四个模板130两两相对地设置并限定在第一方向80上延伸的容纳空间90。

推动部140位于容纳空间90内。

推动部140包括推动杆141以及多个支撑板142。

其中推动杆141的一端与蜗杆1231远离第二滑动片125的一端连接。

支撑板142呈板状，其具有两辆相对的四条边。

推动杆141贯穿多个支撑板142的中心并与支撑板142固定。

支撑板142绕推动杆141的壁面开设有通孔1421。

多个支撑板142沿第一方向80均匀的设置在推动杆141上。

多个导向部150设置于支撑板142的四周。多个配合部160设置于模板130靠近支撑板142的表面。导向部150与配合部160可滑动地连接。

请参考图5，图5为导向部150的结构示意图。

导向部150呈板状，其具备在第一方向80上延伸的第一导向段151、第二导向段153以及连接第一导向段151和第二导向段153的过渡段152。第一导向段151、第二导向段153以及过渡段152构成导向长孔154。

请参考图6，图6为配合部160的结构示意图。

配合部160包括连接基板161、两个配合板162。

连接基板161具有相对的第一板面1611和第二板面。两个配合板162间隔的设置于第一板面1611。

导向部150设置于两个配合板162之间，导向部150通过导向杆170贯穿导向长孔154连接两个配合板162相对的表面。

发明人发现：现有的烟道机结构复杂、太过笨重，难以普及。

为此，发明人设计了上述烟道机内模结构10，在使用具有该烟道机内模结构10的烟道机时，通过驱动动力装置120，使得推动部140可以在第一方向80上来回运动。四个模板130设置于推动部140的四周，限定容纳空间90，且四个模板130分别通过配合部160可滑动地与设置于推动部140的导向部150配合与推动部140连接。当烟道机工作时，驱动动力装置120，使得推动部140在第一方向80上运动，推动部140从而推动配合部160从导向部150的第一导向段151沿着过渡段152位移到第二导向段153或者推动配合部160从导向部150的第二导向段153沿着过渡段152位移到第一导向段151，使得四个模板130能够在与第一方向80垂直的方向上运动，即完成了容纳空间90的扩张或收缩，以便生产不同规格的烟道。且烟道成型后，改变容纳空间90的大小，使得烟道能够脱落内模，方便取出。

需要说明的是，设置折角131是为了方便烟道的取出，可以根据实际情况取消折角131。

在支撑板142绕推动杆141的壁面开设有通孔1421是为了减少支撑板142的重量以及节约材料，节约了成本。在其他具体实施方式中，可以根据实际情况取消通孔1421。

过渡段152可以呈圆弧形或者直线型，可以根据实际情况选择过渡段152的形状。

在本实施例中，导向部150设置于支撑板142的四周。配合部160设置于模板130靠近支撑板142的表面。在其他具体实施方式中，如图7所提供的烟道机内模结构20，其结构与烟道机内模结构10大致相同，其不同之处在于配合部160设置于支撑板142的四周，导向部150设置于模板130靠近支撑板142的表面。

实施例2

请参照图8，本实施例提供了一种烟道机30，烟道机30包括上述实施例提供的烟道机内模结构10以及外模结构40。

外模结构40具有相对放置的外模，外模通过限位结构70可垂直于第一方向80的方向上与基架110可调节地连接，且外模通过调节杆50连接。

参考图9，图9示出了外模结构40的外模通过限位结构70可滑动地与基架110配合，以使外模结构40的外模能够在与第一方向80垂直的方向上运动。

外模结构40围绕烟道机内模结构10设置。

当烟道机30开始工作时，首先根据所要制作的烟道的尺寸通过动力装置120和调节板60调整外模结构40和烟道机内模结构10的大小。在烟道机30远离动力装置120的一端设置底板，阻止烟道机内模结构10的模板130向第一方向80移动。然后灌注水泥于外模结构40和烟道机内模结构10之间，工作人员整理水泥，待水泥凝固后，启动动力装置120，使得烟道机内模结构10相对于外模结构40收缩，从而使得已经凝固的水泥顺利脱模。

其具备上述烟道机内模结构10的特点，节约了成本，能用于生产多种规格的烟道且方便烟道的取出。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。