一种机动车零配件批发商店门前隔离装置的制作方法

本实用新型属于智能交通技术领域，具体涉及一种机动车零配件批发商店门前隔离装置。

背景技术：

随着智能交通的快速发展，机动车拥有量逐年增加，而机动车零配件需求也与日俱增。现有的机动车零配件批发市场，通常由于空间受限而造成商店门前摆放众多各类小型物件，以及两商店门前之间的物品紧挨摆放，从而导致小型商品物件极易滑落至隔壁商店，尤其是两家商店相同或相似的商品容易造成混乱不清、难以区分等问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种机动车零配件批发商店门前隔离装置，有效避免小型物件商品滑落而造成混乱不堪、不易辨别，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型采取的技术方案为： 一种机动车零配件批发商店门前隔离装置，包括柔性的隔离网，隔离网上端两侧固定连接在横杆上，下端两侧分别固定连接在地面和墙面上，横杆一端可旋转地连接到两商店门前之间的墙面，另一端连接有挂绳，挂绳能让横杆保持水平。

优选的，上述隔离网采用塑料或布料制作。

优选的，上述隔离网下端两侧通过挂扣一挂接到地面和墙面的挂钩上。

优选的，上述挂钩上设置有防脱机构，防脱机构包括回位弹簧和挡条，挡条一端通过转动轴可旋转地连接到挂钩的钩柄上，转动轴上设置有螺旋复位弹簧，挡条在复位弹簧作用下另一端抵挡在挂钩自由端钩部内侧。

优选的，上述挂绳上端固定连接在墙面上，下端通过挂扣二挂接到横杆端部。

优选的，上述挂绳下端通过挂扣二挂接到横杆端部，上端绕在可转动的定滑轮上，定滑轮通过定滑轮架连接到墙面上，挂绳绕过定滑轮后连接到绕线轮上，绕线轮通过转动轴可转动地连接到墙面上，并设置有锁定机构。

优选的，上述锁定机构包括方孔和方头，方孔设置在绕线轮靠近前面一侧，方头设置在转动轴固定一端，绕线轮可沿转动轴轴向移动。

优选的，上述绕线轮上设置有旋转手柄。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过在两商店门前之间设置隔离网，避免商店相互间的小型商品物件滑落而导致混乱、不易区分，结构简单、成本低，可转动的横杆支撑稳定性好、连接可靠，横杆转动后可收纳于墙面以节约空间，且收纳方便、结构紧凑，有效解决了现有技术中存在的两商店门前小型物件易滑落而导致掺杂混乱、不易区分等问题；本实用新型还具有操作方便、结构简化等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的绕线轮结构示意图；

图3是本实用新型的挂钩结构示意图。

具体实施方式

下面，结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。

实施例1：如图1―图3所示，一种机动车零配件批发商店门前隔离装置，包括柔性的隔离网1，隔离网1上端两侧固定连接在横杆2上，下端两侧分别固定连接在地面3和墙面4上，横杆2一端可旋转地连接到两商店门前之间的墙面4，另一端连接有挂绳5，挂绳5可让横杆2保持水平。

优选的，上述隔离网1采用塑料或布料制作。

优选的，上述隔离网1下端两侧通过挂扣一6挂接到地面3和墙面4的挂钩7上。

优选的，上述挂钩7上设置有防脱机构8，防脱机构8包括回位弹簧9和挡条10，挡条10一端通过转动轴11可旋转地连接到挂钩7的钩柄上，转动轴11上设置有螺旋复位弹簧9，挡条10在复位弹簧9作用下另一端抵挡在挂钩7自由端钩部内侧。

优选的，上述挂绳5上端固定连接在墙面4上，下端通过挂扣二12挂接到横杆2端部。

优选的，上述挂绳5下端通过挂扣二12挂接到横杆2端部，上端绕在可转动的定滑轮13上，定滑轮13通过定滑轮架14连接到墙面4上，挂绳5绕过定滑轮13后连接到绕线轮15上，绕线轮15通过转动轴16可转动地连接到墙面4上，并设置有锁定机构。

优选的，上述锁定机构包括方孔17和方头18，方孔17设置在绕线轮15靠近前面一侧，方头18设置在转动轴16固定一端，绕线轮15可沿转动轴16轴向移动。

优选的，上述绕线轮15上设置有旋转手柄19。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式实例，本实用新型的保护范围并不局限于此。熟悉该技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易找到变化或替换方式，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。为此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。