本实用新型涉及机械设备领域，特别涉及一种升降同步装置。
背景技术：
随着车辆停放车库的发展，为了便于将车辆搬运到不同平层中存取车辆，往往需要用于对车辆专用的升降设备，不仅可以替代车辆进出车库的斜坡道，大大节省空间，提高车库的利用率。车辆升降装置通常是设置立柱支撑车身，再通过举升机构对所述立柱举升，现有技术中升降装置两端的控制电机不能完全保证同步，而升降装置升降件两端的升降不同步会导致升降件的倾斜或位置改变，甚至是升降件的滑落。
技术实现要素：
本实用新型提供一种升降同步装置，解决了升降机构中升降件升降不同步的技术问题，达到了保证升降件升降同步的技术效果。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种升降同步装置，应用于升降机构，所述升降机构包括两个旋转动力原动件和两个第一传动组件，所述两个旋转动力原动件分别驱动所述两个第一传动组件以提升升降件，所述升降同步装置包括：两个限位座，固定设置在所述升降机构上；连接轴，所述连接轴的两端分别穿过所述两个限位座，并与所述两个限位座固定；两个第二传动组件，所述两个第二传动组件的一端与所述升降件固定连接，所述两个第二传动组件的另一端分别与所述两个连接轴的第一点和第二点连接；其中，所述两个限位座位于所述第一点和所述第二点之间。
优选的，所述第二传动组件具体为齿轮和齿条的啮合组件，所述第二传动组件的一端具体为齿条结构，所述第二传动组件的另一端具体为齿轮结构。
优选的，所述限位座具体为轴承座。
优选的，所述升降同步装置还包括至少两个轴承，所述至少两个轴承分别设置在所述两个轴承座内，以使所述连接轴穿过所述至少两个轴承与所述两个轴承座固定。
优选的，所述至少两个轴承的数量为两个。
优选的，所述两个限位座与所述升降机构可拆卸地固定连接。
优选的，所述两个限位座与所述升降机构通过螺栓固定连接。
优选的，所述升降同步装置还包括限位开关。
本申请有益效果如下：
本申请提供的升降同步装置，第二传动组件通过齿轮齿条传递升降件两端的同步程度，而与所述第二传动组件连接的所述连接轴受到所述限位座的约束力，以此来调节所述升降件两端的同步，提高了升降机构升降的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为本申请较佳实施方式升降同步装置的结构示意图；
图2为本申请较佳又一实施方式升降同步装置的结构示意图；
图3为本申请图1的左视图；
100-升降同步装置，1-限位座，2-连接轴，21-第一点，22-第二点，3-第二传动组件，4-轴承。
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
图1为本申请较佳实施方式升降同步装置的结构示意图；图2为本申请较佳又一实施方式升降同步装置的结构示意图；图3为本申请图1的左视图；所述升降同步装置100应用于升降机构，所述升降机构包括两个旋转动力原动件和两个第一传动组件，所述两个旋转动力原动件分别驱动所述两个第一传动组件以提升升降件，请参阅图1至图3，所述升降同步装置100包括两个限位座、连接轴2、两个第二传动组件3。
所述两个限位座1固定设置在所述升降机构上；所述连接轴2的两端分别穿过所述两个限位座1，并且所述连接轴2的两端与所述两个限位座1固定；所述旋转动力原动件具体为电机。
所述两个第二传动组件3用于与所述升降件连接，通过与所述升降件的两端固定，以使所述升降件的两端升降高度分别传递到所述两个传动组件中。具体的所述两个第二传动组件3的一端与所述升降件固定连接，所述两个第二传动组件3的另一端分别与所述两个连接轴2的第一点21和第二点22连接；其中，所述两个限位座1位于所述第一点21和所述第二点22之间，以使当所述升降件两端不同步时，所述限位座1对所述两个旋转动力原动件起到限制作用，以此来保证所述升降机构同步。当所述升降件两端不同步的程度较大时，会造成所述限位座1的损坏。
优选的，所述第二传动组件3具体为齿轮和齿条的啮合组件，所述第二传动组件3的一端具体为齿条结构，所述第二传动组件3的另一端具体为齿轮结构。通过齿轮齿条啮合能快速准确地将所述升降件两端的同步程度反映到所述齿轮结构，并通过限位座1和连接轴2的限位以调节所述升降件两端的同步。换句话说，通过齿轮齿条啮合能快速准确地将所述升降件两端驱动的旋转动力原动件的同步程度反映到所述齿轮结构，并通过限位座1和连接轴2的限位以调节所述两个旋转动力原动件的同步。在本实施方式中，所述限位座1具体为轴承座。所述两个限位座1与所述升降机构可拆卸地固定连接。
另外，为了减小所述连接轴2与所述限位座1之间的摩擦，所述升降同步装置100还包括至少两个轴承4，所述至少两个轴承4分别设置在所述两个轴承座内，以使所述连接轴2穿过所述至少两个轴承4与所述两个轴承座固定。所述至少两个轴承4的数量为两个。所述升降同步装置100还包括限位开关。
本申请有益效果如下：
本申请提供的升降同步装置，第二传动组件通过齿轮齿条传递升降件两端的同步程度，而与所述第二传动组件连接的所述连接轴受到所述限位座的约束力，以此来调节所述升降件两端的同步，提高了升降机构升降的安全性。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。