本实用新型是一种立体停车设备停车浪板,属于停车装置技术领域。
背景技术:
目前,目前随着人民生活水平的提高,国内汽车拥有量迅速增长,在城市中汽车停车场的需求量也随之剧增,但是由于城市土地资源的有限,因此汽车停泊位短缺的问题日益严重,立体停车设备就解决了这些问题,一个停车设备,可解决多个停车车位,减少所占用的空间,但原停车浪板的外形结构限制了此设备的功能的提高,对停车浪板外形的改造,使生产成本下降,功能提高,不失为一事半功倍的举措。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种立体停车设备停车浪板,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于安装,稳定性好,且结构稳定。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种立体停车设备停车浪板,包括停车浪板本体和空腔,所述停车浪板本体内部设有空腔,所述停车浪板本体包括加强筋外壳圆面、加强筋安装孔、加强筋、固定孔槽以及拐角曲面,所述停车浪板本体内部的下方安装有两个加强筋安装孔,所述两个加强筋安装孔的内部安装有加强筋,所述两个加强筋安装孔的外部设有加强筋外壳圆面,所述停车浪板本体左右两个拐角上均设有拐角曲面,所述停车浪板本体两端的上方均设有固定孔槽。
进一步地,所述加强筋的材质为钢筋材质。
进一步地,所述加强筋与加强筋安装孔之间为固定连接。
进一步地,所述加强筋外壳圆面和拐角曲面均为表面光滑的曲面。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种立体停车设备停车浪板,本实用新型通过增加加强筋安装孔,该设计便于对停车浪板本体的结构进行填充,解决了停车浪板本体结果不稳定的弊端。
本实用新型因增加加强筋,该设计便于对停车浪板本体的整体结构进行加强,解决了现有停车浪板本体结构稳定性较差的问题。
本实用新型由于增添光滑的加强筋外壳圆面和拐角曲面,该设计便于对与停车浪板本体所接触的物体表面进行保护,本实用新型使用方便,便于安装,稳定性好,且结构稳定。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种立体停车设备停车浪板的结构示意图;
图2为本实用新型一种立体停车设备停车浪板俯视的结构示意图;
图中:1-停车浪板本体、2-空腔、11-加强筋外壳圆面、12-加强筋安装孔、13-加强筋、14-固定孔槽、15-拐角曲面。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种立体停车设备停车浪板,包括停车浪板本体1和空腔2,停车浪板本体1内部设有空腔2。
停车浪板本体1包括加强筋外壳圆面11、加强筋安装孔12、加强筋13、固定孔槽14以及拐角曲面15,停车浪板本体1内部的下方安装有两个加强筋安装孔12,两个加强筋安装孔12的内部安装有加强筋13,两个加强筋安装孔12的外部设有加强筋外壳圆面11,停车浪板本体1左右两个拐角上均设有拐角曲面15,停车浪板本体1两端的上方均设有固定孔槽14。
加强筋13的材质为钢筋材质,加强筋13与加强筋安装孔12之间为固定连接,加强筋外壳圆面11和拐角曲面15均为表面光滑的曲面。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。