专利名称：管架式简便车库的制作方法
技术领域：
一种管架式简便车库属于汽车停放设备领域。
目前的车库都是固定式建筑物，不仅造价昂贵，建造周期长而且不能移动，无法在家庭和野外使用。
本实用新型的目的在于提供一种可供家庭和野外使用并且可移动和装卸的管架式简便车库。
本实用新型的特征在于，它含有顶篷，前幕，后幕，紧固带，由拱顶支撑弯管、地脚支撑管和纵向、横向连接横通管组成的支撑管架、连接弯管、连接套管以及相应的连接件；并进一步包括有固定框架。前、后幕和支撑管架之间、顶篷和支撑管架之间用紧固带扎结，位于地面上的固定框架由纵向、横向连接横通管和地脚管用连接弯管而成，纵向连接横通管之间用连接套管连接，固定框架和地面之间用软地固定用铁钎或硬地固定用卡板固定。前、后幕和拱顶支撑弯管之间的连接件是穿过幕边索眼的紧固带连接。顶篷和支撑管架之间的连接件在顶篷前、后两端是通过篷边索眼和前、后两端地面上套在纵向连接横通管上的端子把顶篷和纵向连接横通管相连的紧固带，在顶篷两端的下端则是通过篷边索眼把顶篷和地面上的纵向连接横通管连接起来的紧固带。拱顶支撑管弯管之间的连接件是弯管，它们和起横梁作用的顶部纵向连接横通管之间的连接件在顶篷前、后两端是T型连接管箍，在中间是钩簧管箍。拱顶支撑弯管和地脚管之间以及它们和纵向连接横通管之间的连接件在顶篷前、后两端是T型连接管箍，在中间是钩簧管箍。地脚管和地面上纵向、横向连接通管之间的连接件在顶篷前、后两端是连接弯管，在顶篷两侧中部是T型连接管箍。纵向连接横通管在固定于地面上的那一段是用连接套管相连接的。
本实用新型具有可移动、可装卸且成本低廉的优点，它是一种良好的家庭或野外使用的简便车库。
以下结合附图对本实用新型作详尽说明
图1圆管型管架式简便车库简图。
图2
图1中A点的结构放大图；图3
图1中B点的结构放大图；图4
图1中C点的结构放大图；图5
图1中D点的结构放大图；图6
图1中E点的结构放大图；图7
图1中F点的结构放大图；图8
图1中G点的结构放大图；图9前(或后)幕和支撑架的连接图；
图10顶篷和管架的连接图；
图11固定框架和地面的固定连接图；
图12软地固定用铁钎的横向连接横通管的连接图
图13硬地固定用卡板的横向连接横通管的连接图
图1－8是支撑管架结构图和其各节点的连接图。
在
图1中，1是拱顶支撑管弯管，共8根，2是地脚管，共8根；3是纵向连接横通管，共4根；4是横向连接横通管，共2根；5是作横梁用的纵向连接横通管的；6是连接套管，是用于连接横向连接横通管的；7是连接弯管，是用于连接地脚管和纵向、横向连接横通管的8是端子环，是用于扎结前(或后)幕的。
图2中是用于连接顶篷前、后端的拱顶支撑弯管1和横梁5的T型连结管箍的放大图，弯管9的两端各与一根拱顶支撑管1相套，套在带眼套管10内的横梁5与弯管9垂直相顶，钩簧11把弯管9，横梁5和带眼套管10钩住，它从带眼套管10的上部钩住弯管9并穿过带眼套管10的孔眼经过弯管9的下方再从带眼套管10的上方出来再一次把弯管9钩住，其二端最后都绕在横梁5上。
图3是用于连接顶篷中部的支撑弯管和横梁的钩簧管箍的放大图。钩簧11经过弯管9的上部再向下绕住横梁5，其二端最后都绕在横梁5的另一端上。
图4是用于连接顶篷中部的地脚管2和纵向连接横通管3用的钩簧管箍放大图。2是插入拱顶支撑弯管1内的地脚管，钩簧11从正面经过地脚管2再从纵向连接横通管3的后面出来，在再次从正面绕过地脚管2的下方后把其两端在纵向连接横通管3上绕紧。
图5是用于连接顶篷中部的地脚管2和地面固定框架中的纵向连接横通管3用的T型连接管箍放大图，钩簧11从带眼套管10的孔眼中穿过再从正面把地脚管2和上述横通管3扎紧后从反面出来绕在地脚管2上。
图6是用于连接顶篷前、后两端的地脚管2和纵向连接通管3用的T型连接管箍放大图。2是套于拱顶支撑弯管1的地脚管，横通管3的一端套有带眼套管10，钩簧11绕过地脚管2的上端从孔眼中穿过后再绕过地脚管2的下端从后面绕紧在横通管3上。
图7是用于连接地面固定框架中两根横向连接横通管3用的连接套管6的放大图。连接套管12把两根横通管的端部套上后，从其上方钉入两个连接螺钉13即可。
图8是用于连接地脚管2和地面固定框架中的纵向横向连接横管3和4的连接弯管7的放大图。10是套在纵向连接横通管3的一端的带眼套管，9是一端套在地脚管2而另一端套在横向连接横通管4上的弯管，钩簧11穿过带眼套管10的眼孔而把弯管9和纵向连接横通管3相接，其连接方法与图6相同，13是钉在弯管9上的两个连接螺钉。
图9－10是顶篷的前、后幕的安装图，在图9中，14是幕边索眼，共15个，15是穿过索眼14的紧固带，也是15根。在
图10中，16是篷边索眼，15是紧固带，两侧各有8个，顶篷17的左右两侧用紧固带15穿过，端子环8扎紧，前、后幕18共有端子环8共4个。
图11－13是固定框架与地面连接图，在
图10、11中，铁钎19穿过地面上的支撑管打入软地面中，在
图12中，20是固定卡板，21是水泥钉，把它们打入硬地即可把地面上的支撑管固定住。
试用结果，除可作封闭式车库外，还可作野外开放式物料仓库或旅游救灾帐篷使用。
权利要求1.一种管架式简便车库，其特征在于，它含有顶篷、前幕、后幕、紧固带、由拱顶篷支撑弯管、地脚管和纵向、横向连接横通管组成的支撑管架，连接弯管、连接套管以及相应的其他连接件；并进一步包括有固定框架；前、后幕和支撑管架之间、顶篷和支撑管架之间用紧固带扎结，位于地面上的固定框架由纵向、横向连接横通管和地脚管用连接弯管连接而成，纵向连接横通管之间用连接套管相连接。
2.根据权利要求1所述的管架式简便车库，其特征在于，所述的前、后幕和拱顶支撑弯管之间的连接件是穿过幕边索眼的紧固带。
3.根据权利要求1所述的管架式简便车库，其特征在于，所述的顶篷和支撑管架之间的连接件在顶篷前、后两端是通过篷边索眼和前、后两端地面上套在纵向连接横通管上的端子把顶篷和纵向连接横通管连接起来的紧固带，在顶篷两侧的下端则是通过篷边索眼把顶篷和地面上的纵向连接横通管连接起来的紧固带。
4.根据权利要求1所述的管架式简便车库，其特征在于，所述的拱顶支撑弯管之间的连接件是弯管，它们和起横梁作用的顶部的纵向连接横通管之间的连接件在顶篷前、后两端是T型连接管箍，在中间是钩簧管箍。
5.根据权利要求1所述的管架式简便车库，其特征在于，所述的拱顶支撑弯管和地脚管之间以及它们和纵向连接横通管之间的连接件在顶篷前、后两端是T型连接管箍，在中间是钩簧管箍。
6.根据权利要求1所述的管架式简便车库，其特征在于，所述的地脚管和地面上纵向、横向连接横通管之间的连接件在顶篷前、后两端是连接弯管，在顶篷两侧中部是T型连接管箍。
7.根据权利要求1所述的管架式简便车库，其特征在于，所述的纵向连接横通管在固定于地面上的那一段是用连套管相连接的。
专利摘要一种管架式简便车库，属于汽车停放设备领域。其特征在于它含有顶篷、前幕、后幕、紧固带、由拱顶支撑弯管、地脚管和纵向、横向连接横通管组成的支撑管架、连接弯管和连接套管总成以及其他连接件。幕、篷和管架用紧固带扎结，各管之间机械连接。底座由纵向、横向连接横通管和地脚管用连接弯管连接而成，底座和地面之间用软地固定铁钎或硬地固定卡板相固定。它具有可移动性、可装卸性和强抗暴风雨能力，可作移动式封闭车库或帐篷用。
文档编号E04H6/02GK2152032SQ9320177
公开日1994年1月5日 申请日期1993年2月6日 优先权日1993年2月6日
发明者曹满, 陈晓红 申请人:靳怀琳