立体车库用钢丝绳检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种立体车库用钢丝绳检测装置。
【背景技术】
[0002]立体车库一般用钢丝绳对汽车载车架进行升降，钢丝绳在工作中始终应保持紧张状态，若载车架在运行过程中钢丝绳松动或断裂会发生事故，非常不安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种立体车库用钢丝绳检测装置，用以提高对现有立体车库设备的安全性能。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:包括固定支架、活动支架、弹簧、检测开关；固定支架的一端通过轴承与立体车库钢架后梁固定；活动支架穿过弹簧并连同弹簧设置在固定支架的另一端；检测开关设置在固定支架的中部；活动支架的一头与钢丝绳连接；另一头与检测开关相对应。
[0005]所述的固定支架能根据钢丝绳旋转180°。
[0006]所述的固定支架的轴承上设有卡簧。
[0007]所述的活动支架上的弹簧为压缩弹簧。
[0008]所述的固定支架上的检测开关与控制系统相连。
[0009]所述的活动支架与钢丝绳始终处于张紧状态。
[0010]本实用新型活动支架上的钢丝绳在正常工作时始终是张紧状态，当钢丝绳松掉或断掉后，在弹簧力的作用下，活动支架就会迅速移向检测开关，当活动支架触碰到检测开关后，控制系统停止运行，设备立即停止工作。切实起到了检测作用，提高了设备的安全性，防止了摔事故的发生。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图；
[0012]图2为图1俯视方向示意图；
[0013]图3为图1左视方向示意图。
[0014]图中:1、固定支架；2、轴承；3、卡貪；4、检测开关；5、活动支架；6、弹貪；7、钢丝绳。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，本实用新型由固定支架1、轴承2、卡簧3、检测开关4、活动支架5、和弹簧6组成。轴承2、卡簧3、检测开关4、活动支架5、弹簧6安装在固定支架I上，固定支架通过轴承安装在立体车库的后横梁上，活动支架的一头与立体车库的钢丝绳7进行连接。
[0016]正常作业时，钢丝绳7处于张紧状态，并迫使活动支架上的弹簧6处于压缩状态。
[0017]当钢丝绳7松掉或者断掉时，活动支架5在弹簧6的作用下弹射位移碰触到检测开关4，使立体车库控制系统停止运行。
[0018]待排除故障后，再继续工作，切实起到了检测作用，提高了设备的安全性。
【主权项】
1.一种立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:包括固定支架、活动支架、弹簧、检测开关；固定支架的一端通过轴承与立体车库钢架后梁固定；活动支架穿过弹簧并连同弹簧设置在固定支架的另一端；检测开关设置在固定支架的中部；活动支架的一头与钢丝绳连接；另一头与检测开关相对应。2.根据权利要求1所述的立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:所述的固定支架能根据钢丝绳旋转180°。3.根据权利要求1所述的立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:所述的固定支架的轴承上设有卡簧。4.根据权利要求1所述的立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:所述的活动支架上的弹簧为压缩弹簧。5.根据权利要求1所述的立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:所述的固定支架上的检测开关与控制系统相连。6.根据权利要求1所述的立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于:所述的活动支架与钢丝绳始终处于张紧状态。
【专利摘要】本实用新型涉及一种立体车库用钢丝绳检测装置，其特征在于：包括固定支架、活动支架、弹簧、检测开关；固定支架的一端通过轴承与立体车库钢架后梁固定；活动支架穿过弹簧并连同弹簧设置在固定支架的另一端；检测开关设置在固定支架的中部；活动支架的一头与钢丝绳连接；另一头与检测开关相对应。本实用新型在运行过程中，如有钢丝绳松动或断裂的情况下，会自动检测使控制系统停止运行，确保了设备的安全性。
【IPC分类】E04H6/42
【公开号】CN204728790
【申请号】CN201520472032
【发明人】张普雷
【申请人】湖南远瑞机械制造有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年6月30日