专利名称：自行车保险锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锁领域，特别是涉及一种U型号码式自行车保险锁。
背景技术：
众所周知，中国是自行车王国，产量和销售量均相当大，但丢失量也很惊人，以往的自行车锁极容易被撬开或被重物砸开，安全性差，同时，采用钥匙打开锁头，经常会出现丢钥匙的烦恼。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服以上不足而提供一种结构简单、防撬、耐冲击和不用钥匙的自行车保险锁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是它由锁头、锁梁和锁芯组成，其特征在于锁头1和锁芯7为分体式，锁头1由套筒2、套圈3、号码园环4和挡环5构成，锁梁6为U字形，它的一端与锁头1上的套筒2的端面焊在一起，套筒2的最里端焊有挡环5，锁梁6的另一端焊有套筒7，锁头1上的套圈3和号码园环4交替放在套筒2上，套圈3与套筒2上均带有相同的豁口，两者对准后将套圈3焊在套筒2上，然后，再空套上号码园环4，号码园环4可在套筒2上自由转动，这样依次交替安放6个套圈3和5个号码园环4，锁芯8与锁芯杆9为整体且呈U字形，其U字开口与锁梁6的U字开口尺寸相同，锁芯杆9的一端为锁芯8其上焊有等距离的6个凸块11，最后一个凸块11后面固定有挡片10，锁芯杆9的另一端为光杆。
本实用新型还可以采用如下技术措施所述的号码园环4其断面为T字形，它的外径表面上刻有0-9等分的数字，一侧内表面处开有棘轮槽12，内径带凹槽其尺寸与套圈3上的豁口相同；所述的套圈3外径表面于豁口相对处，开一小口并放入棘爪13；所述的棘爪13由弹簧片弯成。
所述的套筒7的内径与锁芯杆9直径相同；所述的锁梁6和锁芯杆9均采用10一15mm的钢筋制成。
本实用新型具有的优点和积极效果是结构简单，合理，使用密码不用钥匙即可打开车锁，避免了丢失钥匙而带来的麻烦，防撬，高强度，安全可靠为自行车提供了更大的保险系数，生产率高，成本低，广泛用于各种类型的自行车。
图1是本实用新型自行车保险锁结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是图1的B向视图。
图4是图1的C-C剖视图。
图5是号码园环4的结构示意图。
图6是套圈3的结构示意图。
图7是棘爪13的结构示意图。
图1-图7中1.锁头，2.套筒，3.套圈，4.号码园环，5.挡环，6.锁梁，7.套筒，8.锁芯，9.锁芯杆，10.挡片，11.凸块，12.棘轮槽，13.棘爪。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容特点及功效兹举例以下实施例，并配合附图详细说明如下，请参阅图1-图7。
如图1-图4所示本实用新型由锁头1、套筒2、套圈3、号码园环4、挡环5、锁梁6、套筒7、锁芯8、锁芯杆9、挡片10、凸块11、棘轮槽12和棘爪13组成，锁梁6和锁芯杆9用10-15mm的钢筋围成U字形，且U字形开口尺寸相同，锁头1由套筒2、套圈3、号码园环4、挡环5构成，锁梁6的一端与锁头1上的套筒2的端面焊在一起，套筒2和套圈3上均带有相同的豁口，套圈3的外径表面于豁口相对处固定棘爪13，如图5-图7所示号码园环4为T字形断面，它的外径表面上刻有0-9等分的10个数字，一侧内表面处开有棘轮槽12，并与棘爪13配合，内径处开有凹槽，凹槽尺寸与套圈3上的豁口相同；首先将挡环5放在套筒2上，然后，套上套圈3，使其上的豁口对准套筒2上的豁口，将套圈3焊牢，再套上号码园环4，号码园环4一侧的一个棘轮槽12将棘爪13压倒，号码园环4可在套筒2上一个方向自由转动而反方向不能动，这样，将套圈3和号码园环4用同样方法依次安装共6个套筒2和5个号码园环4，每个号码园环4外径表面上刻的0-9数字中只有一个不同的数字对准其内径处的凹槽，当5个号码园环4上的不同数字均与套筒2及套圈3上的豁口对准时，锁头1内成了通孔，锁梁6的另一端焊有套筒7；锁芯杆9的一端固定有6个等距离的凸块11作为锁芯8，每个凸块11间距离等于锁头1上两个相邻套圈3间的距离，在最后一个凸块11的后面固定有挡片10，锁芯杆9的U形两边不等长，光杆的一边较长。使用时，按照给出的密码，依次转动号码园环4使其上的数字与挡环5上刻痕对齐(该刻痕是以套圈3上的豁口为准刻出的)，此时，号码园环4的内孔凹槽刚好与套圈3上的豁口对准，在棘轮槽12和用弹簧片弯成带弹性的棘爪13的作用下，号码园环4不动，则锁头1的内孔成通孔，然后，将锁芯杆9的一侧光杆先插入套筒7中一部分(套筒7的内径与锁芯杆9直径相同)后，再将另一端的锁芯8上的凸块11朝着锁头1的豁口插入直至插到位为止，凸块11后面的挡片10将锁头1的侧面挡严，最后，随意将号码园环4上的数字打乱即完成了锁车的全部过程，开锁时的顺序与之相反。其优点是结构简单，合理，使用密码不用钥匙，避免了丢失钥匙而带来的麻烦，防撬，高强度，安全可靠为自行车提供了更大的保险系数，生产率高，成本低，广泛用于各种类型的自行车。
权利要求1.一种自行车保险锁，它由锁头、锁梁和锁芯组成，其特征在于锁头(1)和锁芯(7)为分体式，锁头(1)由套筒(2)、套圈(3)、号码园环(4)和挡环(5)构成，锁梁(6)为U字形，它的一端与锁头(1)上的套筒(2)的端面焊在一起，套筒(2)的最里端焊有挡环(5)，锁梁(6)的另一端焊有套筒(7)，锁头(1)上的套圈(3)和号码园环(4)交替放在套筒(2)上，套圈(3)与套筒(2)上均带有相同的豁口，两者对准后将套圈(3)焊在套筒(2)上，然后，再空套上号码园环(4)，号码园环(4)可在套筒(2)上自由转动，这样依次交替安放(6)个套圈(3)和(5)个号码园环(4)，锁芯(8)与锁芯杆(9)为整体且呈U字形，其U形开口与锁梁(6)的U形开口尺寸相同，锁芯杆(9)的一端为锁芯(8)其上焊有等距离的(6)个凸块(11)，最后一个凸块(11)后面固定有挡片(10)，锁芯杆(9)的另一端为光杆。
2.根据权利要求1所述的自行车保险锁，其特征在于所述的号码园环(4)其断面为T字形，它的外径表面上刻有0-9等分的数字，一侧内表面处开有棘轮槽(12)，内径带凹槽其宽度尺寸与套圈(3)上的豁口相同。
3.根据权利要求1所述的自行车保险锁，其特征在于所述的套圈(3)外径表面于豁口相对处，开一小口并放入棘爪(13)。
4.根据权利要求1所述的自行车保险锁，其特征在于所述的棘爪(13)由弹簧片弯成。
5.根据权利要求1所述的自行车保险锁，其特征在于所述的套筒(7)的内径与锁芯杆(9)直径相同。
6.根据权利要求1所述的自行车保险锁，其特征在于所述的锁梁(6)和锁芯杆(9)均采用10-15mm的钢筋制成。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车保险锁，它由锁头、锁梁和锁芯组成，锁头1和锁芯7为分体式，锁头1由套筒2、套圈3、号码圆环4和挡环5构成，锁梁6为U字形，锁头1上的套圈3和号码圆环4交替放在套筒2上，套圈3与套筒2上均带有相同的豁口，两者对准后将套圈3焊在套筒2上，然后，再空套上号码圆环4，号码圆环4可在套筒2上自由转动，这样依次交替安放6个套圈3和5个号码圆环4，锁芯8与锁芯杆9为整体且呈U字形，锁芯8上焊有等距离的6个凸块11，号码圆环4其断面为T字形，外径上刻有0－9等分的数字，一侧内表面处开有棘轮槽12，内径带凹槽。其优点是结构简单，合理，用密码取消钥匙，防撬，高强度，安全可靠，生产率高，成本低，广泛用于各种类型的自行车。
文档编号E05B71/00GK2752393SQ20042005606
公开日2006年1月18日 申请日期2004年12月24日 优先权日2004年12月24日
发明者赵淑江 申请人:赵淑江