专利名称：全密封压缩式垃圾车填料装置卷帘门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种全密封压縮式垃圾车填料装置巻帘门。
背景技术：
全密封压縮式垃圾车含有厢体和填料装置。厢体的主要作用是用来堆放 垃圾。填料装置设置在厢体的后端，该装置的主要作用是将倒入其中的垃圾 装进厢体内。填料装置主要包括壳体、倾倒机构和刮料机构。壳体由侧面、 后表面和底部构成。刮料机构的液压传动装置设置在壳体的侧面上，刮料机 构的上、下刮板位于壳体的内部。倾倒机构设置在壳体的下部。壳体的后表 面上设有投料口，该投料口上设有与之相配的折叠式门。折叠式门含有上盖 板和下盖板。当各种垃圾筒通过倾倒机构进行翻转时，垃圾筒内的垃圾将经 投料口倒入壳体内，再通过刮料机构的上、下刮板，将壳体内的垃圾刮进厢 体内。由于垃圾筒在由倾到机构进行翻转倾倒垃圾时，折叠式门的上盖板和 下盖板处于折叠状态且位于投料口上端的上方，因此特别当倾到机构翻转大 筒径的垃圾筒时，其筒口常常与折叠式门发生碰撞而导致折叠式门的损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种全密封压縮式垃圾车填料装置 巻帘门，该门能够在倾倒机构进行翻转各种垃圾筒倾倒垃圾时不会受到损坏。
为解决上述技术问题，本实用新型全密封压縮式垃圾车填料装置巻帘门， 它含有管状电机和巻门，巻门含有若干帘板，帘板与帘板之间构成活动连接， 管状电机的两端分别设置在填料装置壳体内的两侧面的内壁上、且位于壳体 投料口上端口的内上方，巻门上端的帘板设置在管状电机的转管上，巻门帘 板的两端分别位于壳体两侧面内设有的沿壳体后表面的滑槽内。
由于本实用新型采用帘板与帘板活动相连的巻门结构，且可通过管状电 机将其巻在壳体内，因此倾倒机构翻转各种垃圾筒倾倒垃圾时不会受到损坏。
附图是本实用新型全密封压缩式垃圾车填料装置巻帘门的结构示意图。
图中1.侧面，2.管状电机，3.后表面，4.帘板，5.滑槽，6.投料口，7.填
料装置。
具体实施方式
附图中，全密封压縮式垃圾车填料装置巻帘门含有管状电机2和巻门，巻 门含有若干帘板4，它们之间的连接构成活动连接。管状电机2的两端分别安 装在填料装置7的壳体内的两侧面l的内壁上、且位于壳体的投料口6上端口的 内上方。巻门上端的帘板4设置在管状电机2的转管上，巻门的帘板4的两端分 别位于壳体两侧面1内设有的沿壳体的后表面3的滑槽5内。由于本实用新型的 巻门采用帘板4的结构，且可由管状电机2将其巻在壳体内，因此倾到机构翻 转各种筒径的垃圾筒倾倒垃圾时不会受到损坏。
权利要求1.全密封压缩式垃圾车填料装置卷帘门，其特征在于它含有管状电机和卷门，卷门含有若干帘板，帘板与帘板之间构成活动连接，管状电机的两端分别设置在填料装置壳体内的两侧面的内壁上、且位于壳体投料口上端口的内上方，卷门上端的帘板设置在管状电机的转管上，卷门帘板的两端分别位于壳体两侧面内设有的沿壳体后表面的滑槽内。
专利摘要本实用新型公开了全密封压缩式垃圾车填料装置卷帘门，它含有管状电机和卷门，卷门含有若干帘板，帘板与帘板之间构成活动连接，管状电机的两端分别设置在填料装置壳体内的两侧面的内壁上、且位于壳体投料口上端口的内上方，卷门上端的帘板设置在管状电机的转管上，卷门帘板的两端分别位于壳体两侧面内设有的沿壳体后表面的滑槽内。本实用新型能够在倾倒机构进行翻转各种垃圾筒倾倒垃圾时不会受到损坏。
文档编号E05F15/10GK201385919SQ20092003919
公开日2010年1月20日 申请日期2009年5月4日 优先权日2009年5月4日
发明者杜训刚, 琪 王 申请人:江苏悦达专用车有限公司