一种汽车玻璃升降器绳轮机构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车玻璃升降器绳轮机构，包括固定板、端盖、穿过端盖并由螺母固定的定位销、套接在定位销上的绳轮、绕在绳轮上的钢丝绳、套在绳轮内端上的卷簧，绳轮内端面与端盖的内端面相接触，绳轮的外端面与定位销的销帽内端面接触，卷簧一端与绳轮连接，卷簧另一端与所述端盖连接，定位销的销体壁上设有多个环形槽，所述的绳轮的轴孔内壁上伸出有多个伸入所述环形槽內的环形凸起，伸入环形槽內的环形凸起的外侧壁与该环形槽的内侧壁之间设有间隙。本发明具有以下优点：减小绳轮转动阻力、提高玻璃升降速度。
【专利说明】一种汽车玻璃升降器绳轮机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车玻璃升降器【技术领域】，特别涉及一种汽车玻璃升降器绳轮机构。
【背景技术】
[0002]目前，汽车玻璃升降器使用时，玻璃升降速度较慢，电机耗费电能多。专利号为201110425388.6的中国专利公开了一种玻璃升降器绳轮辅助加力机构，其目的是减小绳轮与钢丝绳之间的摩擦阻力，提高玻璃在上升中的牵引力。包括焊接在升降器导轨上的固定板，并在固定绳轮上及端盖上安装卷簧；并通过定位销及螺母进行固定。在玻璃下降运行时，利用下降时绳轮的转动，带动绳轮上的卷簧收紧并储存势能，在玻璃上升中，卷簧势能释放，减小钢丝绳与绳轮的阻力，辅助电机提升玻璃。该专利公开的技术方案中，虽然卷簧在玻璃下降时存储势能，并在玻璃上升时释放，但是效果并不明显。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种汽车玻璃升降器绳轮机构，以达到减小绳轮转动阻力、提高玻璃升降速度的目的。
[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是:一种汽车玻璃升降器绳轮机构，包括固定板、端盖、穿过端盖并由螺母固定的定位销、套接在定位销上的绳轮、绕在绳轮上的钢丝绳、套在绳轮内端上的卷簧，所述的绳轮内端面与端盖的内端面相接触，所述的绳轮的外端面与定位销的销帽内端面接触，所述的卷簧一端与绳轮连接，卷簧另一端与所述端盖连接，所述的定位销的销体壁上设有多个环形槽，所述的绳轮的轴孔内壁上伸出有多个伸入所述环形槽内的环形凸起，伸入环形槽内的环形凸起的外侧壁与该环形槽的内侧壁之间设有间隙。
[0005]所述的环形凸起的伸出端为弧形端。
[0006]本发明采用上述结构，具有以下优点:1、减小绳轮转动阻力、提高玻璃升降速度；
2、在玻璃下降运行时，利用下降时绳轮的转动，带动绳轮上的卷簧收紧并储存势能，在玻璃上升中，卷簧势能释放，减小钢丝绳与绳轮的阻力，辅助电机提升玻璃，节约电机电能。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明；
[0008]图1为本发明的结构示意图；
[0009]图2为本发明中环形凸起伸入环形槽内的结构示意图；
[0010]在图1?图2中，1、固定板；2、端盖；3、定位销；4、绳轮；5、钢丝绳；6、卷簧；7、环形槽；8、环形凸起。
【具体实施方式】
[0011]如图1?图2所示一种汽车玻璃升降器绳轮机构，包括固定板1、端盖2、穿过端盖2并由螺母固定的定位销3、套接在定位销3上的绳轮4、绕在绳轮4上的钢丝绳5、套在绳轮4内端上的卷簧6，绳轮4内端面与端盖2的内端面相接触，绳轮4的外端面与定位销3的销帽内端面接触，卷簧6 —端与绳轮4连接，卷簧6另一端与端盖2连接，定位销3的销体壁上设有多个环形槽7，绳轮4的轴孔内壁上伸出有多个伸入环形槽7内的环形凸起8，伸入环形槽7内的环形凸起8的外侧壁与该环形槽7的内侧壁之间设有间隙。
[0012]环形凸起8的伸出端为弧形端。升降器绳轮4在玻璃下降过程中，钢丝绳5带动绳轮4转动，与绳轮4和端盖2固定在一起的卷簧6收紧并储存势能，在电机反转，玻璃上升时，卷簧6释放在玻璃下降时储存的势能，使绳轮4转动加速，减小钢丝绳5与绳轮4之间的阻力，从而实现玻璃上升中电机提供同样力矩的情况下获得较短的升降时间。
[0013]绳轮4的转动过程中，同时环形凸起8与环形槽7的内侧壁之间的间隙使得绳轮4与定位销3的接触面仅仅依靠环形凸起8的端部与环形槽7的槽底接触，而环形凸起8的端部的弧形结构与环形槽7之间的摩擦较小，因此绳轮4与定位销3之间摩擦很小，减小绳轮4转动阻力、提高玻璃升降速度。
[0014]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车玻璃升降器绳轮机构，包括固定板(1)、端盖(2)、穿过端盖(2)并由螺母固定的定位销(3)、套接在定位销(3)上的绳轮(4)、绕在绳轮(4)上的钢丝绳(5)、套在绳轮(4)内端上的卷簧￠)，所述的绳轮(4)内端面与端盖(2)的内端面相接触，所述的绳轮(4)的外端面与定位销(3)的销帽内端面接触，所述的卷簧(6) —端与绳轮(4)连接，卷簧(6)另一端与所述端盖(2)连接，其特征在于:所述的定位销(3)的销体壁上设有多个环形槽(7)，所述的绳轮(4)的轴孔内壁上伸出有多个伸入所述环形槽(7)内的环形凸起(8)，伸入环形槽(7)内的环形凸起(8)的外侧壁与该环形槽(7)的内侧壁之间设有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器绳轮机构，其特征在于:所述的环形凸起⑶的伸出端为弧形端。
【文档编号】E05F15/689GK104453537SQ201410697732
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月27日 优先权日:2014年11月27日
【发明者】操英海, 张德华 申请人:奇瑞商用车（安徽）有限公司