一种车门玻璃呢槽结构的制作方法
【专利摘要】一种车门玻璃呢槽结构，导轨凹槽上设有与导轨凹槽相适应的呢槽，所述的呢槽内设有玻璃进出的空腔，呢槽与玻璃接触的位置喷涂耐磨滑剂，降低车门玻璃升降阻力，提高车门玻璃升降系统可靠性，设置有安装定位块，定位块与车门钣金配合，装配位置精度提高，装配一致性好。玻璃呢槽舌边曲率半径小，装配后端部翘起避免因端部滑剂喷涂缺陷导致玻璃升降异响、结构简单，成本低廉。
【专利说明】
一种车门玻璃呢槽结构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种车门玻璃呢槽结构。
【背景技术】
[0002]汽车车门玻璃具备开启和关闭功能，为使车门玻璃升降平顺无异响、车辆行驶过程中车门玻璃状态稳定，车门内部附件免受雨水、粉尘影响，在车门玻璃与车门钣金之间增加了一种呢槽结构。
[0003]目前市场上玻璃呢槽一般直接卡接在滚压导轨中。采用EPDM材料，因材料弹性大，装配位置精度较差。玻璃呢槽舌边曲率半径大，易因端部喷涂缺陷导致导致玻璃升降异响、阻力大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一车门玻璃呢槽结构，以达到装配进度好，防止玻璃升降产生异响的目的。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0006]—种车门玻璃呢槽结构，包括导轨凹槽，玻璃，所述的导轨凹槽上设有与导轨凹槽相适应的呢槽，所述的呢槽内设有玻璃进出的空腔。
[0007]所述的呢槽外部设有两个装配舌边，所述的呢槽的两侧分别设有第一安装槽和第二安装槽，所述的呢槽内部设有让玻璃进出的空腔，空腔的一端开口，空腔的开口处设有内摩擦舌边和外摩擦舌边，内摩擦舌边和外摩擦舌边分别与玻璃的两侧面接触。
[0008]所述的空腔的底部和内摩擦舌边和外摩擦舌边上都设有耐磨润滑层。
[0009]所述的导轨凹槽由第一安装臂，第二安装臂和横臂，所述的横臂与第一安装臂和第二安装臂之间设有圆角过渡，所述的装配舌边卡在圆角过渡内，所述的第一安装臂卡在第一安装槽内，所述的第二安装臂卡在第二安装槽内。
[0010]所述的圆角过渡与车门钣金连接处设有定位块。
[0011]本实用新型与现有技术相比，导轨凹槽上设有与导轨凹槽相适应的呢槽，所述的呢槽内设有玻璃进出的空腔，呢槽与玻璃接触的位置喷涂耐磨滑剂，降低车门玻璃升降阻力，提高车门玻璃升降系统可靠性，设置有安装定位块，定位块与车门钣金配合，装配位置精度提高，装配一致性好。玻璃呢槽舌边曲率半径小，装配后端部翘起避免因端部滑剂喷涂缺陷导致玻璃升降异响、结构简单，成本低廉。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型车门玻璃呢槽的结构断面示意图。
[0013]图2为本实用新型玻璃呢槽的装配示意图。
[0014]附图标记说明:
[0015]1、呢槽;2、空腔;3、装配舌边，4、第一安装槽，5、第二安装槽，6、耐磨润滑层，7、夕卜侧摩擦舌边;8、内侧摩擦舌边。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，一种车门玻璃呢槽结构，包括导轨凹槽，玻璃，所述的导轨凹槽上设有与导轨凹槽相适应的呢槽，所述的呢槽内设有玻璃进出的空腔。
[0017]所述的呢槽I外部设有两个装配舌边3，所述的呢槽I的两侧分别设有第一安装槽4和第二安装槽5，所述的呢槽I内部设有让玻璃进出的空腔2，空腔2的一端开口，空腔2的开口处设有内摩擦舌边8和外摩擦舌边7，内摩擦舌边8和外摩擦舌边7分别与玻璃的两侧面接触。
[0018]所述的空腔2的底部和内摩擦舌边8和外摩擦舌边7上都设有耐磨润滑层6。呢槽与玻璃接触的底部以及两个舌边区域喷涂耐磨滑剂，降低车门玻璃升降阻力，提高车门玻璃升降系统可靠性。
[0019]所述的导轨凹槽由第一安装臂，第二安装臂和横臂，所述的横臂与第一安装臂和第二安装臂之间设有圆角过渡，所述的装配舌边卡在圆角过渡内，所述的第一安装臂卡在第一安装槽内，所述的第二安装臂卡在第二安装槽内。
[0020]所述的圆角过渡与车门钣金连接处设有定位块。
[0021]导轨凹槽位置设计结构于车门导轨配合，可以使得呢槽的装配牢固；呢槽的外摩擦舌边和内摩擦舌边的曲率半径小，装配后端部翘起，避免因端部耐磨滑剂喷涂缺陷导致玻璃升降异响、升降阻力大等问题。
[0022]呢槽圆角过渡与车门钣金连接处设置安装定位块，定位块与车门钣金配合，装配位置精度提尚，提尚装配一致性。
[0023]采用上述结构，内摩擦舌边和外摩擦舌边均朝向呢槽的空腔内，装配后端部翘起，玻璃进出阻力小，同时玻璃不易晃动，同时结构简单，安装方便。
【主权项】
1.一种车门玻璃呢槽结构，包括导轨凹槽，车门钣金，玻璃，其特征在于:所述的导轨凹槽上设有与导轨凹槽相适应的呢槽，所述的呢槽内设有玻璃进出的空腔，所述的呢槽(I)夕卜部设有两个装配舌边(3)，所述的呢槽(I)的两侧分别设有第一安装槽(4)和第二安装槽(5)，所述的呢槽(I)内部设有让玻璃进出的空腔(2)，空腔(2)的一端开口，空腔(2)的开口处设有内摩擦舌边(8)和外摩擦舌边(7)，内摩擦舌边(8)和外摩擦舌边(7)分别与玻璃的两侧面接触，所述的空腔(2)的底部和内摩擦舌边(8)和外摩擦舌边(7)上都设有耐磨润滑层(6)，所述的导轨凹槽由第一安装臂，第二安装臂和横臂，所述的横臂与第一安装臂和第二安装臂之间设有圆角过渡，所述的装配舌边卡在圆角过渡内，所述的第一安装臂卡在第一安装槽内，所述的第二安装臂卡在第二安装槽内。
【文档编号】B60J10/74GK205573584SQ201521137710
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2015年12月30日
【发明人】单乃胜, 许冰, 李昌龙, 詹正亮, 胡娟, 王书, 彭勇
【申请人】集瑞联合重工有限公司