专利名称：插把式密码防盗车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于自行车、摩托车等车辆的防盗锁，具体说是涉及一种插把式密码防盗车锁。
近年来，自行车、摩托车的被盗以成为一个较为普遍的不良社会现象，为防止此类案件的上升，不少的发明入已为自行车、摩托车设计出了多种防盗锁，而插把式弹子锁就是一种目前已被广泛使用的一种锁具。上述这种车锁是有装有弹子锁芯的锁体、用于将锁体固定于车架(叉)上的固锁夹板、以及插装于锁体锁孔中的U形插把组成，该结构的锁与以前的车锁相比，其防盗性能有明显的提高。但在实际使用中也存在着不足之处，如偷盗者虽不易现场将其撬开，但一有机会盗窃者往往可采用破坏锁芯的办法将锁打开(锁芯多为铜质结构，盗窃者多采用钻的方法将其破坏)，开锁后即可轻而易举地将锁体从车架上卸下。
本实用新型的目的是为了更有效地解决自行车、摩托车被盗的问题，在克服上述现有技术中的不足之处的基础上提供一种锁体的整体防破坏性更佳，且他人难易将锁体与车架分离的一种插把式密码防盗车锁。
本实用新型的目的可采用以下措施来实现本实用新型的插把式密码防盗车锁包括锁体、用于将锁体固定于车架上的固锁夹板、以及插装于锁体锁孔中的U形插把；在其锁体上设置有安装密码轮的漏空腔，在锁体漏空腔的两侧壁上设置有用于插装密码轴栓的安装孔，该孔与锁体上的锁孔相通且其轴线垂直相交，多个密码轮套装在密码轴栓；设置在锁体上的用于连接固锁夹板的螺钉孔为沉孔式结构，该孔的沉头端位于安装密码轮漏空腔的腹壁上。
本实用新型中锁体的结构外形可以是凹字形结构，密码轮装在凹字形结构的凹陷部位所形成的漏空腔内；本实用新型中的锁体也可以是一回字形结构，密码轮位于锁体中间部位的漏空腔中；位于锁体上漏空腔段的密码轴栓上套装有四个密码轮，在密码轴栓的末端采用固接的方式安装有一个密码轮。
由于本实用新型的车锁的整体结构特征所致，使得各零部件均可采用防撬、防钻、防砸、防锯性良好的材料来制作；加之本实用新型是以五个号码轮上数字的排列组合来实现锁的开启，这就使得本实用新型可靠性、保密性得以提高；再加之锁体与车架的连接采用的是暗藏螺钉式连接方式，从而实现了不破坏密码结构就无法将锁体与车架分开的目的(实验证明车锁的强度远高于车架的强度)，使得盗窃者即使将车偷走也无法将车出手，达到阻止偷车贼继续偷窃的目的。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型的主视图。
图2是
图1中锁体的剖视图。
图3是本实用新型锁体的第二种实施方案的剖视图。
本实用新型以下将结合实施例(附图)作以详细的描述如
图1、2所示，本实用新型的插把式密码防盗车锁包括锁体(1)、用于将锁体固定于车架上的固锁夹板(4)、以及插装于锁体锁孔(10)中的U形插把(2)；其锁体(1)结构外形为凹字形结构(如图2所示)，在锁体凹陷部位(11)的两侧壁上设置有用于插装密码轴栓(5)的安装孔(9)，该孔(9)与锁体(1)上的锁孔(10)相通且其轴线垂直相交，位于锁体(1)凹陷部位(11)所形成的空间段内的密码轴栓(5)上套装有四个密码轮(6)，在密码轴栓(5)的末端采用固接的方式安装有一个密码轮(12)；设置在锁体(1)上的用于连接固锁夹板(4)的螺钉(3)的螺钉孔为沉孔式结构，该孔的沉头端(8)位于安装密码轮漏空腔的腹壁(13)上。图中孔(7)是用于开锁后插放U形插把的插孔。
如图3所示，本实用新型中锁具的锁体(1)也可以是一回字形结构，锁体(1)中间部位的漏空腔(11)为密码轮(6)的安装处，其它结构同于前一实施例。
本实用新型的安装方法如下先将密码轮和密码轴栓从锁体上卸下，将锁体和固锁夹板扣装在自行车或摩托车的后叉架或前叉上(锁体和固锁夹板上分别加工与车架横截面形状相仿的弧槽)，然后从位于锁体安装密码轮漏空腔腹壁上的螺钉安装孔处将连接螺钉插入并上紧，之后再将密码轮和密码轴栓装上即可，使连接螺钉藏埋与密码环与锁体壁之间。这种结构和其安装方式保证了安装有本实用新型锁具的自行车即使被偷走，也无法将锁从车上卸下(锁具上的零部件均采用防撬、防钻、防砸性良好的材料制作而成)，使被盗车辆无法出手。
权利要求1.一种插把式密码防盗车锁，它包括锁体(1)、用于将锁体固定于车架上的固锁夹板(4)、以及插装于锁体锁孔(10)中的U形插把(2)，其特征在于锁体(1)上设置有安装密码轮(6)的漏空腔(11)，在锁体漏空腔(11)的两侧壁上设置有用于插装密码轴栓(5)的安装孔(9)，该孔(9)与锁体(1)上的锁孔(10)相通且其轴线垂直相交，多个密码轮(6)(12)套装在密码轴栓(5)；设置在锁体(1)上的用于连接固锁夹板(4)的螺钉孔为沉孔式结构，该孔的沉头端(8)位于安装密码轮漏空腔(11)的腹壁(13)上。
2.根据权利要求1所述的插把式密码防盗车锁，其特征在于锁体(1)为凹字形结构，密码轮位(6)于其凹陷部位所形成的漏空腔(11)内。
3.根据权利要求1所述的插把式密码防盗车锁，其特征在于锁体(1)为回字形结构，密码轮(6)位于锁体中间部位的漏空腔(11)中。
4.根据权利要求1或2或3所述的插把式密码防盗车锁，其特征在于位于锁体(1)上漏空腔(11)段的密码轴栓(5)上套装有四个密码轮(6)，在密码轴栓的末端采用固接的方式安装有一个密码轮(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车、摩托车用锁,具体说是涉及一种插把式密码防盗车锁,它包括锁体、固锁夹板、以及插装于锁体锁孔中的U形插把,在其锁体上设置有安装密码轮的漏空腔,在锁体漏空腔的两侧壁上设置有用于插装密码轴栓的安装孔,该孔与锁体上的锁孔相通且其轴线垂直相交,多个密码轮套装在密码轴栓;设置在锁体上的用于连接固锁夹板的螺钉孔为沉孔式结构,该孔的沉头端位于安装密码轮漏空腔的腹壁上。
文档编号E05B37/22GK2314039SQ9621512
公开日1999年4月14日 申请日期1996年7月17日 优先权日1996年7月17日
发明者朱熙渊, 吴永杰 申请人:郑州市管城区科技开发中心