挖掘机侧门组件的制作方法

文档序号:11300247阅读:752来源:国知局
挖掘机侧门组件的制造方法与工艺

本实用新型涉及挖掘机技术领域,特别是涉及一种挖掘机侧门组件。



背景技术:

挖掘机的侧门是挖掘机重要的覆盖件,其用于覆盖、保护挖掘机发动机、液压系统等部件。但是,目前的挖掘机的侧门结构设计不合理,门体装配不便、装配不牢固,长时间使用门体容易开裂、变形,严重影响了挖掘机侧门的外观和使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机侧门组件,解决目前挖掘机侧门装配不便、装配不牢固、长时间使用门体容易开裂变形的问题。

本实用新型提供一种挖掘机侧门组件,包括设置于挖掘机上的左后侧门、右后侧门、左前侧门和右前侧门;左后侧门门体的内侧的一边设置有与挖掘机铰接的铰链,左后侧门门体的内侧的另一边设置有锁体和限位块,左后侧门的门体的内侧布置有加强筋板,左后侧门的门体开设有多个通风孔;右后侧门门体的内侧的一边设置有与挖掘机铰接的铰链,右后侧门门体的内侧的另一边设置有锁体和限位块,右后侧门的门体的内侧布置有加强筋板;左前侧门门体的内侧的一边设置有与挖掘机铰接的铰链,左前侧门门体的内侧的另一边设置有锁体和限位块,左前侧门的门体的内侧布置有加强筋板;右前侧门门体的内侧的两边设置有与挖掘机装配连接的装配板,右前侧门的门体的内侧布置有加强筋板。

进一步的,左后侧门的门体的内侧的中间位置沿横向布置有一根长加强筋板,在长加强筋板的下侧沿纵向布置有多根短加强筋板,短加强筋板的一端与长加强筋板连接,短加强筋板的另一端延伸至左后侧门的门体的内侧的边缘位置。

进一步的,左后侧门的门体于长加强筋板的上侧开设有多个通风孔,左后侧门的门体于短加强筋板旁开设有多个通风孔。

进一步的,右后侧门的门体的内侧的中间偏下位置沿横向布置有一根长加强筋板,右后侧门的门体的内侧靠近一边的位置沿纵向布置有一根长加强筋板,两根长加强筋板连接为一体。

进一步的,左前侧门的门体的内侧的中间偏下位置沿横向布置有一根长加强筋板,左前侧门的门体的内侧靠近一边的位置沿纵向布置有一根长加强筋板,两根长加强筋板连接为一体。

进一步的,右前侧门的门体的内侧的中间位置沿纵向布置有一根长加强筋板。

进一步的,左后侧门门体经螺栓、螺母连接锁体,右后侧门门体经螺栓、螺母连接锁体,左前侧门门体经螺栓、螺母连接锁体。

进一步的,左后侧门的门体的内侧、右后侧门的门体的内侧、左前侧门的门体的内侧和右前侧门的门体的内侧均采用电阻焊焊接方式焊接加强筋板。

进一步的,所述通风孔为长圆形。

与现有技术相比,本实用新型的挖掘机侧门组件具有以下特点和优点:

本实用新型的挖掘机侧门组件,便于装配、装配牢固可靠,便于后续维修保养,加强了门体强度和刚度,长时间使用门体不易开裂、变形。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例挖掘机侧门组件中左后侧门的结构示意图;

图2为本实用新型实施例挖掘机侧门组件中右后侧门的结构示意图;

图3为本实用新型实施例挖掘机侧门组件中左前侧门的结构示意图;

图4为本实用新型实施例挖掘机侧门组件中右前侧门的结构示意图;

其中,11、左后侧门,12、右后侧门,13、左前侧门,14、右前侧门,2、铰链,3、锁体,4、限位块,5、加强筋板,6、通风孔,7、装配板。

具体实施方式

如图1至图4所示,本实施例提供一种挖掘机侧门组件,包括左后侧门11、右后侧门12、左前侧门13和右前侧门14,左后侧门11、右后侧门12、左前侧门13和右前侧门14共同装配于挖掘机上,以覆盖、保护挖掘机的发动机、液压系统等部件。左后侧门11门体的内侧的一边设置有与挖掘机铰接的铰链2,左后侧门11门体的内侧的另一边经螺栓、螺母连接有锁体3,方便锁体3的拆装和后续配件的维修保养。锁体3的旁边设置有限位块4,限位块4用于减小左后侧门11关闭撞击力,防止左后侧门11变形。左后侧门11的门体的内侧采用电阻焊焊接方式焊接有加强筋板5,左后侧门11的门体开设有多个长圆形通风孔6以解决发动机等部件的散热问题。具体的,左后侧门11的门体的内侧的中间位置沿横向布置有一根长加强筋板5,在长加强筋板5的下侧沿纵向布置有多根短加强筋板5,短加强筋板5的一端与长加强筋板5连接,短加强筋板5的另一端延伸至左后侧门11的门体的内侧的边缘位置,左后侧门11的门体于长加强筋板5的上侧开设有五行五列的通风孔6,左后侧门11的门体于短加强筋板5旁开设有九行四列的通风孔6。长加强筋板5、短加强筋板5采用电阻焊焊接方式焊接到左后侧门11的门体的内侧,加强了左后侧门11门体的强度和刚度,有效解决了左后侧门11的门体的开裂、变形。右后侧门12门体的内侧的一边设置有与挖掘机铰接的铰链2,右后侧门12门体的内侧的另一边经螺栓、螺母连接有锁体3,方便锁体3的拆装和后续配件的维修保养。锁体3的旁边设置有限位块4,限位块4用于减小右后侧门12关闭撞击力,防止右后侧门12变形。右后侧门12的门体的内侧采用电阻焊焊接方式焊接有加强筋板5,具体的,右后侧门12的门体的内侧的中间偏下位置沿横向布置有一根长加强筋板5,右后侧门12的门体的内侧靠近一边的位置沿纵向布置有一根长加强筋板5,两根长加强筋板5连接为一体。两根长加强筋板5采用电阻焊焊接方式焊接到右后侧门12的门体的内侧,加强了右后侧门12门体的强度和刚度,有效解决了右后侧门12的门体的开裂、变形。左前侧门13门体的内侧的一边设置有与挖掘机铰接的铰链2,左前侧门13门体的内侧的另一边经螺栓、螺母连接有锁体3,方便锁体3的拆装和后续配件的维修保养。锁体3的旁边设置有限位块4,限位块4用于减小左前侧门13关闭撞击力,防止左前侧门13变形。左前侧门13的门体的内侧采用电阻焊焊接方式焊接有加强筋板5,具体的,左前侧门13的门体的内侧的中间偏下位置沿横向布置有一根长加强筋板5,左前侧门13的门体的内侧靠近一边的位置沿纵向布置有一根长加强筋板5,两根长加强筋板5连接为一体。两根长加强筋板5采用电阻焊焊接方式焊接到左前侧门13的门体的内侧,加强了左前侧门13门体的强度和刚度,有效解决了左前侧门13的门体的开裂、变形。右前侧门14门体的内侧的两边设置有与挖掘机装配连接的装配板7。右前侧门14的门体的内侧采用电阻焊焊接方式焊接有加强筋板5,具体的,右前侧门14的门体的内侧的中间位置沿纵向布置有一根长加强筋板5。长加强筋板5采用电阻焊焊接方式焊接到右前侧门14的门体的内侧,加强了右前侧门14门体的强度和刚度,有效解决了右前侧门14的门体的开裂、变形。本实施例中的挖掘机侧门组件,在保证覆盖、保护挖掘机的发动机、液压系统等部件的基础上,便于装配、装配牢固可靠,便于后续维修保养,加强了门体强度和刚度,长时间使用门体不易开裂、变形。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

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