一种新型海洋工程清淤装置的制作方法

本实用新型涉及淤泥清理技术领域，尤其涉及一种新型海洋工程清淤装置。

背景技术：

海洋工程可以分为海岸工程、近海工程和深海工程三类，近年来，伴随着海洋工程由浅水逐步的走向深水，出现了深水海洋工程，通常情况下，船舶及海洋工程在建造过程中，经常需要进行淤泥清理；但是现有技术中的海洋工程清淤装置体积较大，不方便移动，从而影响海洋工程的进度；为此，我们提出一种新型海洋工程清淤装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型海洋工程清淤装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型海洋工程清淤装置，包括底座，所述底座的上方固定设有壳体，且壳体通过支架连接有机械臂，所述机械臂远离支架的一端连接有清淤爪，所述底座远离壳体的一侧侧壁设有多个开口向下的第一安装槽，且第一安装槽的底部通过第一转轴转动连接有安装块，所述安装块的下侧壁设有开口向下的第二安装槽，且第二安装槽的内壁通过第二转轴转动连接有滚轮，所述第二转轴上还套设有两个齿轮，且两个齿轮分别位于滚轮的两侧，所述第二安装槽的底部设有与齿轮对应的第三安装槽，且第三安装槽中通过连接杆连接有与齿轮匹配的齿条，所述第一转轴为中空结构，且第一转轴中滑动连接有滑板，所述连接杆远离齿条的一端延伸至第一转轴中并与滑板连接，所述底座的侧壁中还设有与第一安装槽连通的滑腔，所述滑腔中滑动连接有卡杆，且第一转轴的侧壁环绕设有多个与卡杆匹配的通孔，所述卡杆为中空结构，且卡杆中转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离第一转轴的一端贯穿卡杆的侧壁设置，所述卡杆中还转动连接有与第一螺纹杆匹配的第二螺纹杆，且第二螺纹杆通过斜齿轮传动连接，所述第二螺纹杆上套设有与其匹配的螺母，且螺母连接有推杆，所述推杆贯穿卡杆的侧壁设置。

优选地，所述第二转轴与第二安装槽的内壁之间设为可拆卸结构。

优选地，所述滑板远离连接杆的一侧侧壁设有防滑纹。

优选地，位于所述卡杆外侧的第一螺纹杆外侧包裹有橡胶防滑垫。

优选地，所述滑腔两侧的内壁均横向设有滑槽，且卡杆两侧的侧壁通过滑块与滑槽滑动连接。

本实用新型结构简单，操作方便，通过在该清淤装置的底座下侧设置多个第一安装槽，且多个第一安装槽中均通过第一转轴转动连接有安装块，同时在安装块的下侧壁设置第二安装槽，且第二安装槽中通过第二转轴转动连接有滚轮，因此该清淤装置可以方便移动至任意位置，从而提高了淤泥清理的效率；同时，当位置移动之后，为了增大清淤装置工作时的稳定性，可以滑动滑腔中的卡杆，使卡杆通过通孔与第一转轴卡接一起，从而对第一转轴进行固定；同时转动卡杆中的第一螺纹杆并通过斜齿轮带动第二螺纹杆转动，因此可以通过螺母带动推杆移动，当推杆抵住第一转轴中的滑板使其下滑时，可以通过连接杆带动第三安装槽中的齿条移动，当齿条与第二转轴上的齿轮卡接在一起时，可以通过固定住齿轮来固定第二转轴，从而固定住滚轮，因此可以增大该清淤装置在工作时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型海洋工程清淤装置的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为图1中B处的结构示意图。

图中：1底座、2壳体、3支架、4机械臂、5清淤爪、6第一安装槽、7第一转轴、8安装块、9第二安装槽、10第二转轴、11滚轮、12齿轮、13第三安装槽、14齿条、15连接杆、16滑板、17通孔、18卡杆、19第一螺纹杆、20斜齿轮、21第二螺纹杆、22螺母、23推杆、24滑腔、25滑槽、26滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型海洋工程清淤装置，包括底座1，底座1的上方固定设有壳体2，且壳体2通过支架3连接有机械臂4，机械臂4远离支架3的一端连接有清淤爪5，底座1远离壳体2的一侧侧壁设有多个开口向下的第一安装槽6，且第一安装槽6的底部通过第一转轴7转动连接有安装块8，安装块8的下侧壁设有开口向下的第二安装槽9，且第二安装槽9的内壁通过第二转轴10转动连接有滚轮11，第二转轴10与第二安装槽9的内壁之间设为可拆卸结构，在泥淖的泥土中行走时，可以将滚轮11更换为带锯齿状的滚轮11，从而防止该装置陷入泥土中，第二转轴10上还套设有两个齿轮12，且两个齿轮12分别位于滚轮11的两侧，第二安装槽9的底部设有与齿轮12对应的第三安装槽13，且第三安装槽13中通过连接杆15连接有与齿轮12匹配的齿条14，第一转轴7为中空结构，且第一转轴7中滑动连接有滑板16，连接杆15远离齿条14的一端延伸至第一转轴7中并与滑板16连接，底座1的侧壁中还设有与第一安装槽6连通的滑腔24，滑腔24中滑动连接有卡杆18，且第一转轴7的侧壁环绕设有多个与卡杆18匹配的通孔17，滑腔24两侧的内壁均横向设有滑槽25，且卡杆18两侧的侧壁通过滑块26与滑槽25滑动连接，方便卡杆18在滑腔24中滑动，且位置不会发生偏移，卡杆18为中空结构，且卡杆18中转动连接有第一螺纹杆19，第一螺纹杆19远离第一转轴7的一端贯穿卡杆18的侧壁设置，位于卡杆18外侧的第一螺纹杆19外侧包裹有橡胶防滑垫，方便转动第一螺纹杆19，卡杆18中还转动连接有与第一螺纹杆19匹配的第二螺纹杆21，且第二螺纹杆21通过斜齿轮20传动连接，第二螺纹杆21上套设有与其匹配的螺母22，且螺母22连接有推杆23，推杆23贯穿卡杆18的侧壁设置，滑板16远离连接杆15的一侧侧壁设有防滑纹，当推杆23与滑板16相抵时，防滑纹可以防止推杆23与滑板16发生相对滑动。

本实用新型结构简单，操作方便，通过在该清淤装置的底座1下侧设置多个第一安装槽6，且多个第一安装槽6中均通过第一转轴7转动连接有安装块8，同时在安装块8的下侧壁设置第二安装槽9，且第二安装槽9中通过第二转轴10转动连接有滚轮11，因此该清淤装置可以方便移动至任意位置，从而提高了淤泥清理的效率；同时，当位置移动之后，为了增大清淤装置工作时的稳定性，可以滑动滑腔24中的卡杆18，使卡杆18通过通孔17与第一转轴7卡接一起，从而对第一转轴7进行固定；同时转动卡杆18中的第一螺纹杆19并通过斜齿轮20带动第二螺纹杆21转动，因此可以通过螺母22带动推杆23移动，当推杆23抵住第一转轴7中的滑板16使其下滑时，可以通过连接杆15带动第三安装槽13中的齿条14移动，当齿条14与第二转轴10上的齿轮12卡接在一起时，可以通过固定住齿轮12来固定第二转轴10，从而固定住滚轮11，因此可以增大该清淤装置在工作时的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。