专利名称：城市道路压实雪除雪机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地面仿形机械装置，专门用快速清除城市道路压实雪。
背景技术：
目前，已有的城市道路压实雪除雪机多为旋转击打式，整体刮板式等。其结构复杂，具有传动装置，仿形性差，除净率底，工作效率低。
发明内容
为了克服现有除雪机的不足，本实用新型提供一种结构简单，无传动装置，仿形性好，除净率高，工作效率高的城市道路压实雪除雪机。
本实用新型所采用的技术方案是由一定长度的弧形钢板、斜板、立板、底板、和加强板等组合在一起焊接成除雪机机架。机架底板上焊接若干个四连杆联接板，每两块板一组，每组板上设置两个通孔。另有若干个由钢板焊接组成的楔形除雪铲，每个楔形除雪铲前部通过螺栓固定安装矩形耐磨钢板铲刃。每个楔形除雪铲后部对称设有四块立板，每两块立板组，分别位于楔形除雪铲两端处并与机架底板上的四连杆联接板位置相对应，每组立板上设有两个通孔，每个楔形除雪铲通过四根两端带孔的直杆与机架上的四连杆联接板相联接，组成平行四边形四杆机构，联接方式为销轴铰链联接，通过四杆机构联接方式使楔形除雪铲相对地面浮动仿形。机架底板上与每个楔形除雪铲垂直对称中心线位置处设置一个弹簧座支架和一个弹簧座。弹簧座支架上设置一个通孔，弹簧座上面两端处各设置一个通孔，其中一个通孔与弹簧座支架通过销轴铰链联接，弹簧座下面通过螺栓叠置固定安装2-3片不同长度的钢板弹簧。弹簧座支架中部沿纵向对称线位置处，设置螺杆前支架和螺杆尾支架并与机架焊接联接，螺杆前支架和螺杆尾支架中部设有一个通孔，通孔内安装弹簧压力调节螺杆，螺杆轴向固定，螺杆与一个异形螺母相联接，螺母上端设有螺孔，下端设有与螺孔垂直交叉的通孔，异形螺母8的上平面靠在机架底板平面上。另设置一个H形支架，支架的两端各设有通孔，螺母与调节螺杆相联接，螺母上的通孔与H形支架的上端通孔通过轴销相联接，H形支架下端通孔与弹簧座上的另一通孔通过轴销相联接，弹簧的另一端压在楔形除雪铲上。旋转弹簧压力调节螺杆，螺母沿螺杆轴向移动并带动H形支架和弹簧座摆动改变弹簧座支承角度调节弹簧对楔形除雪铲的压力。整机与牵引动力配置为前悬挂直置或斜置强制压降式联接结构。
本实用新型的有益效果是，可以使除雪机具有良好的仿形性，较高的除净率和较快的行走速度，并能将除雪与除下浮雪的集拢在同一装置上一次同时完成。整机全部由金属板件、杆件、钢板弹簧、轴、套等组合而成，结构简单。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型整机正面视图图2是
图1左视图图3是图2左视图图4是
图1A-A处剖视放大图图中1楔形除雪铲 2铲刃 3钢板弹簧 4立板 5直杆 6机架 7螺杆尾支架 8异形螺母 9H形支架 10动力联接架导轨 11四连杆联接销轴 12联接轴销 13调节螺杆 14弹簧座 15四连杆联接板 16弹簧座联接轴销 17螺杆前支架 18弹簧座支架 19动力联接架 20弧形集雪板 21机架底板具体实施方式
图2中除雪机处于工作状态(图中略去动力车辆)，除雪机与牵引动力配置方式为前悬挂直置或斜置强制压降方式。机架前面为弧形集雪板20，与图4中机架6焊接联接。机架后面设置3-4个动力联接架19，动力联接架19可在导轨10中左右移动适应不同配套动力要求的联接尺寸。机架底板21上设置若干个四连杆联接板15，与机架底板21焊接联接，每两块板一组，每组板上设置两个通孔。图4中另设有若干个由钢板焊接组成的楔形除雪铲1，每个楔形除雪铲宽度为500-600毫米，楔形除雪铲前面安装铲刃2并通过螺栓与楔形除雪铲1固定联接。楔形除雪铲后部对称设置四块立板4，每两块立板一组，分别位于楔形除雪铲靠近两端处并与机架底板21上的四连杆联接板15位置相对应，每组立板上设有两个通孔，每个楔形除雪铲通过四连杆联接销轴11和两组立板上的通孔与四根两端带孔的直杆5上的一个通孔相联接。直杆5另一个通孔通过四连杆联接销轴11与四连杆联接板15上的通孔相联接组成平行四边形四杆机构。机架底板21上与每个楔形除雪铲垂直对称位置处设置一个弹簧座支架18和一个弹簧座14，弹簧座支架18与机架6焊接联接，弹簧座支架18上设置一个通孔。弹簧座上面两端处各设置一个通孔，其中一个通孔与弹簧座支架18上的孔通过弹簧座联接销16相联接。弹簧座14下面通过螺栓叠置固定安装2-3片宽度相等长度不同的钢板弹簧3，其中最长片钢板弹簧的一端压在楔形除雪铲上。弹簧座支架中部沿纵向对称线位置处设有螺杆前支架17，和螺杆尾支架7并与机架焊接联接。螺杆前支架17和螺杆尾支架7中部设有通孔，通孔内安装调节螺杆13，调节螺杆13轴向固定，调节螺杆13与一个异形螺母8相联接，异形螺母8上设有螺孔和与螺孔轴线垂直交叉的通孔，异形螺母8的上平面靠在机架底板21平面上。另设置一个H形支架9，H形支架9的两端各设有通孔，螺母8上的螺孔与调节螺杆相联接，螺母8上的通孔与H形支架9的上端通孔通过轴销12相联接，H形支架下端通孔与弹簧座14上的另一通孔通过轴销相联接。旋转调节螺杆13，螺母8沿螺杆轴向移动并带动H形支架9和弹簧座14摆动改变弹簧座14支承角度调节弹簧对楔形除雪铲的压力。以上所有轴销联接均为动配合联接。
除雪工作中遇到起伏不平的路面时，沿除雪铲刃2宽度方向的路面倾斜将使铲刃2瞬时处于非稳定状态，铲刃2对称中心线的一侧与地面接触，另一侧与地面脱离接触，此时地面给铲刃9的垂直向上反力与钢板弹簧的垂直向下压力形成一对力偶推动楔形除雪铲1摆动，直到铲刃2对称中心线另一侧的某一点接触地面并产生支撑反力，楔形除雪铲1在新的路面条件下重新回到稳定状态，从而完成沿铲刃2宽度方向的地面仿形。当遇到沿除雪机前进方向的路面起伏时，铲刃2与楔形除雪铲1在钢板弹簧竖直向下压力和地面竖直向上反力共同作用下沿四连杆构成的平行四边形运动轨迹上下浮动，从而完成沿除雪机前进方向的地面仿形。上述沿铲刃2宽度方向和沿除雪机前进方向的两种仿形运动各自是独立的。他们既可以单独动作，也可以同时动作，实现铲刃2对地面的完全仿形，使铲刃2能够在除雪作业中始终与地面保持良好的线接触。通过弹簧压力调节螺杆可以调节弹簧予应力的大小以选择铲刃2与地面间的最佳压力。若整机与动力配置为直置式作业，可使除下的浮雪集堆。若整机与动力配置为斜置式作业，除下的浮雪在集雪板20提供的侧向分力作用下将向除雪机的斜置方向集拢流动，最后在集雪板20的侧端处流出并堆放成条带状，从而实现除雪与除下浮雪的集拢在同一装置上一次同时完成的目的。
权利要求1.一种城市道路压实雪除雪机，其特征是除雪机与牵引动力配置为前悬挂直置或斜置强制压降方式，机架前面设置弧形集雪板并与机架焊接联接，机架底板上线性排列若干个设有通孔的四连杆联接板和结构相同的楔形除雪铲，四连杆联接板每两块板一组并与机架底板焊接联接，每个楔形除雪铲后部对称设有四块立板，每两立板块一组，分别位于楔形除雪铲靠近两端处并与机架底板上四连杆联接板位置相对应，每组立板上设置两个通孔，另由4根两端设置通孔的直杆组成平行四边形四连杆机构，通过轴销和4根直杆组成的四连杆机构将楔形除雪铲与焊接在机架上的四连杆联接板相联接，除雪铲刃为矩形耐磨钢板并通过螺栓固定联接在楔形除雪铲前部。
2.根据权利要求1所述的城市道路压实雪除雪机，其特征是机架底板上与每个楔形除雪铲垂直对称中心线位置处设置一个弹簧座支架和一个弹簧座，弹簧座支架与机架焊接联接，弹簧座支架上设置一个通孔，弹簧座上面两端处各设置一个通孔，其中一个通孔与弹簧座支架通过销轴相联接，弹簧座下面通过螺栓叠置固定安装2-3片宽度相等长度不同的钢板弹簧，其中最长片钢板弹簧的一端压在楔形除雪铲上，弹簧座支架中部沿纵向对称线位置处，设置螺杆前支架和螺杆尾支架并与机架焊接联接，螺杆前支架和螺杆尾支架中部设有一个通孔，通孔内安装调节螺杆，调节螺杆轴向固定，调节螺杆与一个异形螺母相联接，异形螺母上设有一个螺孔和一个与螺孔轴线垂直交叉的通孔，异形螺母的上平面靠在机架底板平面上，另设置一个H形支架，支架的两端各设有通孔，异形螺母上的通孔与H形支架的上端通孔通过轴销相联接，H形支架下端通孔与弹簧座上的另一通孔通过轴销相联接。
专利摘要一种城市道路压实雪除雪机，它主要由机架，集雪板，楔形除雪铲，铲刃，平行四边形四连杆机构，调节螺杆，弹簧座，H形支架，钢板弹簧等组成。集雪板置于机架前部，机架下部沿机架宽度方向线性排列若干个楔形除雪铲，每个除雪楔铲通过一个平行四边形四杆机构与机架相联接，钢板弹簧的一端与弹簧座相联接，另一端压在楔形除雪铲上，铲刃通过螺栓固定安装在楔形除雪铲上，转动调节螺杆，可以调节铲刃的接地压力。除雪机与动力车辆配置方式为前悬挂直置或斜置强制压降方式。本机无传动装置，仿形性好，适合高速行走，除净率高，工作效率高并能将除雪与除下浮雪的集拢在同一装置上一次同时完成，结构简单。
文档编号E01H5/04GK2656495SQ0320523
公开日2004年11月17日 申请日期2003年7月25日 优先权日2003年7月25日
发明者吴书琴 申请人:吴书琴, 李乔飞