沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车的制作方法

文档序号:2279449阅读:272来源:国知局
专利名称:沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车。
背景技术
沥青路面长时间使用后,会出现龟裂和坑槽,这就需要进行路面修复。人们一般使用铣刨机将旧路面铣刨,之后再铺设新的沥青路面。然而铣刨旧的沥青路面会产生大量的废料,处理这些废料,要么将其运走废弃,要么将其破碎、加热、搅拌再利用,这样不仅要耗费很大的成本,而且污染环境,影响路面修复效率。

实用新型内容为解决上述技术问题,本实用新型在于提供了一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车。 本实用新型所述的沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,包括刮板给料机,车体,以及设置于所述车体上的发电机组、动力控制柜、水罐、计量水泵、乳化沥青罐、乳化沥青泵、筛粉机、搅拌机、侧上料皮带输送机和总输送皮带,所述总输送皮带的出料口与所述搅拌机进料口衔接,沿纵向倾斜向上的所述刮板给料机出料口与所述侧上料皮带输送机衔接,所述侧上料皮带输送机的出料口与所述筛粉机进料口衔接,所述筛粉机出料口通过骨料提升机与骨料回收仓衔接,在所述车体上还设有水泥罐、矿粉罐、骨料回收仓、新骨料仓,并在上述各容器出料口下方分别设有用于重量级配且出料口与总输送皮带衔接的水泥计量螺旋输送器、矿粉计量螺旋输送器、回收骨料电子给料机、新骨料电子给料机;所述动力控制柜与所述刮板给料机上的行走变频电机电连接,用于保持所述刮板给料机和车体同步;所述动力控制柜还与所述计量水泵、乳化沥青泵、回收骨料电子给料机、新骨料电子给料机、水泥计量螺旋输送器、矿粉计量螺旋输送器电连接,用于进行沥青路面混合料的参数设定和修改;所述动力控制柜与所述牵引小车上的牵引变频电机连接,用于车体施工行驶时的动力。 采用上述技术方案,由于无需对废料实施运输、破碎、加热,因此縮短了工期,节省了材料和运输成本,与其它传统的施工方法相比,总投资可节省40 50% ;不损坏路基,提高旧路等级,且能够精确控制铺层厚度;可以充分利用旧路的沥青、石料等材料,减少了新材料的开采,具有重大的环保效益;由于本实用新型具有封闭式自动控制添加系统,可以实现合理配比、防止粉尘飞扬,有利于文明施工;还由于刮板给料机和车体采用了各自独立且同步行走的变频电机,不仅保证了运行时不会走偏,而且采用快速连接装置,还方便拆卸。[0006] 作为本实用新型的进一步改进,所述筛粉机由一级圆筛和二级圆筛构成;所述骨料回收仓由细骨料回收仓和粗骨料回收仓构成;所述骨料提升机由细骨料提升机和粗骨料提升机构成;所述回收骨料电子给料机由细骨料电子给料机和粗骨料电子给料机构成;所述一级圆筛的成品细骨料出口与所述细骨料提升机衔接,该细骨料提升机的出料口与所述细骨料回收仓进料口衔接,该细骨料回收仓出料口与所述细骨料电子给料机衔接;所述一级圆筛的筛分出料口与所述粗骨料提升机衔接,该粗骨料提升机的出料口与所述粗骨料回收仓衔接,该粗骨料回收仓的出料口与所述粗骨料电子给料机衔接。 作为本实用新型的再进一步改进,所述搅拌机由一级搅拌锅和二级搅拌锅构成,所述总输送皮带的出料口和计量水泵出水口与所述一级搅拌锅进料口衔接,该一级搅拌锅的出料口和乳化沥青泵出料口与所述二级搅拌锅的进料口衔接,所述二级搅拌锅下方设有冷再生沥青路面混合料成品出口 。 所述车体由装载沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车设备的平板车及装有所述发
电机组和牵引变频电机的牵引小车构成,所述平板车与牵引小车挂扣连接。 上述各技术方案中,车体由装载冷再生沥青路面混合料设备的平板车及装有所述
发电机组和牵引变频电机的牵引小车构成,平板车与牵引小车牵引支座连接。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。


图1是本实用新型沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车的主视结构示意图。[0012] 图2是本实用新型沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车的俯视结构示意图。
具体实施方式
图1、图2示出了本实用新型优选的技术方案,该沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车包括装有上料电机2和行走变频电机4的刮板给料机3,装有发电机组1和牵引变频电机的牵弓I小车以及平板车构成,所述平板车与牵引小车牵弓I支座连接。在所述平板车上设置有动力控制柜5、水罐24、计量水泵26、乳化沥青罐25、乳化沥青泵27、一级圆筛7、二级圆筛8、细骨料提升机16、粗骨料提升机17、细骨料电子给料机9、粗骨料电子给料机10、细骨料回收仓18、粗骨料回收仓19,一级搅拌锅14、二级搅拌锅15、侧上料皮带输送机6、总输送皮带13,所述总输送皮带13的出料口与所述一级搅拌锅14进料口衔接,沿纵向倾斜向上的所述刮板给料机3出料口与所述侧上料皮带输送机6衔接,所述侧上料皮带输送机6的出料口与所述一级圆筛7进料口衔接,所述一级圆筛7的成品细骨料出口与细骨料提升机16衔接,该细骨料提升机16的出料口与细骨料回收仓18进料口衔接,该细骨料回收仓18出料口与细骨料电子给料机9衔接,所述二级圆筛8的筛分出料口与粗骨料提升机17衔接,该粗骨料提升机17的出料口与粗骨料回收仓19衔接,该粗骨料回收仓19的出料口与粗骨料电子给料机IO衔接。在所述平板车上还设有水泥罐22、矿粉罐23、新骨料仓ll,并在上述各容器出料口下方分别设有用于重量级配且出料口与总输送皮带13衔接的水泥计量螺旋输送器20、矿粉计量螺旋输送器21、新骨料电子给料机12 ;所述动力控制柜5与所述刮板给料机3上的行走变频电机4电连接,用于保持所述刮板给料机3和车体同步;与所述计量水泵26、乳化沥青泵27、粗细骨料电子给料机10、细骨料电子给料机9、新骨料电子给料机12、水泥计量螺旋输送器20、矿粉计量螺旋输送器21电连接,用于进行沥青路面混合料的参数设定和修改。所述总输送皮带13的出料口和计量水泵26出水口与所述一级搅拌锅14进料口衔接,该一级搅拌锅14的出料口和乳化沥青泵27出料口与所述二级搅拌锅15的进料口衔接,所述二级搅拌锅15下方设有冷再生沥青路面混合料成品出口。[0014] 本实用新型沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,集成了刮板给料机、发电机组、上料机构、双级筛分设备、料仓(罐)、重量级配机构、皮带输送机、水、乳化沥青计量设备、连续式双级搅拌锅,能够在现场对沥青铣刨废料进行收集、筛分、级配、搅拌,实现了连续拌和的同时进行连续摊铺。
权利要求一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,包括刮板给料机(3),车体,以及设置于所述车体上的发电机组(1)、动力控制柜(5)、水罐(24)、计量水泵(26)、乳化沥青罐(25)、乳化沥青泵(27)、筛粉机、搅拌机、侧上料皮带输送机(6)和总输送皮带(13);所述总输送皮带(13)的出料口与所述搅拌机进料口衔接,沿纵向倾斜向上的所述刮板给料机(3)出料口与所述侧上料皮带输送机(6)衔接,所述侧上料皮带输送机(6)的出料口与所述筛粉机进料口衔接,所述筛粉机出料口通过骨料提升机与骨料回收仓衔接,其特征在于在所述车体上还设有水泥罐(22)、矿粉罐(23)、骨料回收仓、新骨料仓(11),并在上述各容器出料口下方分别设有用于重量级配且出料口与总输送皮带(13)衔接的水泥计量螺旋输送器(20)、矿粉计量螺旋输送器(21)、回收骨料电子给料机、新骨料电子给料机(12);所述动力控制柜(5)与所述刮板给料机(3)上的行走变频电机(4)电连接,用于保持所述刮板给料机(3)和车体同步;并与所述计量水泵(26)、乳化沥青泵(27)、回收骨料电子给料机、新骨料电子给料机(12)、水泥计量螺旋输送器(20)、矿粉计量螺旋输送器(21)电连接。
2. 根据权利要求1所述的沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,其特征在于所述筛粉 机由一级圆筛(7)和二级圆筛(8)构成;所述骨料回收仓由细骨料回收仓(18)和粗骨料回 收仓(19)构成;所述骨料提升机由细骨料提升机(16)和粗骨料提升机(17)构成;所述回 收骨料电子给料机由细骨料电子给料机(9)和粗骨料电子给料机(10)构成;所述一级圆筛 (7)的成品细骨料出口与所述细骨料提升机(16)衔接,该细骨料提升机(16)的出料口与 所述细骨料回收仓(18)进料口衔接,该细骨料回收仓(18)出料口与所述细骨料电子给料 机(9)衔接;所述一级圆筛(7)的筛分出料口与所述粗骨料提升机(17)衔接,该粗骨料提 升机(17)的出料口与所述粗骨料回收仓(19)衔接,该粗骨料回收仓(19)的出料口与所述 粗骨料电子给料机(10)衔接。
3. 根据权利要求1或2所述的沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,其特征在于所述 搅拌机由一级搅拌锅(14)和二级搅拌锅(15)构成;所述总输送皮带(13)的出料口和计量 水泵(26)出水口与所述一级搅拌锅(14)进料口衔接,该一级搅拌锅(14)的出料口和乳化 沥青泵(27)出料口与所述二级搅拌锅(15)的进料口衔接;所述二级搅拌锅(15)下方设有 冷再生沥青路面混合料成品出口 。
4. 根据权利要求1或2所述的沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,其特征在于所述 车体由装载沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车设备的平板车及装有所述发电机组(1)和 牵引变频电机的牵引小车构成,所述平板车与牵引小车挂扣连接。
专利摘要本实用新型公开了一种沥青冷再生水泥碎石就地拌和列车,包括刮板给料机,设在车体上的发电机组、动力控制柜、水罐、计量水泵、乳化沥青罐、乳化沥青泵、筛粉机、搅拌机、侧上料皮带输送机和总输送皮带,在所述车体上还设有水泥罐、矿粉罐、骨料回收仓、新骨料仓,并在上述各容器出料口下方分别设有用于重量级配且出料口与总输送皮带衔接的水泥和矿粉计量螺旋输送器、回收骨料和新骨料电子给料机;所述动力控制柜与刮板给料机上的行走变频电机电连接,与所述计量水泵、乳化沥青泵、回收骨料和新骨料电子给料机、水泥和矿粉计量螺旋输送器电连接。本回收技术无需对废料清运、破碎、加热,缩短了工期,节省了材料和运输成本,且行驶同步、易于拆卸。
文档编号E01C19/02GK201495469SQ20092009019
公开日2010年6月2日 申请日期2009年5月13日 优先权日2009年5月13日
发明者冯国强, 刘伟, 张俊花, 曹晓新, 李君 , 柴建勋, 王辉, 续平, 苏峰, 郑如军, 郭敬业 申请人:河南通和高速公路养护工程有限责任公司;郑州市豫中轻金属机械有限公司
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