专利名称：一种激振力方向可调的压路机激振器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于振动压路机技术领域，具体涉及一种激振力方向可调的压路机激振器。
背景技术：
目前市场上的振动压路机的激振力方向固定不可调节，而在实际施工过程中，对于不同路基的路段，其对夯击的耐受力不同，若夯击力过大，则容易使路基破碎，夯击力过小，又不容易稳固路基，因此振动压路机需要针对具体情况调整激振力的方向，显然现有振动压路机的偏心振动机构不能满足实际需要，亟需改进。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种激振力方向可调的压路机激振器，其激振力方向可根据现场实际情况随时调整，且构造简单，便于生产。 为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种激振力方向可调的压路机激振器，包括筒体以及固定在其中的振动轴，筒体通过轴承支撑固定在振动轮上，振动轴上均设置有偏心块，固定在压路机前车架上的振动马达通过传动机构与振动轴相连，所述的筒体的一侧设有固定在压路机前车架上的驱动机构，驱动机构驱动筒体相对于振动轮转动。 由上述技术方案可知，在不需要调整激振力方向时，压路机上的振动马达通过传动机构驱动振动轴转动，振动轴随即带动偏心块旋转振动，压路机则在固定振幅下作用于路基；当需要调整激振力方向时，启动驱动机构，则驱动机构驱动筒体相对于振动轮转动，由于振动轴固定在筒体上，因此振动轴也相对于振动轮发生转动，激振力的方向随之发生改变，由此振动轴上的偏心块的合力大小也发生变化，也即压路机的振幅发生变化，激振力方向变化的幅度则随筒体的转动角度而随时调整，因此可知，本实用新型实现了压路机的激振力方向的无级可调，且构造简单，易于实现。
图1是本实用新型的结构示意图；[0007] 图2是传动机构的传动结构示意图。
具体实施方式如图1所示，一种激振力方向可调的压路机激振器，包括筒体10以及固定在其中的振动轴40A、40B，筒体10通过轴承20支撑固定在振动轮30上，振动轴40A、40B上均设置有偏心块50，固定在压路机前车架上的振动马达60通过传动机构70与振动轴40A、40B相连，所述的筒体10的一侧设有固定在压路机前车架上的驱动机构80，驱动机构80驱动筒体IO相对于振动轮30转动。[0009] 驱动机构80与传动机构70可以设置在筒体10的两侧，作为本实用新型的优选方案，如图1所示，所述的驱动机构80与传动机构70设置在筒体10的同侧，由此使得本实用新型的结构较为紧凑，且占用空间较小。 如图1所示，所述的振动轴40A、40B相对于筒体10的回转轴线对称分布，有利于
振动轴40A、40B上的偏心块50振动时形成的力矩互相平衡，同时也使得偏心块50振动时
形成的合力方向穿过筒体10的回转轴线，使筒体10的整体受力状况较为均衡。 当所述的振动轴40A、40B所处的平面为水平面，且轴上偏心块50的数量相等并沿
筒体10的回转轴线对称排布时，振动轴40A、40B上的偏心块50所形成的合力方向为竖直
方向，也即偏心块50的水平方向的激振力抵消，而竖直方向的激振力互相叠加，从而有利
于形成稳固的激振力。 如图1所示，所述的振动轴40A、40B上的偏心块50的数量相等且为2 4个。[0013] 偏心块50的数量可以改变压路机的激振力的大小，有利于操作人员根据不同的地基状况作出适当的选择。振动轴40A、40B上的偏心块50应当交错排布，以便于偏心块50的顺利运行，以及有利于激振器整体的力和力矩的均衡。 如图1所示，所述的轴承20沿筒体10的回转轴线方向均匀地设置在筒体10的外侧圆周壁面上，轴承20通过与其外圈相连的支撑板31固定在振动轮30上。轴承20的这种布置方式可以更好地承担偏心块50形成的冲击荷载，并保证激振器可以持续稳定的工作。[0015] 传动机构70有多种实现方式，作为本实用新型的优选方案，如图1、2所示，所述的传动机构70包括与振动马达60相连的主动齿轮71，主动齿轮71的两侧设有从动齿轮72、73，从动齿轮72、73与振动轴40A、40B —对应并固定在轴端部，主动齿轮71与其中一个从动齿轮72直接相连，并通过过渡齿轮74与另一个从动齿轮73相连。 所述的传动机构70通过传动轴75与主动齿轮71相连，传动轴75的轴线方向与筒体10的回转轴线的延伸方向互相重合。 工作时，振动马达60通过传动轴75带动主动齿轮71转动，主动齿轮71随即带动
其两侧的从动齿轮72、73转动，由前述可知，从动齿轮72、73的转动方向相反，从而使得振
动轴40A、40B的转动方向也相反，则振动轴40A、40B上的偏心块50的转动方向也相反，所
以使得偏心块50的水平方向的激振力抵消，而竖直方向的激振力互相叠加。 作为本实用新型进一步的优选方案，如图1、2所示，所述的从动齿轮72、73以及振
动轴40A、40B均为中空状且设置有内花键，从动齿轮72、73与其相对应的振动轴40A、40B
之间均设置有花键轴90以传动。 内花键和花键轴90的设置不但有利于传动，而且减少了振动轴40A、40B和从动齿轮72、73的材料的消耗量，降低了产品的制造成本。 如图1所示，所述的筒体10与驱动机构80相对的端盖11上设有内齿圈，内齿圈中设有与其相啮合的齿轮81，所述的齿轮81与驱动机构80的驱动轴82相连。[0021] 工作时，当需要改变压路机的激振力方向时，启动驱动机构80，则驱动机构80运行并通过驱动轴82带动齿轮81转动，而齿轮81又与端盖11上的内齿圈相啮合，因此内齿圈开始相对于振动轮30发生转动，也即端盖11相对于振动轮30发生转动，由于端盖11固定在筒体10的端部，因此筒体10也相对于振动轮30发生转动，而由于容纳主动齿轮71以及从动齿轮72、73的齿轮箱76也固定设置在筒体10中，因此齿轮箱76也随筒体10同步转动，同时使得筒体10中的振动轴40A、40B形成的平面也相对于振动轮30发生转动，从而使压路机的激振力方向发生改变，同时偏心块50振动时在竖直方向上产生的分力也发生变化，压路机激振力方向变化的幅度和前述分力变化的幅度随筒体10转动的角度而发生变化，从而实现了激振力方向的无级可调。 作为本实用新型的优选方案，所述的振动马达60为液压马达，液压马达由变量泵驱动运行。 压路机上的液压马达是通过油泵控制的液压系统供油而运行转动的，若油泵选择为变量泵，则可以实现振动马达60的无级调速，也使得压路机的激振器方向获得了更为多样的调节方式，从而使压路机可针对不同的路基路段进行有的放矢的施工，提高了施工速度和施工效果。
权利要求一种激振力方向可调的压路机激振器，包括筒体(10)以及固定在其中的振动轴(40A、40B)，筒体(10)通过轴承(20)支撑固定在振动轮(30)上，振动轴(40A、40B)上均设置有偏心块(50)，固定在压路机前车架上的振动马达(60)通过传动机构(70)与振动轴(40A、40B)相连，其特征在于所述的筒体(10)的一侧设有固定在压路机前车架上的且驱动筒体(10)相对于振动轮(30)转动的驱动机构(80)。
2. 根据权利要求1所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的驱动机构(80)与传动机构(70)设置在筒体(10)的同侧。
3. 根据权利要求1所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的振动轴(40A、40B)相对于筒体(10)的回转轴线对称分布，所述的振动轴(40A、40B)上的偏心块(50)的数量相等且为2 4个。
4. 根据权利要求1所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的轴承(20)沿筒体(10)的回转轴线方向均匀地设置在筒体(10)的外侧圆周壁面上，轴承(20)通过与其外圈相连的支撑板(31)固定在振动轮(30)上。
5. 根据权利要求1所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的振动马达(60)是由变量泵驱动运行的液压马达。
6. 根据权利要求1或2所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的传动机构(70)包括与振动马达(60)相连的主动齿轮(71)，主动齿轮(71)的两侧设有从动齿轮(72、73)，从动齿轮(72、73)与振动轴(40A、40B) —一对应并固定在轴端部，主动齿轮(71)与其中一个从动齿轮(72)直接相连，并通过过渡齿轮(74)与另一个从动齿轮(73)相连。
7. 根据权利要求1或2所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的筒体(10)与驱动机构(80)相对的端盖(11)上设有内齿圈，内齿圈中设有与其相啮合的齿轮(81)，所述的齿轮(81)与驱动机构(80)的驱动轴(82)相连。
8. 根据权利要求3所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的振动轴(40A、40B)所处的平面为水平面。
9. 根据权利要求6所述的新型压路机激振器，其特征在于所述的从动齿轮(72、73)以及振动轴(40A、40B)均为中空状且设置有内花键，从动齿轮(72、73)与其相对应的振动轴(40A、40B)之间均设置有花键轴(90)以传动。
10. 根据权利要求6所述的激振力方向可调的压路机激振器，其特征在于所述的传动机构(70)通过传动轴(75)与主动齿轮(71)相连，传动轴(75)的轴线方向与筒体(10)的回转轴线的延伸方向互相重合。
专利摘要本实用新型属于振动压路机技术领域，具体涉及一种激振力方向可调的压路机激振器。本实用新型包括筒体以及固定在其中的振动轴，筒体通过轴承支撑固定在振动轮上，振动轴上均设置有偏心块，固定在压路机前车架上的振动马达通过传动机构与振动轴相连，所述的筒体的一侧设有固定在压路机前车架上的驱动机构，驱动机构驱动筒体相对于振动轮转动。当需要调整激振力的方向时，启动驱动机构驱动筒体相对于振动轮转动，激振力的方向随之发生改变，由此振动轴上的偏心块的合力大小也发生变化，变化的幅度则随筒体的转动角度而随时调整，本实用新型实现了压路机激振力方向的无级可调，且构造简单，易于实现。
文档编号E01C19/28GK201473860SQ200920142779
公开日2010年5月19日 申请日期2009年1月20日 优先权日2009年1月20日
发明者屠卫东 申请人:屠卫东