桥梁减震伸缩装置的制作方法

文档序号:2275871阅读:201来源:国知局
专利名称:桥梁减震伸缩装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于桥梁技术领域,具体涉及到桥台背墙处设置的减震伸缩构造。
背景技术
目前,在混凝土桥梁的设计中,考虑到温度作用下梁体的“收缩”与“膨胀”因素,在桥梁梁体与背墙之间均预留一定的宽度,来保证梁体的自由伸缩;在梁体与桥台或墩柱间, 设置能够提供竖向承载力的支座结构,以保证梁体在水平方向的自由伸缩。在地震来临时, 巨大的地震水平力会促使桥梁梁体发生水平位移,而设计中由于梁体与桥台(桥墩)间缺乏水平联系,受梁体的剧烈晃动的冲击,防震挡块等构造措施宜发生剪切破坏而失效,无法实现有效的抗震作用。同时,还可能引发落梁破坏,不仅桥梁受到损坏或报废,给人们的生活、生产带来极大的不便,而且桥上、桥下的行人和运营车辆均会受到巨大的安全威胁。因此,如何防震一直是桥梁设计和建筑人员关心的重要技术问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服上述桥梁抗震能力差的缺点,提供一种结构简单、施工方便、能自由伸缩、抗震能力强的桥梁减震伸缩装置。解决上述技术问题所采用的技术方案是预埋在桥台背墙内的缸体内设置有活塞板,活塞板上设置有活塞座板,预埋在主梁内的主梁预埋件上设置有主梁座板,联接柱的一端用铰轴联接在活塞座板上、另一端设置在与主梁预埋件联接的主梁座板上,主梁座板上设置有伸入联接柱内的加劲缀板,缸体上设置有一端与缸体内相联通、另一端与三通管相联通的排气管,三通管设置在预埋在桥台背墙内的支座上。本实用新型的活塞座板为两块平行的钢板,两块钢板与活塞板垂直。本实用新型的联接柱为4块钢板联为一体的中空四棱柱体。本实用新型的主梁预埋件的形状为U形。本实用新型的排气管的形状为U形管。本实用新型采用在桥台背墙内预埋体缸体,缸体内设置有活塞板,缸体上设置与缸体内相联通的排气管,桥梁正常的温度变化下缸体与缸体排气管保持畅通,主梁自由伸缩可由活塞板在缸体中平移实现;在突发的高烈度地震水平力作用下,由于支座的瞬时剪切变形引起排气管变形堵塞,使得缸体中空气封闭,活塞板水平移动受到封闭空气压缩或拉伸过程的制约,从而达到限制主梁水平方向的位移和主梁减震的效果。本实用新型具有结构简单、施工方便、能自由伸缩、抗震能力强等优点,可作为适用于混凝土简支梁桥和连续梁桥的减隔震装置。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。图2是图1中II的放大图。
3[0012]图3是图 2的A-A剖视图。图4是图1中I的放大图。图5是图4的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。实施例1在图1中,本实施例的桥梁减震伸缩装置由主梁座板1、主梁预埋件2、三通管4、排气管5、加劲缀板6、铰轴7、缸体8、活塞板9、活塞座板10、联接柱11联接构成。如图1 5所示,浇注桥台背墙12时,在桥台背墙12上预先埋设缸体8,缸体8埋设的位置和数量根据主梁13的具体形状确定,缸体8为圆筒形。在缸体8内安装有活塞板 9,活塞板9可在缸体8内水平移动。活塞板9上焊接有活塞座板10,本实施例的活塞座板 10为两块钢板,两块钢板相互平行,两块钢板与活塞板9垂直。联接柱11的一端用铰轴7 联接在活塞座板10上、另一端焊接在主梁座板1上,本实施例的联接柱11为4块钢板焊接连为一体的中空四棱柱体,主梁座板1焊接在主梁预埋件2上,主梁预埋件2的形状为U形, 主梁预埋件2的U形开口端伸入主梁13的内部,主梁预埋件2由直径为22mm的精轧螺纹 U形钢筋构成,主梁预埋件2预先埋设在主梁13的梁端,主梁座板1与主梁13的梁端面紧密相贴。主梁座板1上焊接有伸入联接柱11内中空部分的加劲缀板6,加劲缀板6主要起加强作用。缸体8的端部底面用螺纹紧固联接件固定安装有排气管5,排气管5为U形管, 排气管5的一端与缸体8内相联通,排气管5的另一端用螺纹紧固联接件与三通管4相联通,三通管4固定安装在支座3上,桥台背墙12浇注时,支座3预先埋设在桥台背墙12内。本实用新型的缸体8、活塞板9、活塞座板10、铰轴7、联接柱11、加劲缀板6、主梁座板1均采用高强度钢Q345制造,能保证桥梁正常位移量要求及满足抵抗桥梁水平地震力的要求。本实施例的排气管5在桥梁正常的温度变化下始终保持畅通,主梁13的自由伸缩可由活塞板9在缸体8中平移实现;在突发的高烈度地震水平力作用下,由于支座3的瞬时剪切变形引起排气管5变形堵塞,使得缸体8中空气封闭,活塞板9的水平移动受到封闭空气压缩或拉伸过程的制约,从而达到限制主梁13水平方向位移和主梁13减震的效果。
权利要求1.一种桥梁减震伸缩装置,其特征在于预埋在桥台背墙(12)内的缸体(8)内设置有活塞板(9),活塞板(9)上设置有活塞座板(10),预埋在主梁(13)内的主梁预埋件(2)上设置有主梁座板(1),联接柱(11)的一端用铰轴(7)联接在活塞座板(10)上、另一端设置在与主梁预埋件(2)联接的主梁座板(1)上,主梁座板(1)上设置有伸入联接柱(11)内的加劲缀板(6),缸体⑶上设置有一端与缸体⑶内相联通、另一端与三通管⑷相联通的排气管(5),三通管(4)设置在预埋在桥台背墙(12)内的支座(3)上。
2.根据权利要求1所述的桥梁减震伸缩装置,其特征在于所述的活塞座板(10)为两块平行的钢板,两块钢板与活塞板(9)垂直。
3.根据权利要求1所述的桥梁减震伸缩装置,其特征在于所述的联接柱(11)为4块钢板联为一体的中空四棱柱体。
4.根据权利要求1所述的桥梁减震伸缩装置,其特征在于所述的主梁预埋件(2)的形状为U形。
5.根据权利要求1所述的桥梁减震伸缩装置,其特征在于所述的排气管(5)的形状为U形管。
专利摘要一种桥梁减震伸缩装置,预埋在桥台背墙内的缸体内设置有活塞板,活塞板上设置有活塞座板,预埋在主梁内的主梁预埋件上设置有主梁座板,联接柱的一端用铰轴联接在活塞座板上、另一端设置在与主梁预埋件联接的主梁座板上,主梁座板上设置有伸入联接柱内的加劲缀板,缸体上设置有一端与缸体内相联通、另一端与三通管相联通的排气管,三通管设置在预埋在桥台背墙内的支座上。本实用新型既可保证桥梁在正常温度变化下主梁的自由伸缩功能,又可在突发的高烈度地震水平力作用下,达到限制主梁水平向的位移和梁体减震的效果。本实用新型具有结构简单、施工方便、能自由伸缩、抗震能力强等优点,可作为混凝土简支梁桥和连续梁桥的减隔震装置。
文档编号E01D19/02GK202064272SQ201120153870
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者郭琦 申请人:西安建筑科技大学
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1