一种扫路车除尘装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种扫路车除尘装置，包括集尘桶，集尘桶上部设置有旋风筒，旋风筒上部连接有出气筒，集尘桶的中部设置有L型的进气管；所述集尘桶内部灌注有水溶液，进气管的下部伸入水溶液中；所述集尘桶内壁上设置有挡板，挡板高于进气管的最底端；所述进气管上设置有开关。本实用新型的优点是使尘土进入液体中，利用液体的粘性留住固体颗粒，大幅度的降低流动气体中的固体颗粒，从而达到降低风机叶片磨损和提高循环效率的目的。
【专利说明】一种扫路车除尘装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种扫路车除尘装置，属于汽车零部件领域。
【背景技术】
[0002]目前，扫路车的主要作用是减少道路清理工作人员的劳动量，提高道路清扫效率，更好更快的完成路面的清洁，节约成本提高效率。随然目前的扫路车清扫效率很高，但是清扫过程中扬尘现象严重，内部零部件损耗也很严重，所以维修的成本很高，工作的时间段很受限。为道路的清理工作带来了很大的限制。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种扫路车除尘装置，解决现有的扫路车的上装工作时产生的扬尘和零部件损耗快的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种扫路车除尘装置，包括集尘桶，集尘桶上部设置有旋风筒，旋风筒上部连接有出气筒，集尘桶的中部设置有L型的进气管；所述集尘桶内部灌注有水溶液，进气管的下部伸入水溶液中；所述集尘桶内壁上设置有挡板，挡板高于进气管的最底端；所述进气管上设置有开关。
[0005]优化的，上述扫路车除尘装置，其旋风筒为锥形，旋风筒的下部大直径端与集尘桶连接，小直径端与出气筒连接。
[0006]优化的，上述扫路车除尘装置，其开关为电感式接近开关。
[0007]本发明的优点是使尘土进入液体中，利用液体的粘性留住固体颗粒，大幅度的降低流动气体中的固体颗粒，从而达到降低风机叶片磨损和提高循环效率的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明:
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型为一种扫路车除尘装置，包括集尘桶6，集尘桶6上部设置有旋风筒3，旋风筒3上部连接有出气筒4，集尘桶6的中部设置有L型的进气管I ;所述集尘桶6内部灌注有水溶液5，进气管I的下部伸入水溶液5中；所述集尘桶6内壁上设置有挡板2，挡板2高于进气管I的最底端；所述进气管I上设置有开关7。其旋风筒3为锥形，旋风筒3的下部大直径端与集尘桶6连接，小直径端与出气筒4连接。其开关7为电感式接近开关。工作过程中气体通过进气管I进入水溶液中，经过挡板2的筛漏作用让大气泡分裂成小气泡，最后气泡都浮到水面上破裂，气体通过出气筒4排出。气泡在水溶液中与液体接触固体颗粒融入液体，当气泡浮出水面汇集后固体颗粒被留在液体中，达到筛选气体，分离固体微颗粒的目的，有效地净化气流的微尘颗粒。本发明的优点是使尘土进入液体中，利用液体的粘性留住固体颗粒，大幅度的降低流动气体中的固体颗粒，从而达到降低风机叶片磨损和提闻循环效率的目的。
[0011]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种扫路车除尘装置，其特征在于:包括集尘桶，集尘桶上部设置有旋风筒，旋风筒上部连接有出气筒，集尘桶的中部设置有L型的进气管；所述集尘桶内部灌注有水溶液，进气管的下部伸入水溶液中；所述集尘桶内壁上设置有挡板，挡板高于进气管的最底端；所述进气管上设置有开关。
2.如权利要求1所述的扫路车除尘装置，其特征在于:所述旋风筒为锥形，旋风筒的下部大直径端与集尘桶连接，小直径端与出气筒连接。
3.如权利要求1所述的扫路车除尘装置，其特征在于:所述开关为电感式接近开关。
【文档编号】E01H1/00GK203678185SQ201320839344
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】纪爱师, 纪建奕, 葛晨林, 郭鹏 申请人:青特集团有限公司