1.一种斜拉桥超长无索梁段的施工方法，其特征在于：它为两个阶段进行；其中：
第一阶段是中间五片梁段施工：采用托架+浮吊安装法，即利用浮吊将塔区中间五片无索梁段依次起吊安放于下横梁托架上，在各梁连接成整体后，安装塔梁临时约束；
第二阶段是两端两片梁段施工：采用平台+桥面吊机安装法，即每端的梁段事先在后场连接在一起后存放于主塔两侧的围堰顶平台上，利用上方的桥面吊机进行起吊安装，桥面吊机吊装采用先中跨后边跨不对称的方法进行，为了减小施工过程中的不平衡弯矩，在施工过程中需要增加或减少配重。
2.根据权利要求1所述的斜拉桥超长无索梁段的施工方法，其特征在于：它具体包括如下步骤：
步骤一：托架安装施工
下横梁（1）施工时进行无索梁段托架预埋件的预埋，下横梁（1）施工完成后安装托架主梁（2）及斜撑（3），并依次安装托架平联、托梁、垫梁、扁担梁；
步骤二：钢箱梁吊装
首轮吊装时，浮吊停靠在边跨侧，依次吊装中间的钢梁箱（O）和边跨侧的钢箱梁（B1、B2）；首轮吊装完成后时，浮吊（4）由边跨侧转移至中跨侧，依次吊装中跨侧钢梁箱（Z1、Z2）；
步骤三：钢箱梁落梁、定位
钢箱梁的落梁、定位可分落梁、精调，落梁与精调的具体操作方法如下：
落梁是将吊起的钢箱梁安全、平稳放置于托架主梁（2）上的过程，具有加劲板（9）的扁担梁（5）作为直接承受钢箱梁自重荷载的构件设置在托架主梁（2）上，其上铺设橡胶垫片（6）；
梁段的精调是指将已经吊装就位的梁段通过放置在托架主梁（2）上的三向千斤顶（7）进行梁段轴线、标高等的调节，使其满足设计、监控的要求值；该钢箱梁的精调装置包括：三向千斤顶系统（7）、扁担梁（5）和扁担梁（5）之间的垫块（8）结构；
步骤四：梁段连接
梁段间工地接缝除顶板纵向加劲肋和纵膈板采用高强螺栓连接外，其他部分均为焊接；梁段栓接采用高强螺栓和连接板将梁段连接成一体；连接板根据梁段安装需要在钢箱梁场内制作完成，随梁体一同发运至桥址处；连接板一侧在钢箱梁场开圆孔，另一侧在工地现场抹孔；梁段焊接采用手工焊或CO2气体保护焊；
步骤五：塔梁临时固结设施安装施工
塔梁竖向临时固结施工
塔梁竖向临时锚固采用临时拉索+竖向临时支撑的形式，临时拉索在下横梁底部张拉，拉索通过锚固件与钢箱梁连接；
塔梁横向、纵向临时约束施工
塔梁的横向约束采用横向永久抗风支座+钢牛腿的形式，横向抗风支座及钢牛腿在主塔无索段钢箱梁吊装前存放在下横梁上塔梁纵向临时约束采用钢牛腿，单个主塔设置4个纵向临时约束钢牛腿；钢牛腿利用螺栓固定在钢箱梁底板上，钢牛腿与垫石之间设置垫板，钢牛腿与垫板之间设置橡胶垫；
步骤六：拼装中跨侧桥面吊机
桥面吊机（10）由钢板拼焊的整体节点和钢板拼焊的箱形杆件通过销轴连接和焊接构成桁架整体结构；桥面吊机拼装起吊设备采用浮吊（4），固定式桥面吊机将桁架整体结构一次吊装，其中桥面吊机后斜拉杆、下连杆、立柱、前大梁、前撑杆、平联以及卷扬机采用浮吊整体一次吊装到位，其余结构采用塔吊进行拼装；
步骤七：配重加载
塔区两端无索梁段施工为非对称施工，在施工过程中需要通过施加或减小配重来减小施工中的不平衡弯矩；
步骤八：单侧起吊安装中跨侧无索梁段的钢梁箱
中跨侧无索梁段的钢梁箱（Z3、Z4）采用浮吊（4）提前吊装至主塔的围堰平台（11）上进行存梁施工，梁段支撑点设置在围堰平台（11）的贝雷梁上，通过桥面吊机（10）单侧起吊安装无索梁段的钢梁箱（Z3、Z4）；
步骤九：前移中跨固定式桥面吊机
无索梁段的钢梁箱（Z3、Z4）起吊安装完毕后，桥面吊机（10）前行；
步骤十：拼装边跨侧桥面吊机
变幅式桥面吊机主要用于边跨侧的钢箱梁吊装，变幅式桥面吊（12）机分两部分采用浮吊（4）进行吊装；首先采用起重驳整体起吊桥面吊机主架体，包括斜拉杆、下连杆、立柱以及卷扬机，然后整体起吊桥面吊机前大臂；
步骤十一：单侧起吊安装边跨侧无索梁段的钢梁箱
边跨侧无索梁段的钢梁箱（B3、B4）采用浮吊（4）提前吊装至主塔的围堰平台（11）上进行存梁施工，梁段支撑点设置在围堰平台（11）的贝雷梁上，通过变幅式桥面吊（12）单侧起吊安装边跨侧无索梁段的钢梁箱（B3、B4）；
步骤十二：卸载配重，前移边跨侧变幅式桥面吊，后移中跨侧桥面吊机；
配重卸载起重设备同样采用塔吊（4），卸载时按照逐层逐块进行;
卸载完成后，先前移边跨变幅式桥面吊机（12），再后移中跨固定式桥面吊机（10），到此整个无索梁段施工完毕。