技术总结
本实用新型公开了一种铁路斜拉桥箱形结合主梁结构。它包括槽型钢梁和混凝土桥面板，所述槽型钢梁包括沿纵桥向布置的边腹板和中腹板以及多个沿横桥向布置的横隔板，所述横隔板穿过所述中腹板其两侧分别延伸至与边腹板固定连接，所述多个横隔板沿纵桥向均匀间隔布置，所述边腹板和中腹板底部通过底板连接，所述边腹板、中腹板和横隔板顶部均设置顶板，所述混凝土桥面板设置于顶板顶部。本实用新型采用槽型钢梁与混凝土桥面板结合的主梁结构形式，槽型钢梁结构用钢量降低，工程更经济；主梁恒载重量增加，增大了重力刚度，结构刚度得到提高，整体性好，抗弯、抗扭刚度大。
技术研发人员：严爱国;罗世东;李的平;王斌;谢晓慧;余晓燕;柳鸣;刘显陆;黎曙文;赵剑锋;史娣;张晓江;杨勇;杜伟;钱光
受保护的技术使用者：中铁第四勘察设计院集团有限公司
文档号码：201620639272
技术研发日：2016.06.23
技术公布日：2016.12.07