一种沥青路面切缝修复机的制作方法

本实用新型涉及路面修复技术领域，尤其是一种沥青路面切缝修复机。

背景技术：

我国正处在飞速发展阶段，道路是经济的命脉，道路的修建和维护尤其重要，目前，在沥青路面切缝中填入经高温加热后溶化成流动状态的沥青是常用的人工缴填方式，现有的沥青路面切缝修复机存在多种问题，有的本身结构简单，不稳定牢固，工作中容易损坏；有的由于出料管保温不到位，在车辆转场工作时管内剩余沥青温度降低，从而使得二次喷出的沥青粘结性能下降，易出现空洞，因此需要改进。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种改进的沥青路面切缝修复机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种沥青路面切缝修复机，包括车体，所述的车体下面安装有两组滚轮，所述的车体上的左半部分固定有料筒，车体上的右半部分固定有铁质框架，所述的铁质框架内设置有空压泵，空压泵的出气管通入所述料筒内，所述的料筒的上端设置有端盖，料筒的左壁上设置有带有阀门的出料管，所述的出料管的端部连接有带有密封阀门的填缝喷头，所述的料筒和出料管的内壁均设置有隔热层，在隔热彻底到位的前提下，不管机器在使用和转场后二次使用时，出料管出来的沥青都是高温流动状态，确保填缝效果；

进一步地，本实用新型所述的料筒的内部分为两层，上层为储料层，下层设置有加热装置；

进一步地，为了能够随时观测筒内压力保证安全，本实用新型所述的料筒的端盖上设置有安全阀门和压力表；

进一步地，本实用新型所述的车体的左边设置有拖车把，右边设置有高位把手，方便拖车和推车；

进一步地，本实用新型所述的高位把手上还设置有控制器；

进一步地，本实用新型所述的铁质框架上部还设置有储物箱，放置工具非常方便。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种沥青路面切缝修复机克服了传统沥青路面切缝修复机存在的种种缺陷，不仅自身结构更加牢固稳定，而且大大强化了料筒和出料管的隔热保温功能，在可靠性和浇缝效果上都上了一个台阶，非常实用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中出料管的结构示意图。

图中:1.车体，2.滚轮，3.料筒，3-1. 加热装置4. 铁质框架，4-1. 储物箱，5. 空压泵，5-1.出气管，6.端盖，6-1.安全阀门，6-2.压力表，7.出料管，7-1.阀门，7-2. 密封阀门，7-3.填缝喷头，8.隔热层，9. 拖车把，10.高位把手，10-1.控制器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1和图2所示的本实用新型一种沥青路面切缝修复机，包括车体1，所述的车体1下面安装有两组滚轮2，所述的车体1的左边设置有拖车把9，右边设置有高位把手10，方便拖车和推车，高位把手10上还设置有控制器10-1，所述的车体1上的左半部分固定有料筒3，所述的料筒3的内部分为两层，上层为储料层，下层设置有加热装置3-1，车体1上的右半部分固定有铁质框架4，铁质框架4上部还设置有储物箱4-1，放置工具非常方便，铁质框架4内设置有空压泵5，空压泵5的出气管5-1通入所述料筒3内，所述的料筒3的上端设置有端盖6，端盖6上设置有安全阀门6-1和压力表6-2，料筒3的左壁上设置有带有阀门7-1的出料管7，所述的出料管7的端部连接有带有密封阀门7-2的填缝喷头7-3，所述的料筒3和出料管7的内壁均设置有隔热层8，在隔热彻底到位的前提下，不管机器在使用和转场后二次使用时，出料管出来的沥青都是高温流动状态，确保填缝效果。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。