1.一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：包括预制道床板(2)、预制底座板(3)、减振垫(4)、弹性套靴(5)、止水带(6)和卡具(7)，所述的组合减振道床(1)主体是由预制道床板(2)、减振垫(4)和预制底座板(3)自上到下层叠叠合形成的封装结构，减振垫(4)、弹性套靴(5)、止水带(6)均置于预制道床板(2)和预制底座板(3)之间，止水带(6)沿预制道床板(2)和预制底座板(3)的周围边缘铺设，弹性套靴(5)铺设于预制道床板(2)凸台结构和预制底座板(3)凹槽结构之间，卡具(7)连接在预制道床板(2)和预制底座板(3)的外侧壁之间进行固定封装。
2.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的预制道床板(2)的顶面预制有承轨台(21)，承轨台(21)布置在预制道床板(2)顶面。
3.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的预制道床板(2)底面中轴线靠近板两端处预制有凸台(22)，所述的预制底座板(3)顶面中轴线靠近板两端处预制有凹槽(31)，凹槽(31)对应于凸台(22)位置处。
4.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的预制道床板(2)底面沿边缘预埋有上止水卡槽(23)，所述的预制底座板(3)顶面沿边缘预埋有下止水卡槽(32)，止水带(6)铺设在上止水卡槽(23)和下止水卡槽(32)之间，止水带(6)嵌入到止水卡槽中形成密封配合的止水结构。
5.根据权利要求4所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的上止水卡槽(23)和下止水卡槽(32)均主要是以卡槽组件(8)铺设预埋在预制道床板(2)和预制底座板(3)上，卡槽组件(8)包括卡槽主体(81)和外伸连接件(82)，卡槽主体(81)中间设有用于止水带(6)插入的条形燕尾槽(83)，卡槽主体(81)周围侧壁和底面连接有外伸连接件(82)；所述的止水带(6)包括变形腔(62)以及分别连接在变形腔(62)上面和下面的上卡条(61)和下卡条(63)，上卡条(61)和下卡条(63)的外端部均为“T”字形纵向条状刚性结构，上卡条(61)和下卡条(63)分别插入上止水卡槽(23)和下止水卡槽(32)的条形燕尾槽(83)，变形腔(62)受上卡条(61)和下卡条(63)牵引自然拉伸而定位于上止水卡槽(23) 和下止水卡槽(32)之间。
6.根据权利要求5所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的变形腔(62)是柔性结构，随上卡条(61)和下卡条(63)牵引自然随牵变形，从而使得其具有良好的隔水性能。
7.根据权利要求1所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的卡具(7)包括上螺栓(71)、下螺栓(72)、T型垫圈(73)和腰型孔限位卡(74)以及预埋在预制道床板(2)和预制底座板(3)内的螺栓套管(75)，螺栓套管(75)预埋在预制道床板(2)和预制底座板(3)相接的外侧壁，上螺栓(71)和下螺栓(72)穿过各自配套的T型垫圈(73)后贯穿同一腰型孔限位卡(74)的腰型通孔，再分别与预制道床板(2)和预制底座板(3)的螺栓套管(75)螺纹连接，从而通过卡具(7)的安装锁定实现组合减振道床(1)封装，同时通过腰形孔限位卡(74)实现组合减振道床(1)在使用过程中的垂向变形。
8.根据权利要求7所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的腰型孔限位卡(74)为表面光洁的矩形刚性板材，板材中间开有腰型通孔，腰型通孔作为上螺栓(71)、下螺栓(72)垂向滑移通道，用以根据预制道床板(2)和预制底座板(3)固定封装的间距调整上螺栓(71)和下螺栓(72)之间安装的间距，腰型通孔的孔长与被封装道床板(2)与预制底座板(3)预埋螺栓套管(75)距离匹配，腰型通孔的孔宽与T型垫圈(73)通孔外径匹配，腰型孔限位卡(74)内端面均与预制道床板(2)和预制底座板(3)紧贴接触。
9.根据权利要求1或3所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述弹性套靴(5)是安装在道床板的凸台(22)与底座的凹槽(31)之间的弹塑性结构体，弹性套靴(5)是弹性填充层(51)放置于套靴(52)内的组合体结构；套靴(52)为腰型平底直壁的弹性体，弹性体的底面为平面，套靴(52)顶部外周围设有凸缘，弹性填充层(51)上表面间隔均布设有多根垂直于上表面的竖向弹性条。
10.根据权利要求9所述的一种适用于城市轨道交通高性能减振需求的组合减振道床，其特征在于：所述的套靴(52)为套装于道床板凸台(22)表面的聚酯或橡胶材料，其弹性性能与组合减振道床的减振垫弹性匹配一致，所述的弹性填充层(51)采用高弹性聚合物材料，使得所述弹性套靴(5)装在道床板的凸台(22)与底座的凹槽(31)之间后的弹性性能优于所述减振垫(4)弹性。