一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置的制作方法

本发明属于智能停车技术领域，尤其涉及一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置。

背景技术：

《智能停车》是一款ios平台的应用。

停车，指停下车子，使车停留。

钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。

目前人们对钢轨维护时，一般都需要手拿手提式砂轮机对钢轨上的毛刺进行打磨工作，如此工作量将大时，劳动强度大，易感到疲惫，进而易发危险事故，非常不安全，工作效率低下，因此亟需研发一种劳动强度小、不易感到疲惫、安全性高、能够提高工作效率的智能停车设备用高安全性钢轨维护装置。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前对钢轨上的毛刺进行打磨工作，劳动强度大，易感到疲惫，进而易发危险事故，非常不安全，工作效率低下的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种劳动强度小、不易感到疲惫、安全性高、能够提高工作效率的智能停车设备用高安全性钢轨维护装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置，包括有支撑架、移动装置、连接板、升降杆、横板、第一弹簧、固定板和打磨机，支撑架为左右对称设置，两支撑架之间的顶部通过螺栓连接的方式水平设有连接板，连接板中部开有导孔，导孔内竖直设有升降杆，升降杆顶部通过螺栓连接的方式连接横板，横板底部与连接板顶部之间连接有第一弹簧，第一弹簧套在升降杆上，升降杆底部通过螺栓连接的方式连接有固定板，固定板呈水平设置，固定板底部安装有打磨机，支撑架底部设有移动装置。

优选地，移动装置包括有壳体、第一滑轨、第一滑块、活动板、弹性件和轮子，支撑架底部通过螺栓连接的方式安装有壳体，壳体内左右两侧面对称设有第一滑轨，第一滑轨通过螺栓连接的方式与壳体连接，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，两第一滑块之间通过螺栓连接的方式连接有活动板，活动板呈水平设置，活动板顶部与壳体内顶部之间均匀间隔的连接有弹性件，活动板底部安装有轮子。

优选地，还包括有升降装置，升降装置包括有l型支架、气缸、第二滑轨、第二滑块和推板，连接板顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有l型支架，l型支架外顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有气缸，l型支架内顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动式地设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨滑动配合，第二滑块底部通过螺栓连接的方式连接推板，第二滑块顶部与气缸伸缩杆通过螺栓连接的方式连接。

优选地，还包括有加强筋，气缸左侧面与l型板外顶部之间通过螺栓连接的方式连接有加强筋，气缸右侧面与l型板外顶部之间也通过螺栓连接的方式连接有加强筋，两加强筋分别位于气缸的作用两侧，加强筋呈倾斜设置。

优选地，支撑架材质为q235钢。

优选地，弹性件为第二弹簧。

工作原理：使用时，将支撑架架设在需要维护的钢轨上，启动打磨机工作，然后向下摁压横板，进而带动升降杆向下移动，打磨机随之向下移动，第一弹簧压缩。打磨机向下移动与钢轨接触后，对钢轨进行打磨去毛刺工作，从而对钢轨进行维护。通过移动装置可使本发明在钢轨上移动方便，进而通过维护效率。维护完成后，关闭打磨机，松开横板，在第一弹簧作用下，升降杆将向上移动带动打磨机向上移动恢复原位。

因为移动装置包括有壳体、第一滑轨、第一滑块、活动板、弹性件和轮子，支撑架底部通过螺栓连接的方式安装有壳体，壳体内左右两侧面对称设有第一滑轨，第一滑轨通过螺栓连接的方式与壳体连接，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，两第一滑块之间通过螺栓连接的方式连接有活动板，活动板呈水平设置，活动板顶部与壳体内顶部之间均匀间隔的连接有弹性件，活动板底部安装有轮子，所以支撑架架设在需要维护的钢轨上后，轮子与钢轨轨道配合，进而通过轮子能够方便移动本发明在钢轨上的位置，在弹性件作用下，能够使轮子一直与钢轨接触，进而使得移动更加顺畅。

因为还包括有升降装置，升降装置包括有l型支架、气缸、第二滑轨、第二滑块和推板，连接板顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有l型支架，l型支架外顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有气缸，l型支架内顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动式地设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨滑动配合，第二滑块底部通过螺栓连接的方式连接推板，第二滑块顶部与气缸伸缩杆通过螺栓连接的方式连接，所以控制气缸伸长，第二滑块在第二滑轨上向下滑动，带动推板向下移动，推板推动横板向下移动，进而升降杆向下移动，带动打磨机向下移动对钢轨进行维护工作；控制气缸缩短，带动推板向上移动，横板将在第一弹簧作用带动打磨机慢慢向上移动复位。

因为还包括有加强筋，气缸左侧面与l型板外顶部之间通过螺栓连接的方式连接有加强筋，气缸右侧面与l型板外顶部之间也通过螺栓连接的方式连接有加强筋，两加强筋分别位于气缸的作用两侧，加强筋呈倾斜设置，加强筋使气缸的位置更加稳固，提高安全性，增加了本发明的使用寿命。

因为支撑架材质为q235钢，q235钢的承重能力强，硬度高，使用年限长。

(3)有益效果

本发明对钢轨维护时，无需操作人员直接与打磨机接触打磨钢轨上的毛刺，就能够对钢轨进行非常好的维护，安全性极高，达到了劳动强度小、不易感到疲惫、安全性高、能够提高工作效率的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明移动装置主视的剖视示意图。

图3为本发明的第二种主视结构示意图。

图4为本发明的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-支撑架，2-移动装置，3-连接板，4-导孔，5-升降杆，6-横板，7-第一弹簧，8-固定板，9-打磨机，21-壳体，22-第一滑轨，23-第一滑块，24-活动板，25-弹性件，26-轮子，10-升降装置，101-l型支架，101-气缸，103-第二滑轨，104-第二滑块，105-推板，11-加强筋。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置，如图1-4所示，包括有支撑架1、移动装置2、连接板3、升降杆5、横板6、第一弹簧7、固定板8和打磨机9，支撑架1为左右对称设置，两支撑架1之间的顶部通过螺栓连接的方式水平设有连接板3，连接板3中部开有导孔4，导孔4内竖直设有升降杆5，升降杆5顶部通过螺栓连接的方式连接横板6，横板6底部与连接板3顶部之间连接有第一弹簧7，第一弹簧7套在升降杆5上，升降杆5底部通过螺栓连接的方式连接有固定板8，固定板8呈水平设置，固定板8底部安装有打磨机9，支撑架1底部设有移动装置2。

实施例2

一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置，如图1-4所示，包括有支撑架1、移动装置2、连接板3、升降杆5、横板6、第一弹簧7、固定板8和打磨机9，支撑架1为左右对称设置，两支撑架1之间的顶部通过螺栓连接的方式水平设有连接板3，连接板3中部开有导孔4，导孔4内竖直设有升降杆5，升降杆5顶部通过螺栓连接的方式连接横板6，横板6底部与连接板3顶部之间连接有第一弹簧7，第一弹簧7套在升降杆5上，升降杆5底部通过螺栓连接的方式连接有固定板8，固定板8呈水平设置，固定板8底部安装有打磨机9，支撑架1底部设有移动装置2。

移动装置2包括有壳体21、第一滑轨22、第一滑块23、活动板24、弹性件25和轮子26，支撑架1底部通过螺栓连接的方式安装有壳体21，壳体21内左右两侧面对称设有第一滑轨22，第一滑轨22通过螺栓连接的方式与壳体21连接，第一滑轨22上滑动式地设有第一滑块23，两第一滑块23之间通过螺栓连接的方式连接有活动板24，活动板24呈水平设置，活动板24顶部与壳体21内顶部之间均匀间隔的连接有弹性件25，活动板24底部安装有轮子26。

实施例3

一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置，如图1-4所示，包括有支撑架1、移动装置2、连接板3、升降杆5、横板6、第一弹簧7、固定板8和打磨机9，支撑架1为左右对称设置，两支撑架1之间的顶部通过螺栓连接的方式水平设有连接板3，连接板3中部开有导孔4，导孔4内竖直设有升降杆5，升降杆5顶部通过螺栓连接的方式连接横板6，横板6底部与连接板3顶部之间连接有第一弹簧7，第一弹簧7套在升降杆5上，升降杆5底部通过螺栓连接的方式连接有固定板8，固定板8呈水平设置，固定板8底部安装有打磨机9，支撑架1底部设有移动装置2。

移动装置2包括有壳体21、第一滑轨22、第一滑块23、活动板24、弹性件25和轮子26，支撑架1底部通过螺栓连接的方式安装有壳体21，壳体21内左右两侧面对称设有第一滑轨22，第一滑轨22通过螺栓连接的方式与壳体21连接，第一滑轨22上滑动式地设有第一滑块23，两第一滑块23之间通过螺栓连接的方式连接有活动板24，活动板24呈水平设置，活动板24顶部与壳体21内顶部之间均匀间隔的连接有弹性件25，活动板24底部安装有轮子26。

还包括有升降装置10，升降装置10包括有l型支架101、气缸101、第二滑轨103、第二滑块104和推板105，连接板3顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有l型支架101，l型支架101外顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有气缸101，l型支架101内顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨103，第二滑轨103上滑动式地设有第二滑块104，第二滑块104与第二滑轨103滑动配合，第二滑块104底部通过螺栓连接的方式连接推板105，第二滑块104顶部与气缸101伸缩杆通过螺栓连接的方式连接。

实施例4

一种智能停车设备用高安全性钢轨维护装置，如图1-4所示，包括有支撑架1、移动装置2、连接板3、升降杆5、横板6、第一弹簧7、固定板8和打磨机9，支撑架1为左右对称设置，两支撑架1之间的顶部通过螺栓连接的方式水平设有连接板3，连接板3中部开有导孔4，导孔4内竖直设有升降杆5，升降杆5顶部通过螺栓连接的方式连接横板6，横板6底部与连接板3顶部之间连接有第一弹簧7，第一弹簧7套在升降杆5上，升降杆5底部通过螺栓连接的方式连接有固定板8，固定板8呈水平设置，固定板8底部安装有打磨机9，支撑架1底部设有移动装置2。

移动装置2包括有壳体21、第一滑轨22、第一滑块23、活动板24、弹性件25和轮子26，支撑架1底部通过螺栓连接的方式安装有壳体21，壳体21内左右两侧面对称设有第一滑轨22，第一滑轨22通过螺栓连接的方式与壳体21连接，第一滑轨22上滑动式地设有第一滑块23，两第一滑块23之间通过螺栓连接的方式连接有活动板24，活动板24呈水平设置，活动板24顶部与壳体21内顶部之间均匀间隔的连接有弹性件25，活动板24底部安装有轮子26。

还包括有升降装置10，升降装置10包括有l型支架101、气缸101、第二滑轨103、第二滑块104和推板105，连接板3顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有l型支架101，l型支架101外顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有气缸101，l型支架101内顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨103，第二滑轨103上滑动式地设有第二滑块104，第二滑块104与第二滑轨103滑动配合，第二滑块104底部通过螺栓连接的方式连接推板105，第二滑块104顶部与气缸101伸缩杆通过螺栓连接的方式连接。

还包括有加强筋11，气缸101左侧面与l型板外顶部之间通过螺栓连接的方式连接有加强筋11，气缸101右侧面与l型板外顶部之间也通过螺栓连接的方式连接有加强筋11，两加强筋11分别位于气缸101的作用两侧，加强筋11呈倾斜设置。

支撑架1材质为q235钢。

弹性件25为第二弹簧。

工作原理：使用时，将支撑架1架设在需要维护的钢轨上，启动打磨机9工作，然后向下摁压横板6，进而带动升降杆5向下移动，打磨机9随之向下移动，第一弹簧7压缩。打磨机9向下移动与钢轨接触后，对钢轨进行打磨去毛刺工作，从而对钢轨进行维护。通过移动装置2可使本发明在钢轨上移动方便，进而通过维护效率。维护完成后，关闭打磨机9，松开横板6，在第一弹簧7作用下，升降杆5将向上移动带动打磨机9向上移动恢复原位。

因为移动装置2包括有壳体21、第一滑轨22、第一滑块23、活动板24、弹性件25和轮子26，支撑架1底部通过螺栓连接的方式安装有壳体21，壳体21内左右两侧面对称设有第一滑轨22，第一滑轨22通过螺栓连接的方式与壳体21连接，第一滑轨22上滑动式地设有第一滑块23，两第一滑块23之间通过螺栓连接的方式连接有活动板24，活动板24呈水平设置，活动板24顶部与壳体21内顶部之间均匀间隔的连接有弹性件25，活动板24底部安装有轮子26，所以支撑架1架设在需要维护的钢轨上后，轮子26与钢轨轨道配合，进而通过轮子26能够方便移动本发明在钢轨上的位置，在弹性件25作用下，能够使轮子26一直与钢轨接触，进而使得移动更加顺畅。

因为还包括有升降装置10，升降装置10包括有l型支架101、气缸101、第二滑轨103、第二滑块104和推板105，连接板3顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有l型支架101，l型支架101外顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有气缸101，l型支架101内顶部中间通过螺栓连接的方式竖直安装有第二滑轨103，第二滑轨103上滑动式地设有第二滑块104，第二滑块104与第二滑轨103滑动配合，第二滑块104底部通过螺栓连接的方式连接推板105，第二滑块104顶部与气缸101伸缩杆通过螺栓连接的方式连接，所以控制气缸101伸长，第二滑块104在第二滑轨103上向下滑动，带动推板105向下移动，推板105推动横板6向下移动，进而升降杆5向下移动，带动打磨机9向下移动对钢轨进行维护工作；控制气缸101缩短，带动推板105向上移动，横板6将在第一弹簧7作用带动打磨机9慢慢向上移动复位。

因为还包括有加强筋11，气缸101左侧面与l型板外顶部之间通过螺栓连接的方式连接有加强筋11，气缸101右侧面与l型板外顶部之间也通过螺栓连接的方式连接有加强筋11，两加强筋11分别位于气缸101的作用两侧，加强筋11呈倾斜设置，加强筋11使气缸101的位置更加稳固，提高安全性，增加了本发明的使用寿命。

因为支撑架1材质为q235钢，q235钢的承重能力强，硬度高，使用年限长。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。