一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的制作方法

本实用新型涉及一种冬季道路除雪机械设备技术领域，尤其是一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲。

背景技术：

冬季北方道路上的积雪基本是以压实雪为主，不及时快速的清除压实雪就会给道路安全带来隐患，目前国内外在冬季道路除雪方面大部分都使用除雪铲进行除雪，现有的除雪铲因为铲刃和路面的角度不适合清除路面压实雪，使道路上的压实雪得不到很好的清除；遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，还不能有效的自动越过，使除雪铲或路面设施受到不同程度的损坏；因此现有的除雪铲在清除道路压实雪作业时不但达不到除雪作业效果，还容易造成设备或路面设施的损坏。

技术实现要素：

为了克服上述的不足，本实用新型提供一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，主要包括推雪板；平衡板；越障轴；转动越障支架；衬板；铲刃；固定同步支架；同步轴；同步轴座；扭矩弹簧，其特征在于所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，安装在工程车的前端进行除雪作业；压力角的定义是：铲刃除雪作业时的受力方向与路面形成夹角，铲刃和路面的夹角设定在30°-45°之间，这个角度的铲刃能够把路面的压实雪从路面上彻底剥离。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的构成是，铲刃和衬板连接，衬板的两端各连接一个转动越障支架，转动越障支架和平衡板采用越障轴连接，并且转动越障支架有限位点不能向后旋转；固定同步支架的上端和同步轴采用键连接、下端和平衡板固定连接，同步轴和同步轴座是滑动连接，同步轴座固定在推雪板上；扭矩弹簧装配在同步轴上，扭矩弹簧受力的两端分别作用在固定同步支架和推雪板上，扭矩弹簧的作用是使同步轴具有一定的旋转力，使固定同步支架连同平衡板、转动越障支架、衬板、铲刃发生变位后最终回位在原始设计位置上；推雪板和转动越障支架或衬板是非连接性接触；推雪板和框架连接，框架和挂载架连接。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，在工程车带动下清除路面压实雪作业，因为铲刃和路面形成了30°-45°的夹角，压实雪就很容易从路面上被剥离；遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃连带衬板、转动越障支架、平衡板、固定同步支架克服扭矩弹簧的旋转力，以同步轴为旋转圆心向后翻转，同时以越障轴为圆心向前旋转，使铲刃与路面的角度逐步转变为直角后再继续向后翻转越过路面凸出物体；越障过程中由于转动越障支架只能通过越障轴向前转动，就使铲刃从锐角变化为直角时不能对推雪板产生冲击，使设备整体不会受到向上的冲击力并保持平稳；铲刃越过路面凸出物体后在扭矩弹簧旋转力的作用下恢复原位继续作业；整个除雪作业过程即保护了设备或路面设施不受损坏，又彻底把路面压实雪进行了清除。

本实用新型至少还有另一种结构形式存在，即越障轴在平衡板上方结构形式；主要包括推雪板；框架；挂载架；平衡板；越障轴；衬板；铲刃；同步轴；同步轴座；扭矩弹簧；转动同步支架；固定越障支架，其特征在于所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，安装在工程车的前端进行除雪作业；压力角的定义是：铲刃除雪作业时的受力方向与路面形成夹角，铲刃和路面的夹角设定在30°-45°之间，这个角度的铲刃能够把路面的压实雪从路面上彻底剥离。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的构成是，铲刃和衬板连接，衬板的两端各连接一个固定越障支架，固定越障支架和平衡板连接，转动同步支架的上端和同步轴采用键连接、下端和平衡板采用越障轴连接，并且转动同步支架有限位点使平衡板不能向后旋转；同步轴和同步轴座是滑动连接，同步轴座固定在推雪板上；扭矩弹簧装配在同步轴上，扭矩弹簧受力的两端分别作用在转动同步支架和推雪板上，扭矩弹簧的作用是使同步轴具有一定的旋转力，使转动同步支架连同平衡板、固定越障支架、衬板、铲刃发生变位后最终回位在原始设计位置上；推雪板和固定越障支架或衬板是非连接性接触；推雪板和框架连接，框架和挂载架连接。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，在工程车带动下清除路面压实雪作业，因为铲刃和路面形成了30°-45°的夹角，压实雪就很容易从路面上被剥离；遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃连带衬板、固定越障支架、平衡板、转动同步支架克服扭矩弹簧的旋转力，以同步轴为圆心整体向后翻转，同时以越障轴为圆心使铲刃与路面的锐角逐步转变为直角，铲刃变化为直角后再继续向后翻转越过路面凸出物体；越障过程中由于转动同步支架限制平衡板向后转动，所以固定越障支架只能通过越障轴向前转动，就使铲刃从锐角变化为直角时不能对推雪板产生冲击，使设备整体不会受到向上的冲击力并保持平稳；铲刃越过路面凸出物体后在扭矩弹簧旋转力的作用下恢复原位继续作业；整个除雪作业过程即保护了设备或路面设施不受损坏，又彻底把路面压实雪进行了清除。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的构成是，铲刃和衬板连接，衬板的两端各连接一个转动越障支架，转动越障支架和平衡板采用越障轴连接，并且转动越障支架有限位点不能向后旋转；固定同步支架的上端和同步轴采用键连接、下端和平衡板固定连接，同步轴和同步轴座是滑动连接，同步轴座固定在推雪板上；扭矩弹簧装配在同步轴上，扭矩弹簧受力的两端分别作用在固定同步支架和推雪板上，扭矩弹簧的作用是使同步轴具有一定的旋转力，使固定同步支架连同平衡板、转动越障支架、衬板、铲刃发生变位后最终回位在原始设计位置上；推雪板和转动越障支架或衬板是非连接性接触；推雪板和框架连接，框架和挂载架连接。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，在工程车带动下清除路面压实雪作业，因为铲刃和路面形成了30°-45°的夹角，压实雪就很容易从路面上被剥离；遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃连带衬板、转动越障支架、平衡板、固定同步支架克服扭矩弹簧的旋转力，以同步轴为旋转圆心向后翻转，同时以越障轴为圆心向前旋转，使铲刃与路面的角度逐步转变为直角后再继续向后翻转越过路面凸出物体；越障过程中由于转动越障支架只能通过越障轴向前转动，就使铲刃从锐角变化为直角时不能对推雪板产生冲击，使设备整体不会受到向上的冲击力并保持平稳；铲刃越过路面凸出物体后在扭矩弹簧旋转力的作用下恢复原位继续作业。

本实用新型至少还有另一种结构形式存在，即越障轴在平衡板上方结构形式；主要包括推雪板；框架；挂载架；平衡板；越障轴；衬板；铲刃；同步轴；同步轴座；扭矩弹簧；转动同步支架；固定越障支架，其特征在于所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，安装在工程车的前端进行除雪作业；压力角的定义是：铲刃除雪作业时的受力方向与路面形成夹角，铲刃和路面的夹角设定在30°-45°之间，这个角度的铲刃能够把路面的压实雪从路面上彻底剥离。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的构成是，铲刃和衬板连接，衬板的两端各连接一个固定越障支架，固定越障支架和平衡板连接，转动同步支架的上端和同步轴采用键连接、下端和平衡板采用越障轴连接，并且转动同步支架有限位点使平衡板不能向后旋转；同步轴和同步轴座是滑动连接，同步轴座固定在推雪板上；扭矩弹簧装配在同步轴上，扭矩弹簧受力的两端分别作用在转动同步支架和推雪板上，扭矩弹簧的作用是使同步轴具有一定的旋转力，使转动同步支架连同平衡板、固定越障支架、衬板、铲刃发生变位后最终回位在原始设计位置上；推雪板和固定越障支架或衬板是非连接性接触；推雪板和框架连接，框架和挂载架连接。所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲，在工程车带动下清除路面压实雪作业，因为铲刃和路面形成了30°-45°的夹角，压实雪就很容易从路面上被剥离；遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃连带衬板、固定越障支架、平衡板、转动同步支架克服扭矩弹簧的旋转力，以同步轴为圆心整体向后翻转，同时以越障轴为圆心使铲刃与路面的锐角逐步转变为直角，铲刃变化为直角后再继续向后翻转越过路面凸出物体；越障过程中由于转动同步支架限制平衡板向后转动，所以固定越障支架只能通过越障轴向前转动，就使铲刃从锐角变化为直角时不能对推雪板产生冲击，使设备整体不会受到向上的冲击力并保持平稳；铲刃越过路面凸出物体后在扭矩弹簧旋转力的作用下恢复原位继续作业。

本实用新型的有益效果是，除雪作业时铲刃和路面形成了30°-45°的夹角，压实雪就很容易从路面上被剥离；遇到减速带等高出路面一定高度的凸出物体时，铲刃就克服扭矩弹簧的旋转力向后翻转越过路面凸出物体；越障过程中由于铲刃从锐角变化为直角时不能对推雪板产生冲击，使设备整体不会受到向上的冲击力并保持平稳；铲刃越过路面凸出物体后在扭矩弹簧旋转力的作用下恢复原位继续作业；整个除雪作业过程即保护了设备或路面设施不受损坏，又彻底把路面压实雪进行了清除，结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型示意图(越障轴在平衡板下方结构形式)。

图2是图1中的A向视图。

图3是本实用新型示意图(越障轴在平衡板上方结构形式)。

图4是转动越障支架结构示意图。

图5是转动同步支架结构示意图。

图中1、推雪板；2、框架；3、挂载架；4、平衡板；5、越障轴；6、转动越障支架；7、衬板；8、铲刃；9、固定同步支架；10、同步轴；11、同步轴座。

图2中12、扭矩弹簧。

图3中13、转动同步支架；14、固定越障支架。

具体实施方式

参阅图1、图2、图4，所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的构成是，铲刃(8)和衬板(7)连接，衬板(7)的两端各连接一个转动越障支架(6)，转动越障支架(6)和平衡板(4)采用越障轴(5)连接，并且转动越障支架(6)有限位点不能向后旋转；固定同步支架(9)的上端和同步轴(10)采用键连接、下端和平衡板(4)固定连接，同步轴(10)和同步轴座(11)是滑动连接，同步轴座(11)固定在推雪板(1)上；扭矩弹簧(12)装配在同步轴(10)上，扭矩弹簧(12)受力的两端分别作用在固定同步支架(9)和推雪板(1)上，扭矩弹簧(12)的作用是使同步轴(10)具有一定的旋转力，使固定同步支架(9)连同平衡板(4)、转动越障支架(6)、衬板(7)、铲刃(8)发生变位后最终回位在原始设计位置上；推雪板(1)和转动越障支架(6)或衬板(4)是非连接性接触；推雪板(1)和框架(2)连接，框架(2)和挂载架(3)连接。

本实用新型至少还有另一种结构形式存在，即越障轴在平衡板上方结构形式；参阅图2、图3、图5，所述的一种铲刃越障扭矩弹簧复位压力角除雪铲的构成是，铲刃(8)和衬板(7)连接，衬板(7)的两端各连接一个固定越障支架(14)，固定越障支架(14)和平衡板(4)连接，转动同步支架(13)的上端和同步轴(10)采用键连接、下端和平衡板(4)采用越障轴(5)连接，并且转动同步支架(13)有限位点使平衡板(4)不能向后旋转；同步轴(10)和同步轴座(11)是滑动连接，同步轴座(11)固定在推雪板(1)上；扭矩弹簧(12)装配在同步轴(10)上，扭矩弹簧(12)受力的两端分别作用在转动同步支架(13)和推雪板(1)上，扭矩弹簧(12)的作用是使同步轴(10)具有一定的旋转力，使转动同步支架(13)连同平衡板(4)、固定越障支架(14)、衬板(7)、铲刃(8)发生变位后最终回位在原始设计位置上；推雪板(1)和固定越障支架(14)或衬板(7)是非连接性接触；推雪板(1)和框架(2)连接，框架(2)和挂载架(3)连接。