道岔除雪机的制作方法

本实用新型涉及铁路除雪设备技术领域，尤其是涉及一种道岔除雪机。

背景技术：

列车安全运行是关系到人民生命和国家财产安全的大事，是铁路部门的首要任务。在北方的冬季经常会出现风雪天气，在铁路行车部门雪天就是命令，所有行车部门的工作人员在下雪时都要到铁路的道岔上去扫雪，每个道岔上最少要有一个人不断的清扫道岔上的积雪。因为，积雪一旦积存在铁路的道岔上，在达到一定的厚度时，道岔就不能正常工作，因为雪夹在铁道的轨道与岔轨之间，就会使岔轨动作时无法到达指定的位置，从而在列车经过时导致事故的发生。

目前人工除雪时，对于轨道间隙中的积雪等一些无法触及的地方，还不能有效的去除，除雪效果较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道岔除雪机，以解决现有技术中存在的对于轨道间隙中的积雪，除雪效果较差的技术问题。

本实用新型提供了一种道岔除雪机，包括出风管、吹风机构、背包座、背带和操作手柄；所述背包座连接有背带；所述背包座上安装有充电电池，用于向所述吹风机构提供电源；所述吹风机构安装于所述背包座上，且所述吹风机构的出风口与所述出风管的进风口相连通；所述操作手柄固定于所述出风管的外表面；所述吹风机构包括机壳以及设置于所述机壳内的电机和风叶，所述电机用于驱动所述风叶旋转。

进一步地，还包括加热器，所述加热器设置于所述出风管内，用于加热空气；所述吹风机构用于将所述加热器加热的空气从所述出风管的出风口吹出。

进一步地，所述机壳与所述背包座通过万向转动机构连接。

进一步地，所述风叶为轴流风叶。

进一步地，所述加热器为陶瓷加热器或镍铬丝加热器。

进一步地，所述出风管的材质为聚酰亚胺、聚四氟乙烯或聚苯乙烯。

进一步地，所述操作手柄上还设置有声音报警装置和/或灯光报警装置，用于向用户提示需给所述充电电池充电。

进一步地，所述操作手柄设置有电量显示装置，用于显示所述充电电池的电量。

进一步地，所述操作手柄上还设置有出风开关和加热开关。

本实用新型还提供了一种道岔除雪机，包括出风管、吹风机构、背包座、背带和操作手柄；所述背包座连接有背带；所述背包座上安装有充电电池，用于向所述吹风机构提供电源；所述吹风机构安装于所述背包座上，且所述吹风机构的出风口与所述出风管的进风口相连通；所述操作手柄固定于所述出风管的外表面；所述吹风机构包括机壳以及设置于所述机壳内的电机和风叶，所述电机用于驱动所述风叶旋转；所述背包座上设置有提手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的道岔除雪机，包括出风管、吹风机构、背包座、背带和操作手柄；背包座连接有背带；背包座上安装有充电电池，用于向吹风机构提供电源；吹风机构安装于背包座上，且吹风机构的出风口与出风管的进风口相连通；操作手柄固定于出风管的外表面；吹风机构包括机壳以及设置于机壳内的电机和风叶，电机用于驱动风叶旋转。通过设置背带可以方便将充电电池背在用户的背上，并且背包座也具有一定的防爆作用；使用充电电池，在除雪时，可以不受地域的限制，还避免了拉电线，产生的危险的可能性；当遇到轨道间难以清除的缝隙时，吹风机构产生气流，并从出风管中吹出，通过风将缝隙的雪吹出，从而达到除雪的目的；而设置的操作手柄可以实现对吹风机构的开关控制，以及通过操作手柄来摆动出风管，实现大面积的除雪。综上所述，本实用新型提供的道岔除雪机对于轨道间隙中的积雪，具有除雪方便，除雪效果好的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的道岔除雪机的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中操作手柄的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二提供的道岔除雪机的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二中操作手柄的结构示意图。

图中：100-背包座；102-背带；103-操作手柄；104-充电电池；105-提手；106-伸缩管；107-机壳；108-出风管；109-电量显示装置；110-风量开启按键；111-风速调节旋扭；112-加热开关；113-照明灯；114-照明开关。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的道岔除雪机的结构示意图；图2为本实用新型实施例一中操作手柄的结构示意图；参见图1和图2所示，本实用新型实施例一提供了一种道岔除雪机，包括出风管108、吹风机构、加热器、背包座100、背带102和操作手柄103；背包座100连接有背带102；背包座100上安装有充电电池104，用于向吹风机构和加热器提供电源；加热器设置于出风管108内，用于加热空气；吹风机构安装于背包座100上，且吹风机构的出风口与出风管108的进风口相连通；吹风机构用于产生气流，还用于将加热器加热的空气从出风管108的出风口吹出；操作手柄103固定于出风管108的外表面。

具体而言，背包座100上设置有提手105；出风管108和吹风机构均设置于背包座100的竖向侧，充电电池104与背包座100可拆卸连接，这样当充电电池104的电量用完后，可以换上别一充电电池104。出风管108内设置有隔热环或隔热架，加热器与隔热环或隔热架固定连接，这样可以防止加热器损坏出风管108，隔热环或隔热架的材质为陶瓷。为了减少加热器对出风管108的损坏，可以将加热器设置于出风管108的出风口处；出风管108的出风口处还设置有防护网，且防护网位于加热器的外侧，即从吹风机产生的风量先经过加热器，最后经过防护网，从出风管108的出风口排出。防护网可以防止外部物件损坏加热器，也可以避免人接触到加热器。操作手柄103通过卡箍固定于出风管108的外表面，这样用户可以根据实现情况调节操作手柄103在出风管108上的位置，以适用于不同长度手臂的人。为了提高出风管108的摆动的空间自由度，吹风机构的出风口与出风管108的进风口之间通过伸缩管106连通，伸缩管106可以为金属波纹管，这样可以提高使用寿命。背带102与背包座100可拆卸连接，背带102为双肩背带102。

该实施例提供的道岔除雪机，通过设置背带102可以方便将充电电池104背在用户的背上，并且背包座100也具有一定的防爆作用；使用充电电池104，在除雪时，可以不受地域的限制，还避免了拉电线，产生的危险的可能性；通过吹风机可以将加热器加热的空气从出风管108中吹出，当遇到轨道间难以清除的缝隙时，通过从出风管108中吹出的热空气可以将雪熔化，从而达到除雪的目的，并且吹的时间较长时，还可以实现干燥的目的；而设置的操作手柄103可以实现对吹风机构和加热器的开关控制，以及通过操作手柄103来摆动出风管108，实现大面积的除雪。综上所述，该实施例提供的道岔除雪机对于轨道间隙中的积雪，具有除雪方便，除雪效果好的特点，另外，还可以节约除雪时大量的劳动力，使得除雪及时，快速。

该实施例中，吹风机构包括机壳107以及设置于机壳107内的电机和风叶，电机用于驱动风叶旋转；机壳107与背包座100通过万向转动机构连接，这样可以使机壳107能在三维空间内具有一定的摆动自由度。

具体而言，风叶固定于电机的输出轴上；风叶产生的风从机壳107的出风口进入出风管108的进风口。万向转动机构可以为球头关节、万向联轴器，也可以为多自由度转动机构，例如：万向转动机构包括水平伸出轴、竖直伸出轴和过渡轴；水平伸出轴的一端与背包座100一体式连接，水平伸出轴的另一端与过渡轴枢接，且过滤轴的轴线与水平轴出轴的轴线平行，过滤轴能够绕自身的轴线旋转，竖直伸出轴与过渡轴枢接，且竖直伸出轴的轴线与过渡轴的轴线相垂直，竖直伸出轴能够绕自身的轴线旋转。

该实施例中，风叶为轴流风叶。需要说明的是，该实施例中，风叶还可以为离心风叶。

该实施例中，加热器为陶瓷加热器或镍铬丝加热器。需要说明的是，该实施例中，加热器不仅局限于以上两种，也可以根据实际工况自由选取其他形式的加热器，用以实现加热空气的功能；对于其他形式的加热器该实施例一不再一一具体赘述。加热器采用现有技术，对于其具体结构不再赘述。

该实施例中，出风管108的材质为聚酰亚胺、聚四氟乙烯或聚苯乙烯，通过这样设置可以提高出风管108的耐高温性，至少保护出风管108在温度为100度时，仍能保证不会发生软化的现象。需要说明的是，该实施例中，出风管108的材质不仅局限于以上三种，也可以根据实际工况自由选取其他形式的材质，用以实现耐高温的功能；对于其他形式的材质该实施例一不再一一具体赘述。

该实施例中，操作手柄103上还设置有声音报警装置和/或灯光报警装置，用于向用户提示需给充电电池104充电。

具体而言，操作手柄103上设置有背包座100上安装有单片机，单片机加热器、电机、声音报警装置和/或灯光报警装置电连接。背包座100上还设置有充电插口，用于给充电电池104充电。单片机还用于控制加热器与电机。声音报警装置为蜂鸣器，通过发出声响提醒用户需要充电，灯光报警装置为LED灯，通过LED灯的灯闪提醒用户需要充电，避免用电过度，损坏充电电池104。

该实施例中，充电电池104为锂离子充电电池，需要说明的是，该实施例中，充电电池104不仅局限于锂离子充电电池，也可以根据实际工况自由选取其他形式的充电电池104，用以实现充电的功能，例如：锂聚合物充电电池。

该实施例中，操作手柄103设置有电量显示装置109，用于显示充电电池104的电量。电量显示装置109与单片机电连接，电量显示装置109采用现有技术，对于其具体结构不再赘述。

该实施例中，操作手柄103上还设置有出风开关和加热开关112。出风开关包括风量开启按键110及风速调节旋扭111；加热开关112为组合式滑动控制开关，设有停档、低温档、中温档和高温档。

该实施例中，加热器连接有热保护器，用于防止加热器产生温度过高，损坏出风管108。

实施例二

图3为本实用新型实施例二提供的道岔除雪机的结构示意图；图4为本实用新型实施例二中操作手柄的结构示意图，参见图3和图4所示，本实施例中的道岔除雪机是在实施例一基础上的改进，实施例一中公开的技术内容不重复描述，实施例一公开的内容也属于本实施例公开的内容。该实施例二中，相同的零部件使用与实施例一相同的附图标记，在此参照对实施例一的描述。

该实施例中，出风管108的出风口还设置有不同类型的出风嘴，用于增强出风的速度。

该实施例中，出风管108上还设置有照明灯113，照明灯113与充电电池104连接，操作手柄103上还设置有照明灯开关114，这样在光线不足的地方或夜晚，也能够进行除雪作业。需要说明的是，该实施例中，出风管108还可以连接一延伸管，延伸管的直径可以比出风管108的直径小，这样，可以将延伸管伸入对一些较窄的地方除雪。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。